バイク用 NIKKO ジェットヘルメット N-553　インナーシールド 2WAY 着脱式バイザー 特大トップベント 排熱UP 着脱式内装 UVカット

バイク用 NIKKO ジェットヘルメット N-553　インナーシールド 2WAY 着脱式バイザー 特大トップベント 排熱UP 着脱式内装 UVカット

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フォーマルなスタイルとカジュアルなスタイルを両立させたスタイリッシュな「N-553」 商品名 【NIKKO】ジェットヘルメット【N-553】 サイズ M:57〜58cm未満　L:59〜60cm未満　XL:61〜62cm未満 カラー MATTE BLACK（マットブラック） GLOSS WHITE（ホワイト） 素材 帽体(シェル)：ABS メーカー NIKKO(ニッコー) 仕様 規格：PSC、SG(全排気量対応) 重量：1280±50g シールドカラー：クリア(標準装備) エアベンチレーション ラチェット式バックル 着脱式バイザー付属 着脱式内装

バイク用 NIKKO ジェットヘルメット N-553　インナーシールド 2WAY 着脱式バイザー 特大トップベント 排熱UP 着脱式内装 UVカット

もも 3
日本語取説が付いていますが、商品紹介ページの画像の方が役に立ちました。取付自体は簡単でした。炎天下の駐車で少しでも社内の温度を下げられればと思っていますが、取付後1週間で問題点が出てきました。ソーラーパネルの角度が変えられるようになっていますが、いつの間にかヒンジの部分が外れソーラーパネルがグラついていました。とりあえず応急処置をして落下することも無く付いています。また、3個中1個のファンから異音がするようになっています。音自体は小さいのですがとりあえずスイッチをOFFしています。(ファンごとにスイッチがあるのでこれは良かったかも)

kowaioba3 4
原付のウインカー用に入れましたもともと１０Ｗの電球が入っていたところにこれを入れたら、体感で10倍くらい明るくなりました少し明るすぎとも思いましたが、身を守るためにはこれでも良いかと思います耐久性はまだ分かりません

びーる 1
一言で言うと残念。素材は異なりますが、10年以上愛用した同社製品のカバーに穴が開いてしまい、北海道ツーリングに備えて購入。ツーリング2日目にしてジッパーを上げる際に縫製部分から裂けました。ツーリング中ずぶ濡れになるわけにもいかないので使用を続けましたが、3日目には先端と踵部分に少しずつ穴が。その他、左足甲の部分には、チェンジペダル用の「あて」が付いていますが、以前使用していた製品が靴底付近まで「あて」が巻かれていたのに対して、当該製品は側面で「あて」が止まっています。「あて」の縫製が「あて」先端まで縫われていないため、「あて」と本体カバーの隙間にチェンジペダルの先端がかなりの確率で引っ掛かります。正直、只でさえ運転に気を遣う雨天走行なのに、引っ掛からないような気遣いまでしなくてはならず…。私の個体だけかもしれませんが、以前使用していた同社製品にはこの様な事象が一切なかったため、クオリティの格差に残念、の一言でした。防水性は破れる前までは全く問題はありませんでした。

Amazon カスタマー 1
バイクのウィンカー用に購入したが、装着前に点灯させてみたところ、直視できるほど暗い。日中で点灯していると判断されるか心配だし、返品するのも面倒なのでお蔵入りさせました。