リヒトラブ　リクエスト　Ｄ型リングファイル　Ａ５ヨコ　２穴　３５０枚収容　３５ｍｍとじ　背幅４６ｍｍ　青　Ｇ２２３４−８　１冊

リヒトラブ　リクエスト　Ｄ型リングファイル　Ａ５ヨコ　２穴　３５０枚収容　３５ｍｍとじ　背幅４６ｍｍ　青　Ｇ２２３４−８　１冊

＜断面イメージ図＞D型リング金具で書類がきれいに揃います。＜D型リング金具＞ ●A5ヨコ、背幅46mm、青のD型リングファイルです。
●紙押さえ具付。

●仕様／Ａ５−Ｅ、２穴
●色／青
●サイズ／Ｗ２５０×Ｄ４６×Ｈ１５８ｍｍ
●材質／表紙：再生ポリプロピレン５０％
●表紙厚／１．２ｍｍ
●とじ具／スチール
●適正収容枚数／コピー用紙約３５０枚
●紙押さえ具付
●背見出し交換式 ※メーカーの都合（商品のリニューアル）等により、商品規格・仕様（容量、パッケージ、原材料、原産国など）が変更される場合がございます。そのため、商品の切り替え時期には実際にお届けする商品とサイト上の商品情報の表記が異なる場合がございます。予めご了承ください。

※掲載商品は自社サイトでも販売しているため、ご注文のタイミングにより、発送までにお時間をいただいたり、やむをえずキャンセルさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

※沖縄へのお届けは別途1650円(税込)の送料がかかります。

Web領収書発行システムについて

リヒトラブ　リクエスト　Ｄ型リングファイル　Ａ５ヨコ　２穴　３５０枚収容　３５ｍｍとじ　背幅４６ｍｍ　青　Ｇ２２３４−８　１冊

谷勇志 1
キスゴムが弱過ぎて穴あけ時ガラス割れました返品したいのですが

定期的に購入しておりますが、いつも特にトラブルもなく、満足しております。

Kent249 5
オートバイのシリンダーやシリンダーヘッドには、位置合わせのためのノックピンが使われていますが、錆で固着していた場合はシリンダーを外した際に変形することが多く、取り出しにも非常に苦労することも少なくありません。内径が合う捨てボルトか、ドリル刃を挿入してバイスプライヤーで掴み抜く方法が良く用いられますが、再使用はできなくなります。スーパーカブなど原付エンジンに使われていることが多いM8径では、このM7のタップをねじ込んでから、貫通穴なら反対から叩き抜くか、貫通してないならM7のロングボルトをねじ込んで軸力で押し抜く方法で摘出できます。マイナーな径やピッチでもタップとダイスがセットで手にはいるのは本当に助かります。

collector 3
こちらの商品は取り付け軸径は16mmです。日本で使用の場合は購入前に注意です。国内で100mｍクラスの取り付け軸は、15mm(JIS)が主流で16mmは稀にあるくらいです。このままでの使用は殆ど使用できないです。購入を検討される方は、取り付け軸径は15mmのものを探しましょう。わたしの環境では16mm→15mmにできるので加工して使用しています。ベース(黒)と締付け(銀)にそれぞれ16mmの軸決めがあります。1つは面がフラットに、もう1つは軸を15mmにする必要があります。手持ちに16mmのフラットにするカラー(これは商品に含まれてません)がありましたので締付け側の軸を加工しています。