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99円

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キャップレスネーム印 EZ-10(イージー・テン) 補充インク 三菱鉛筆
キャップレスネーム印 EZ-10(イージー・テン) 専用補充インクです。

【インクカラー】　朱色

【商品説明】●補充1回につき1本使いきりの液タイプです。(6本入)
●インク補充方法につきましては、補充インクパッケージの取扱い説明をご覧ください。


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【配送】定形外郵便又はヤマトメール便のポスト投函でのお届けとなります。
別途料金にて、宅急便配送に変更可能です。

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毎度ながらのリピートです。 EZー10の補充用で買いました。 本体は使いやすく愛用しておりますので、今後も補充液として利用させていただきますよ。
亚马逊顾客 5
花色很好看，衣服很輕薄，適合春秋穿著。

チューブ内のインクは全て絞り出せなくてちょっとだけ残りますね。 そういうものだと理解すれば問題ないのでしょうけど、勿体ないかな？
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エンジン部分から異音がしていて異音の特定するのに購入しました。音もハッキリ聴こえて使えました。

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ハイエース4型ワイドのリアワイパーに付け替えました。水漏れもしませんし、安くて良かったです。リアガラスと同じテカリのある素材だったらもっと良かったのに！

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今までカートリッジ交換で対処してましたがすぐに印影が薄くなり今回は補充インクで様子見です。 納期にちょっと時間がかかりましたね（５月連休との絡みでしょうか？）
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期待していた通りのインクの色で量も多くもなく少なくもない適正な量でした。非常にコストパフォーマンスも良い感じでした。
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早い対応でしっかりと梱包されて届きました。中々店に置かれていないので手に入って良かったです。また機会があれば宜しくお願いします。
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Uni EZ-10(ネーム印)のインク補充をしたい。 : 本音を言えば、不満だらけ。Uni EZ-10(ネーム印)のインク補充をしたい。 : 本音を言えば、不満だらけ。
tiじい 2
物は悪くはないが、サイズが小さすぎる。頭回り55cm位が限界、子供用です。大人は買わないほうが良い。

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柔らかいけどギュッと詰まった編みやすい糸質でしたギュッとしているせいか、3mm よりは若干細く感じます

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nureneko 4
ミッションオイルに対する優先度としては1.LSDの効き2.シフトの入り易さ3.オイルの耐久性と考えています。WAKO'Sさんのミッションオイルは下記を試して、最もLSDの効きが良く上記の条件を満たしたのがWR7590Gでした。他の油脂類に比べ、タイムに直結するオイルだと思います。それぞれの評価としては下記となるでしょうか。　　　　　　　　　WR7590G　RG7590LSD　RG8090RLSDの効き　　　　　◎　　　　　　△　　　　　　　　×シフトの入り易さ　　○　　　　　　○　　　　　　　　◎オイルの耐久性　　　○　　　　　　△　　　　　　　　○チャタリング音　　　×　　　　　　△　　　　　　　　○1.LSDの効き　自分のLSDはこんなにも効くものだったのかと思えました　フロントの引っ張り方が3割増し位2.シフトの入り易さ　普通に入ります　が、普通に入ることがどれだけ重要か....　シフトフィーリングに拘りはありませんので十分です　ミッションが正常な状態にある事が前提ですので、定期的なオーバーホールは必須ですね3.オイルの耐久性　効きの持続性は、お財布に直結しますｗ　コンペティションユースで考えると概ね3,000kmに近づくと交換です　レーシングスピードで走るとこの頃にシフトの入りも落ちてきます4.チャタリング音 盛大に鳴りますｗ　競技会場では気になりませんが、タウンユースだとお勧めできませんｗDC2インテグラにクスコLSDを組んでWR7590Gを使っています。現在はType-RS 1.5wayでイニシャルトルク約16kです。FF車はデフとミッションオイルが兼用の為、LSDの効きとシフトの具合を１つのオイルでまかなうので、バランスが難しい所かと思います。また同じ車種だとしても、ミッションの状態やイニシャルトルク、カム角、LSDのメーカーによって違う為、あくまで参考と考えて頂ければ。LSDは以下のように構成を変えながら使用してきましたが、全てにおいてWR7590Gは有効なオイルでした。クスコ Type-RS 1way（低イニシャル）クスコ Type-RS FG 1way（高イニシャル）クスコ Type-RS 1.5way（中イニシャル）