MOTUL（モチュール） 5100 4T 10W40 1L バイク用化学合成オイル (正規品)

MOTUL（モチュール） 5100 4T 10W40 1L バイク用化学合成オイル (正規品)

5100 4Tは、ロードバイクやオフロードバイク・ビックスクーターなど様々なタイプのバイクに使用可能な、エステルを配合した化学合成（Technosynthese〓）のモーターサイクル用エンジンオイルです。
国内外のバイクメーカーがエンジンオイルに求める基準を満たしつつ、せん断安定性に優れたエステル配合の化学合成オイルが、エンジンおよびギアボックスの保護において高度な能力を発揮。新たにJASO MA2規格を取得し、湿式クラッチにとっての理想的なパフォーマンスとスムースなシフトチェンジを実現します。
5100 4T 10W40は、主に、高性能スポーツバイクから一般バイク・高性能スクーター向けで、スポーツ走行からストリート走行 まで幅広く対応するほか、エンジンオイルとミッションオイルを共有する旧ミニなど一部の自動車にも使用可能。

[品名]
5100 4T 10W40

[特長]
化学合成（Technosynthese〓）
エステル配合
４ストロークエンジンオイル
一般走行用

[SAE粘度]
10W40

[適合規格]
API SN
JASO MA2

[適合]
マルチエンジン
一般走行用
エンジンオイルとミッションオイルを共有する一部の自動車

荷姿: 1L, 20L
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MOTUL（モチュール） 5100 4T 10W40 1L バイク用化学合成オイル (正規品)

タークン 4
8ｍｍという桐材厚さを考慮して、最初に錐で穴をあけ、深さを確かめた後に、木釘専用下穴錐を一定の太さにする。そのための電動ドリルは使わず、指先で穴の太さをそろえた。そのためか、役割的にはピッタリ。

真琴 5
友達の、娘さんに、プレゼントしました！凄く、喜んでました?

ボトルも使いやすくデザインもモチュールらしくとても良かったです。

あうん 4
こちらの商品見た目は写真通りで、とても可愛いくて気に入っています。ですが、使ってからは引っ掛けの部分が少し広いと感じました。すぐに無くしてしまったという他の方のレビューがあり、そのときはあまり気にせず購入しました。しかし引っ掛けの部分が広いので、なくしやすくなっているのかなと思いました。分かりにくいかもしれませんが写真のゴムは太い方は付属で付いてきたもので細い方は自分が元から使っていたものです。付属で付いてきたもので使用するとほとんどズレそうな感覚はありませんが、元からのゴムで使用すると結構ズレそうな感じがしたのでそこだけ要注意だと思います！とはいえ、太めのゴムを使用すればほとんど気になりませんし、ほんとに可愛い商品です。その点が気にならない方であれば購入おすすめします。私自身こういう商品をあまり使ったことがないので話半分くらいに聞いていただければ幸いです。

やった 4
当方、ずぼらな性格でメンテはさぼりがちです。このくらいの粘度が長持ちして丁度良いと思います。

スポーツ系の1000ccバイクに乗っています。 メーカー純正のオイルが良いことはわかっていますが、 関わる、ショップ、ファクトリーの方々殆どがモチュールを薦めてくるので、 私もモチュール愛用者になりました。 正直、具体的に、何が良いのか体感する部分はありません。 理屈では、良いらしいので、周りに薦められるままにモチュールを愛用してます。 「プロのアドバイスを素直に聴いている」ことは良いことだと思います。 価格はお高めですが、 トラブルも無く快適なバイクライフをエンジョイしています。

Amazon カスタマー 5
メーカーホームページをよく参照しましょう。ようやくたどり着いた商品です。20年目で交換。