SF-Racing BMW 1シリーズ F21 11-16 全長調整式車高調 32段減衰力 ピロボールOP サスペンション トラックタイプ
112868円
SF-Racing BMW 1シリーズ F21 11-16 全長調整式車高調 32段減衰力 ピロボールOP サスペンション トラックタイプ
商品内容
SF-BM01-06
SF-Racing製車高調
トラックタイプ
1台分セット
※商品画像はイメージになります
実際の商品は対応車種専用形状となっております
特徴
32段階減衰力調整式
全長調整式
モノチューブダンパー
イタリア製専用ダンパーオイル使用
日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング
NOK社製(日本製)オイルシール使用
T6-6061アルミニウム製スプリングシートamp;ロックシート(アルマイト処理済み)
T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)
高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ
オプション：キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント
※車種によってオプション内容が異な
...※省略※ (商品情報詳細を御覧下さい)...
■■■ about SF-Racing | |  SF-Racing社は、25年以上のサスペンション開発実績を持ち、 長年積み上げた確かな技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。 世界46メーカー、1,300以上の車種に対応した製品を取り揃え、 幅広いユーザー様をターゲットに製品作りをしております。 510supplyはSF-Racing社とパートナーシップを締結することで、 正規商品をお求めやすい価格で販売致しております。 ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は SF-Racing社の商品を是非ともご検討ください。 製品ラインナップ ■スポーツタイプ・・・・モノチューブダンパー式スタンダードモデル ■N2スポーツタイプ・・・リザーバータンク付き高性能モデル ■トラックタイプ・・・・モノチューブダンパー式競技向けモデル ■N2トラックタイプ・・・リザーバータンク付き競技向けモデル ■■■ Description | 商品内容 | SF-BM01-06 SF-Racing製車高調 トラックタイプ 1台分セット ※商品画像はイメージになります 実際の商品は対応車種専用形状となっております 特徴 32段階減衰力調整式 全長調整式 モノチューブダンパー イタリア製専用ダンパーオイル使用 日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング NOK社製(日本製)オイルシール使用 T6-6061アルミニウム製スプリングシートamp;ロックシート(アルマイト処理済み) T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み) 高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ オプション：キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント ※車種によってオプション内容が異なります バネレートはカスタムできます(オプション別途料金：1,100円) 付属品：車高調レンチ/減衰力調整専用工具 対応車種 メーカー：BMW 車種：1シリーズ 型式：F21 年式：2011-2016 製品詳細 Frバネレート：バネレートはお客様のお好みで設定致します Rrバネレート：バネレートはお客様のお好みで設定致します Frアッパーマウント：ラバーマウント Rrアッパーマウント：純正マウントをご利用ください ダンパー径：52mm オプション設定 フロント：キャンバー角調整マウント(ピロボール)/別途5,500円 リア：オプションの設定はございません
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よねちゃん 4
本体の強弱の切り替えは、改良が必要だと思う。会社としての対応は良心的でした。
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つくし 1
届いてさっそくはかせたんですが、肩ゴムの所がすくズレるし、肩ゴムがすくほつれてきたので、捨てました。見た目で買ったんですが、失敗と思いました。
届いてさっそくはかせたんですが、肩ゴムの所がすくズレるし、肩ゴムがすくほつれてきたので、捨てました。見た目で買ったんですが、失敗と思いました。
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anan0904 5
商品説明通り筆2本入ってました。分かりやすい説明書つきでした。
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