40L バイク トップケース リアボックス SH40 CARGO 無塗装ブラック SHAD 大容量 通勤 通学 ツーリング キーレス 開閉可 カーゴ装備

40L バイク トップケース リアボックス SH40 CARGO 無塗装ブラック SHAD 大容量 通勤 通学 ツーリング キーレス 開閉可 カーゴ装備

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商品名：SH40 CARGO トップケース 無塗装ブラック
ブランド：SHAD(シャッド)
世界中のバイヤーより支持されている高い機能性とスタイリッシュなデザイン。SHAD(シャッド)ブランドは1973年にスペインのバルセロナで誕生しました。BMWやKTMなどのグローバルメーカー向けのデザイン性・機能性にこだわったトップケースの商品開発に特化しており80年代にPIAGGIOEspana(ピアジオエスパーニャ)サプライをスタートさせたことでSHADは世界的なプロバイダーとなり、HONDA、YAMAHA、そしてSUZUKIといった日本メーカーへの商品提供が始まりました。続けて90年代にもPEUGEOT、BMW、MBK(YAMAHAFrance)など海外ビジネスパートナーを増やし、今では80ヵ国以上で愛用されているブランドです。
弊社品番：SH40CG

JANコード：8430358507296
特長：・40Lと大きすぎないバランスの取れた収納力でロングツーリングから通勤・通学まで多彩な用途で大活躍。￥n・カーゴ装備仕様でキャパが増設されているため、テントやマットなど積載量強化など幅広く応用できる仕様です。
材質：本体：PP(ポリプロピレン)
仕様：耐荷重量：3kg￥nキーレスでの開閉が可能なのでインキーの心配がありません
セット内容/付属品：汎用取付ベースプレート、取付用金具セット、スペアキー2本
商品サイズ：本体：H325mm×W492mm×D425mm

カラー：無塗装ブラック
タイプ：SH40CG
適合車種：汎用


※注意：キャリア部分は商品到着後のお客様自身での組み立て式となっております。￥n防水性を考慮したバイクボックスですが、完全防水ではありません。￥n荷物をビニール袋に入れるなどの対策をお願いします。￥nまた、濡れたまま保管するとカビなどの原因になります。￥nスムーズな開閉を継続するためにキーシリンダー(鍵穴部分)に約半年(目安)に1回程度、防錆潤滑剤でメンテナンスを行ってください。￥nキーシリンダー周辺にあるハンドル(持ち手)はスムーズに出し入れできるようにするためのクリアランスを設定しております。￥nキーロックしていない場合は走行時や駐車時にハンドルを収納していても出てくる場合がございます。￥n￥n※保管上のご注意※￥n保管する際は横や逆さにして置かないように十分にご注意ください。￥n商品が変形する恐れがあります。

