(PS3) TOKYO JUNGLE (トーキョージャングル) (管理
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(PS3) TOKYO JUNGLE (トーキョージャングル) (管理
パチもんにしては、クオリティは高いです。
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焼きついたバイクにつけました。ふつうに治ったのでおススメです。素人はわけわからず買わないほうがいいです。
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![レビュー】TOKYO JUNGLE(トーキョージャングル) [評価・感想] もう少し素直な遊ばせ方にして欲しかった | KENTWORLD for ゲームレビュー](https://kentworld-blog.com/wp-content/uploads/livedoor.blogimg.jp/kentworld/imgs/6/2/62e24778.jpg "レビュー】TOKYO JUNGLE(トーキョージャングル) [評価・感想] もう少し素直な遊ばせ方にして欲しかった | KENTWORLD for ゲームレビュー")
純正品ですので品質はいいと思います。ベルト等の交換時メンテナンスがてら11g→9gに変更してみました。高い回転数をキープする様になる為、加速はとてもよくなりました。とくに登り坂での加速がとてもよくなりました。ただし平地で50km位で走行いても高めの回転数をキープし、エンジン音も当然うるさく、アクセルオフした時のエンブレが強くなりますので通勤用にはやや乗りにくく11gの社外品を買い直しました。登り坂が多い方やガンガン加速する方にはおススメですが流れに乗って普通に乗る方には不向きかなと思いました。
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取り付けるとホンダロゴマークが反対です
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取り付けやすく見た目も良いので気に入ってます！
リトルカブのエンジンをキタコ75ccでボアアップしてのせたモンキーに利用。変更前はモンキーの純正キャブでスプロケF15.R29でパワーなく4速で60キロちょいしか出ませんでしたが、変更後は3速で60出るようになりました。(タイヤは8インチ)濃いめからジェッティングしましたが、結局元からついていたメインジェット73で落ちつました。20年ぐらい前pc20と、jun80ccビッグヘッドのカブいじりましたが、高かったので、メーカーにこだわらないなら、安くて普通に使えるこのキャブはありだとおもいます。
