マツダ　ロードスター（ND）専用ドライカーボン製クラスタースイッチカバー st368

マツダ　ロードスター（ND）専用ドライカーボン製クラスタースイッチカバー st368

★仕様　車種　　マツダ　ロードスター【型式：ND5】　　マツダ　ロードスターRF　取付け部分：クラスタースイッチ　表面処理　　・艶あり/艶消し/半艶仕様から選択可　　・紫外線処理済み★キット内容　・本体　1式　・3Ｍ製両面テープ　一式　・脱脂剤　1個3月末入荷予定※手作業による製造の為、個体差が生じる場合が御座います。※寸法違い等の理由での返品や交換は一切致しませんので、　あらかじめ取付け部の寸法をご確認お願いいたします。

マツダ　ロードスター（ND）専用ドライカーボン製クラスタースイッチカバー st368

Amazon カスタマー 1
二台ぶん２つ注目しましたが一つは動作不良です。ホーンスイッチを押すと一瞬「ペコッ」と。通電はしてますが鳴りません。中華パーツでは信頼性に欠けるのでデイトナの物を選択したのですがこれでは中華製とかわりませんね。安いぶん中華製の方がよいかもです。問題のない方はごく普通のホーンです。可も不可もなく、ですね。取り急ぎ必要でしたので、primeのデイトナ製を注文したのですが意味の無い結果となりました。よって星２つ。追記：二個目も破損というか、取り付けて動作確認し、試走して次の日に端子接続部の確認をしたら片方のオス平端子を固定してあるホーン内部のナットが外れてしまい、また分解も出来ないため廃棄しました。安いものですが２つ買って２つとも、しかも違う理由で不良てありますかね？最初から一台ぶん不良でしたので、すぐにヘラーのツインを購入し一台目にたりつけましたがもちろん不良無くツインなので良い音です。デイトナの商品よりはツインですし高いですが（とはいえ￥2700程度）音質見た目を考えれば取り付けるスペースさえあれば断然こちらがオススメです。デイトナさんはネームバリューのある会社ですから信頼してましたがこのような小物商品は軽んじてるんですかね。それかまあよほど当たりが悪かったんですかね(笑)

ジャスのパパ 4
価格がややお高めな気もしますが、取付け後の質感には十分満足満足しております。

ロードスターRF 2020年12月〜ですが、微妙にはまらず、浮くような感じでついています。 個体差があるのでしょうか。

PZ480ED 5
昔より甘い香りは無くなりましたが、エンジンが安定して煙りもあまり出ません。リピーターです。冬のモータースポーツ、ヤマハのスノーモービルで40:1で使用しています。2Tを使用したいのですが、シーズン中燃料を80?以上（40:1）オイル2?以上使用使うので倍使えますので経済的でアクティブにしました。ホームセンターより安く購入できました。

まぼ@ 4
外観上で、メス側の鋳物のバリが多いですが削れば良いですねオス側の端子板固定のビスがガバガバだったのも違うビスて固定すれば使えます

ヒロっぺ 5
透けずに吸湿性もありナースの制服のインナーとし着ています良いと思いますハイネックなので首周りの汗を吸収いてくれます。2枚目をリピートしました。

チョイノリさん 5
スロットル開度が６種類あり、ハイスロ?ロースロにもでき自分の好みに合わせて調整できるのが良い。スロットルワイヤの調整は初期ののびがあるため微調整が必要でした。気に入ってます。