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ワスプ 4
とりあえずのレビューです。数ヶ月したら追記する予定です。性能品質ともに概ね良好です。3年ほど使ったKENWOODのDRV-MR740からの機種変更です。SDカードを交換してもSDカードエラーが出るようになったため買い換えることにしました。MR740も2万円ほどする高額なドラレコだったのですが、不満点が多かったため、次の機種の選定には以下のことを重視しました。・SDカードエラーの発生にすぐに気付ける・128GB以上のSDカードに対応・長い保証期間以上の条件に合致するものとしてZDR038を選びました。視界に必ず入るミラー型で、かつ起動時にカードチェックを行うので、エラーに気づかずそのまま発進してしまうということを防げるのが最大の魅力でした。国産の競合機種よりもさらに高額な値段設定となっていますが、ドラレコはとにかく信頼性と耐久性が求められるので、お金をかける価値はあると思います。(KENWOODには裏切られましたが...笑)さて、本題のレビューですが、2時間ほど試運転してみての感想は「概ね満足」です。MR740に比べてわずかに画質が落ちた気もしなくもないのですが、その分、かなり夜間に強くなった印象です。良い点はたくさんあるのですが、商品説明と被るので、注意点と改善すべき点をあげます。注意点・取り付け条件他の方が、上方3cmの建築限界に関して疑問視されていますので、そちらに関して私独自の見解を述べておきます。おそらく、排熱もしくはSDカードが理由と思われます。商品上部に排熱口のようなものがあり、そのために上部に空間が必要なのではないでしょうか。また、同じく上部にはSDカード挿入口があり、抜き差しするにはMicroSDカードと指が入るスペースが必要です。メーカーの取り付け条件は、やはり守ったほうがいいと思います。改善してほしい点・視野角バックミラーとして使う場合は視野角がとても広いです。どちらかというとトラックやバスのバックアイカメラに近いです。そのため死角は減るのですが、ひとつ問題が。「デジタルインナーミラーは従来型の光学式ミラーと視野角が異なるため慣れる必要がある」というのは当たり前ですが、ZDR038はこれが特に顕著です。ドラレコの水平約138度の映像が上下だけトリミングされてそのまま使われているため、近くの車がかなり遠くに見えます。距離感は非常に測りにくいです。私は他のレビューサイトであらかじめ知っていたのですが、それでもこれは分かりづらいなと思いました。「いつもの感覚で距離がある気がして車線変更をしたら割り込んでしまった」なんてことを防ぐためにも、ドアミラーで正確に距離感をつかむ必要があります。【重要】他の方が、視野角が広いので車線変更時にサイドミラーではなくこの商品を使うと便利と書かれています。しかし、大変危険なのでやめましょう。左右ななめ後方の死角は、私のヴォクシーの場合カバーしきれていません。バイクであれば容易に死角に入ってしまいます。かならず直接目視で確認を！また、死角でなくとも、それは明らかに割り込みです。あなたが思っている以上に、割り込まれる側の車からは近くに見えています。・GPSアンテナGPSアンテナが内蔵式であることは、取り付けを容易にする点では貢献していると思います。しかし、ミラー本体だとルーフの下となってしまう車種も多いのではないでしょうか。私の80系ヴォクシーもそれにあたり、自己責任で購入しました。結果としては、ちゃんとGPSを受信できており、速度も表示されます。しかし、明らかにMR740の時に比べ電波強度が落ちてます。街路樹やビルに囲まれると表示速度が20～30%ほど上下を繰り返すことがあります。私は概ねの位置情報が分かればいいやという感じだったので、問題ではありませんが、フロントカメラにアンテナを入れてくれたらなぁとは思いました。・駐車監視録画ボタン一つで駐車監視録画を始めたりと、かなり優秀です。しかし、ふたつだけKENWOODを見習ってほしいなと思った点があります。それは、車両の停止状態を判断して駐車監視録画を開始する機能と、動体検知録画です。私は車両バッテリーではなくドラレコ専用のバッテリーから給電してるので、電圧で駐車監視録画をスタートする機能が使えません。車両が静止状態であることを検知して自動で駐車監視モードになってくれると助かります。また、駐車監視中も常時録画を記録してくれるのは嬉しいのですが、やはり容量を食ってしまうので、動体検知で前後30秒保存する機能が欲しかったです。以上、長くなりましたが、取り付け後テスト運転で2時間ほど動かしてみてのレビューでした。とても気に入ったので、数ヶ月運用してみてのレビューも載せてみたいと思っています。

こにらはクロスカブ ja45のために購入、キャリーを配達用につけました。 見た目は賛否両論あると思いますが、仕事の配達に、鍵をいちいちはめなくても開け閉めできるのが欲しく結果正解でした。 大きさも大きいかなと思ったけど大は小を兼ねる。 ちょうど良い大きさでした。 上部には更に上に乗せることができるカーゴ仕様となっており、そこに100円ショップの網ネットを買ってくれば、これだけで積載量が大幅にアップです。 これはshudのブランドでもこれだけがカーゴのついているものなのでお得感があります。 あとは、以外に知らかった誤算はベースの土台の部分と本体がとても簡単につけ外しできます。 これにより、見た目が気になるならカジュアルに外して無しでのる、またはキャンプのときは、このままキャリーこど外してサイトに運べて便利なんです。 キャリーのつけ外しは工具も必要なく10秒以内につけ外し可能です。 参考にしてください。

橋本学 3
枝に花ついていないものがあるので出品者に報告すると本物と同じするように、葉付いてない枝がありますので、宜しくお願い致します。（原文そのまま）との返答を頂くジョイント剥き出しの枝のどこが本物と同じなのか不明ですが、欠損をみて本物らしいなぁと思う感性なのは分かりました。返答の日本語もおかしい販売元なので、不良品が届いても気にしないで欠損があっても本物らしいと感じる感性があり、何かあっても販売元に連絡なんてしないという方にはオススメです。

