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プリメインアンプやBlu-rayレコーダーやハードディスク等、熱を持ちやすく熱に弱いものに使っているヒートシンクは硬いので傷が付かないように使っています

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色々遊んでみた感じ赤外線リモコンが使えるみたいです。公式ページでは使えると書いてないので保証はないでしょうが。フロントパネル左上に受光部があります。NECフォーマット(8bit)でコードはB9、コマンドはそれぞれ音量アップ 14音量ダウン 15曲送り 0B曲戻し 0A再生/一時停止 0Eソース切り替え 13が使えました。この信号を後ろから生えてるステアリングリモコン線(水色/黄色)にLowをアクティブとして入れてやっても動くみたいですけど、色々探っているうちに壊してしまったようで自分の個体では動かせませんでした。ステアリングリモコン線は5Vにプルアップされているので使えるならこちらが簡単でオススメです。という訳でステアリングリモコンはお好きなマイコンで作れるかと思います。　マルチタッチ非対応みたいでピンチイン?ピンチアウトができなくてびっくりでした。高速スワイプと勘違いするらしくマップ上をぶっ飛びます。まあ、固定されてるものに対してマルチタッチは腕が辛いのでいいんですけど。(他の車の純正ディスプレイオーディオだと２点タッチできているのでAndroidAutoやCarPlayの仕様という訳では無いはずです)　安定性についてですが自分のところではAndroidAuto使用でバッチリ安定してます。今まで何台かスマートフォンを使ってきた所感からすると、スマートフォン側の作り込みがAndroidAutoの安定性を決めるように感じます。また不安定なときはAndroidAutoアプリへ権限が全部付いているか確認すると良いです。　ディスプレイはTNなので視野角狭くて微妙ですが、一般的な車の取り付け位置では問題にはならないかなって感じです。またタッチするガラスの奥にディスプレイがあるので最近のラミネートされてるディスプレイに慣れていると表面よりだいぶ奥にあるように感じます。解像度に関しては不足してはいないって感じです。いずれにせよ注視する時間はまずないので良いです。　令和の時代に車内で円盤使う奴いる？って感じですけどCDとDVDが読めます。動作確認はしましたが評価するところはないですね。あと注意が必要なのはAndroidAutoやCarPlay、Androidのミラーリングをリアモニターに出力することはできないことくらいです。　面倒なステアリングリモコン対応化など微妙なところが一杯ありますが、謎中華じゃないAndroidAuto/CarPlayのレシーバーの最安価は今のところこれなので許せます。

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小型ながらスピーカー付がよい。音も鮮明、災害情報等沢山の人が聴ける