DENSO イリジウムタフ ダイハツ ハイゼット S500P 14.9~用 VXUH20I 3本セット

DENSO イリジウムタフ ダイハツ ハイゼット S500P 14.9~用 VXUH20I 3本セット

メーカー：ダイハツ
車名：ハイゼット
排気量：660
型式：S500P
エンジン型式(備考)：KF
年式(西暦)：14.9~
標準プラグ：SXU20HPR11
純正品番：90048-51208
注意事項：

ネジ径(mm)：12
ネジ長さ(mm)：26.5
六角二面幅(mm)：16
火花ギャップ(mm)：0.9
碍子プロジェクト(mm)：1.5
火花位置(mm)：4
接地高さ(mm)：6.2
ターミナル形状：S
レジスタ（KΩ）：5
仕様：

【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。

接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。
加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。

【燃費性能アップ】

イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。

着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し
アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。

【着火性能アップ】

イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。

イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。

【加速アップ】

安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。

イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。
それにより、加速時の性能がアップします。

DENSO イリジウムタフ ダイハツ ハイゼット S500P 14.9~用 VXUH20I 3本セット

東京都在住 伊藤 5
カーナビのゴリラ給電用に買いました。前にも同じ様な物を使っていましたが、前の物よりも充電時の電流値が大きくなり、安定して早く充電が出来ているようです。作りもしっかりしていて、満足しています。

ashley.h 5
板厚の薄いアルミ角材に使用しました。30箇所取り付けて失敗は0です。精度の悪い物は加工中に綺麗に潰れなかったりヒビが入る事が多いですが、こちらの商品は安定した品質で失敗する事無く取り付け出来ました。

Starライト 5
「シンク適合サイズ: 280mm～440mm」とありますが、452mmまでは余裕で使えるようです。両端の黒い部分はゴムではなく硬質のプラスチックです。そのほかの5つの黒いところは合成ゴムです。大抵のシンクは2段構造になっていると思いますが、我が家のシンクの内側の幅は42cmなので写真①のような置き方では余裕があります。写真②のような置き方をすると、幅が455mmとなってしまいますがギリギリ使えます。この時の両端の様子が写真③④です。体の手前側(写真④の右側)を少し高くなるようにセットすると、水がシンクの外に漏れるのを防ぐことができます。雑巾などを使うのもいいかと思います。写真④を見ると少し浮き上がるような感じですが、実際包丁を研いでみると力は下の方にかかるのでガタガタ動くことはありませんでした。合成ゴムの接着力が強く、決して軽いものではないので安定しているのではないでしょうか。これを使う利点としては、長時間作業しても腰が疲れないこと、砥石の左右や下が自由な空間になっているので安全に作業ができること、縦方向のサイズが同じ砥石の交換や両面砥石の裏表の交換が楽であること、などがあげられると思います。久し振りに満足度の高い道具に出会った感じがします。

look 5
SUUNTO 9はサファイアガラスなので保護フィルムは不用ですが、ガラスがきれいすぎて風景の映り込みが多く、必要な情報が見づらい状態でした。低反射フィルムなので多少曇った感じに変わりますが、画面の見やすさは狙い通りになりました。ピッタリサイズなので少しずれると気になりますが、貼り直しも容易でした。タッチパネルの操作も問題無しです。

Amazon カスタマー 3
宛名書きで使用しましたが、途中で動かなくなったり、使い勝手が最悪でした。自分のパソコンのせいかと思い、変えてみましたが、使い勝手の悪さは同じでした。もう絶対に使いたくないです。