マジェスティs に取付 初めてのリアボックスで予算・サイズ等で悩んでコレにしました 付けた直後は予想通りのオジさんスタイルにちょっと後悔したんですが、使用後の便利さで全部帳消しです 40Lってサイズがイメージ湧かずに大き過ぎるかもと心配してましたが、車体サイズ的にはちょうど良かったです むしろ、使えば使うほどもうワンサイズ大きい物でも良かったかもと言う思いが出てきてます とにかく便利過ぎて、見た目なんて気にせずにもっと早く付ければ良かったと思ってます

最初は他社のトップケースにしようと考えていましたが、ブランド料のためか少々割高に感じたので SHAD SH40 CARGOを購入。 スーパーカブのリアキャリアに装着しましたが大きすぎることもなく無事装着。 これ以上大きいボックスだとスーパーカブに装着できたとしてもかなりアンバランスになると思います。 装着手順も販売会社の日本語の説明書が同封されていたので手間取ることもなかったです。 以前もSHAD社のトップボックスを使用したこともありますが、質感、デザインもよくその上割安なのでコスパはいいです。 あと、カギを施錠しなくてもとりあえずノブを操作できるので少し離れる場合に重宝しています。 私は、そこまで大量の荷物をバイクで運びませんが蓋の上にあるキャリアはかっこいいし将来的な可能性を秘めているのであえてキャリア付きのこのモデルを選びました。 他社の同等モデルはキャリア付きを選ぶと価格がかなり上がるし単品でも売られていますがかなり割高になってしまうのでそれを考えると非常にいい買い物でした。、 某有名メーカーに比べると日本での知名度は少し落ちるかもしれませんがヨーロッパでは超有名メーカーなので信頼性も抜群です。

カワチェンコ 5
プレゼントとして注文しました。スタッフの対応がとても良かったです。私が望んでいたデザインが仕上がるまで何度も相談してくれました。仕上がったグラスが小さいですが本当に美しくて、姑がとても喜んでくれました。満足しています！

迅速に対応いただき、すぐに商品が届きました。 取り付けには、バイクに対応したリアキャリアが必要になりますが、私はデザインよりも値段を取り、KIJIMA 210-215 を使用してPCX 2021モデルに取り付けることができました。 商品が届いたとき大きすぎたかと焦りましたが、いざバイクにつけてみるとちょうど良いサイズで、荷物も入り大変満足です。他の方も仰っていますが、SHADの特徴である、カギをかけずにフタを固定できるの機能は結構便利です。ちょっとしたお出かけの際、フタを閉めて、移動到着後、カギを出さずにレバーを引くだけでフタを開くことができます。かけるべき時のカギの締め忘れにはご注意ください。 ■ 作業時間 ボックス自体の取り付けにはさほどかかりませんでした。 今回、初めて作業しましたが、20分程度です。 一番苦労したのはリアキャリアの取り付けで、PCXのカウルを外すところが最難関でした。キャリア〜ボックスまでの総作業時間は1時間かからないくらいでした。

岩田　文男 5
熱帯魚水槽の棚下での水耕栽培を思いついたものの思ったより照明に割けるスペースがないのと、生活空間なので栽培用のピンクの照明では・・・というわけでいろいろ探した結果の注文でした。早速組み立てましたが組立も簡単サイズ・光の色共にドンピシャ、理想通りでした。あとは栽培結果だけです楽しみにしながら使ってみます。

mayu 2
2倍のコーヒー豆を使用とあり購入しましたがコクがなく薄く感じました。無糖で不注意で間違えてダブルでガッカリしました。

GIVIの26Lからの買い替えです。 オフヘルすら入れるのに苦労するGIVIの26Lと違い、この40Lはだいぶ容量に余裕があります。 オフヘルを入れてもレインウェアは問題なく入れられるのでは？ 質感はとても良いです。GIVIと同等です。 キーを刺さずに開け閉めできる点がGIVIと比較した時の大きな優位性だと思います。 ケース上の荷台もとても良いです。 進行方向側のフックの引っ掛け部分が狭いので多少の工夫は必要ですか、ケースの上に結構な荷物を積むことができるとおもいます。 ベースとキャリアの取り付けは、付属のパーツのみで、取り付けた後のビビリなどはありませんでした。（バイクはビッグシングル） ただ、かなり頭を悩ますかと思います。 はやくキャンプに使いたいですね！

na 4
値段が安いので期待してなかったが、思っていた以上に使える。耐久性は分かりませんが、期待していなかった為、今のところ満足。