ＮＯＫクリューバー　ＮＯＫ　オイルシール　ＴＣ型　ニトリルゴム（３０×５０×１１）　ＴＣ−３０−５０−１１　１個 （メーカー直送）

ととちゃん 4
ポン付けしたところ、心配されたサイドブレーキやMTシフトレバーの操作にも邪魔にならずジャストフットです。安定感もあります。本体の質感はそれ程プアーさを感じません(お値段以上)サイドブレーキがある関係でスペースが削られてしまうのですが、ティッシュボックスがスッポリと入れば尚良かったかな。これでリクライニングシートにアームレストが加わりましたので、乗用車感覚で軽トラを運転出来ます。

江戸前 5
妖艶な感じで光ってます。光り具合は申し分無いですが、付属の粘着テープは使い物になりません。

中村 1
レビューが中々良かったため購入したが欠陥品とでも言うのでしょうか？装着してから24時間放置と説明があるがそもそも24時間もくっついていない取り付けてドア閉めただけで落下したり数時間後にはやはり落下してたり非常に残念ですね。専用設計なだけあって、強力テープでも駄目だったら捨てようかと思ってます。星0.5くらいなものですよ

きいろいとり 3
粘着が少し弱いのか、片方だけ少し剥がれてしまった。

suzumasa 5
もう少し大きな物を検討していましたが、届いていい感じです。大きさ、重さとも、苦にならず一人で楽々運べます。家で固定で使うならともかく、車載や持ち出して手元で使いたいって事を考慮すると、庫内も結構広いのでジャストサイズだと思います。suaoki S270（小型の150wh）ポータブルバッテリーで使ってみましたが、温度を20℃（常温24℃から4℃）下げるのに20分くらい、その後は安定して温度をキープ、1時間後バッテリーのゲージは1コ減っただけなので4～5時間使えそうです。おそらく下げる時の電力より、維持する電力のほうが少ないはずなので、出かける前に家のコンセントで冷やし、持ち出し時はポータブル電源で使用するともっと長持ちするかもしれません。車のバッテリーへの負担も少なくて済みます。ほぼ無音だし外気温が高くてもしっかり冷えます。コンプレッサータイプは効率良いですね。キャンペーンで安く買えたし、使用感も大満足！唯一心配は耐久性と壊れた際の処分方法???コンプレッサータイプなので冷蔵庫扱いになっちゃうのだろうか？処分にコストかかるし、ちょい面倒かも。とにかく長く使えると良いな～