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ダイワ 【適材適所の重心移動システム】54SP/54Fに搭載されている重心移動システムは、一般的なシャッドに搭載されている重心移動と比べてオシレートシステムが斜めに入っている構造。テールまで深く入っている従来の重心移動では着水後尻下がりになってしまうことが多いが、スティーズシャッドはそのダウンヒル形状のおかげで着水後やトゥイッチ後にウエイトボールが後方に移動しても即座に前方に戻るため、必ず頭を下にした状態になって巻き始めからしっかりアクションする。これは特に着水後の2〜3巻きで勝負が決まるショートピッチでの釣りでは特に大きな差となる。シビアな状況でこそ力を発揮するのがこのダウンヒル型重心移動システムである。 【リップの角度と飛行姿勢】飛距離アップを狙い、リップからボディにかけて流線形状のキレイなテーパーデザインとなっている。これにより空気抵抗を減らし、飛行安定性=飛距離アップに繋がっている。 【タフコンディションの切り札となるサイレント仕様】ハイプレッシャー、気象条件などで更にタフったバスに違和感を与えず.. TKM-16-02-10
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