ESS アジアンフィットノーズクリップ ハイタイプ 新型[輸入品]

名取重文 4
ポケットのファスナーが早々に壊れた。

しろみ 3
購入後洗濯をして着るつもりだったけど、洗濯の仕方が悪かったのか、小学生にもなってない甥っ子サイズになってしまった。とてもびっくりした。今後ちゃんと洗濯は服に合ったやり方をしようと思いました。

ほ 1
フィット感が良かった

MAmazon 3
真冬に活躍ですね！もう少し薄手の物を持ってたら、冬は完璧ですね。

旧式よりも進化してゴムの部分が大きくなっています。 おすすめです ガスケットをつけた際もノーズクリップのゴムの部分に負荷がかかりにくいので寿命が旧式よりも伸びているはずです。

Amazon カスタマー 5
高校陸上部の息子に中距離用のスパイクとして購入。長距離用はLD japanを保有していますが、本人と部活の先輩の談ではLD japanでは800m-1500mの中距離では限界があり、マイルリレー等も今後考えているなら800m前後の距離に対応した中距離用のスパイクがあった方が良いというので悔いなく競技を楽しんでほしいと思い今回購入を決めました。まず、明らかに異なるのは、アウトソール（靴底）がフルプレートで高反発を得ること重視であること。LD japanではランニングシューズのようなトレッドパターンを配したウレタン製、現行のLD2でもアウトソールはラバー製で、どちらも必要最低限のプレートを配し長距離のトラック競技に必要な安定性重視ながらも、最低限の反発は得られる作りとなっていますが、MD2はまさにしょっぱなからガシガシ勝負に行け！という作りになっています。また、スパイクピンは交換可能でデフォルトではリバース柱状スパイク7mmがセットされていますが好みで変更可能です。（一応追記：レジナスガードはつけられないのでアンツーカー（土トラック）では使えません。というか一発でプレートがお釈迦になります。）ですので、短距離スパイクのプレートが硬すぎて苦手という方にはスパイクピンを変えて短距離用に使えないこともないかと思います。ちなみにLD japan,LD2は固定式ピン（LD japan 5mm,LD2 4mm）ですのでスパイクピン交換できません。また、軽量化も図られており軽いです。※ショップ計測参考重量片足：約137g(27.0cm)機能の変更は全くありませんが、2021年モデルでアクアカラーも出だしたことから2020年モデルのサンライズレッドのMD2は今後価格の低下も見込まれるため購入を考えていた方は推移を見て購入されればお安く手に入れられるかと思います。asics onlineショップでもセール価格になっていました。でも、amazon直販の方が2/15現在ではキャンペーンクーポン併用でお安かったです。

普通のアジアンフィットと大きな差を感じなかった(鼻の形状によるのか)。ノーズパッド単品としては高価な品であり、相応の効果があるかは疑問が残る。