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抵抗内蔵LEDバルブ S25ピン角違い150度 LEDウインカー【公式通販】fcl. 車のLED専門店
Amazonカスタマー 5
ヴェンティーという名前の通り、通気性がよく快適で、風が少しでも吹くと頭がスースーして気持ちがいい。蒸れにくい。デザインも良し。特に夏は頭部に熱がこもると熱中症になりやすくヘタすれば生死に関わるとも言えますから、この通気性の高さには本当に助かっています。良い製品を出してくださったTOYOさんには頭が下がります。重宝しています。あまりにも気に入った為、家族の分も購入しました。防災用です。いつでもすぐにかぶれるよう、目立つところに置いてます。頼りにしています。
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camp23 2
これはコピー次第で使い回しが変わってきますね。ちょうどいい感じのがなかったので、これにしましたが失敗かな?!
hoge 4
ブレイドマスターGのバルブが切れたので交換しました。4300Kを購入しましたが純正と比較して違いが判らないので問題ないと思います。あとは耐久性だけですが、価格的に2年以上もてば十分かと思います。
まずは迅速発送感謝します。
C27セレナe-POWER後期型のフロント、リアウィンカーに取り付けました。
適合表ではリアはレンズ干渉により取り付けられないと書いてありましたが、少し当たりますが取り付けできました。
標準に比べると爆光です。
特にリアはリフレクターが大きいのもありかなり眩しいです。
特にテストは行ってないですが、一週間通常使用でハイフラは起こってません。
★を一つ減らした理由はカプラーの差し込みが標準のものより緩く感じるためです。
振動で外れてしまわないか心配になります。
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2021TOYOTA RAIZE A200Aリアウインカーに使用
他社製との比較は出来ませんが今の所満足しています。
ステルス性…正面から見るとファンのスリットが見えますが色合いは統一されているので気にならない。
明るさ…正面にLEDは配置されていないので、リフレクターで反射された明るさだけですが十分明るい。
後続車が直視すれば眩しいのかも知れませんが許容範囲かと思います。
2ヶ月足らず使っての感想ですが、1〜2月の気温でさえ、数分でファンの音がブンブンと聞こえはじめる。
後ろで携帯のバイブが鳴っているようで、気になる。
今の所ハイフラにはなっていないけど、夏場に向けて不安を感じる。
信号待ちなど渋滞で長くウインカーを出しっぱなしになる状況では状況で点灯消灯を切り替える必要があるかも知れない。
流行りの爆光は嫌なのでそういう人には良い製品だと思う。
点灯中画像はカメラが明るさを調整しているので実際はもっと明るいです。
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helcat2006 2
商品は早く届き満足してますが、問題は商品自体でカーボン風のプラでした。レビューを読んでたら購入しなかったです。装着しても耐久性には不安が残ります。
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JB64ジムニーのフロントウィンカーに取り付けました。
標準に比べると爆光です。
特にリアはリフレクターが大きいのもありかなり眩しいです。
特にテストは行ってないですが装着から三日経過していますがでハイフラなどの不具合は起こってません。
★を一つ減らした理由はカプラーの差し込みが標準のものより緩く感じるためです。
振動で外れてしまわないか少し心配になります。
取り付けた車両はFIAT500 2008年左ハンドルです。
結論
同車種の情報などが少なくとても不安でしたがハイフラ対策も万全で全く問題ありませんでした‼️
昼間、ヘッドライト上部にウィンカーのアンバー色が目立つこともないのでスタイリッシュになります❗️
写真は向かって左がパナ製のバルブ。右がFCLのものです。
2枚目以降は左右交換後の画像です。
購入経緯
ヘッドライトのH7ハロゲン光に埋もれて夜間のウィンカーの視認性の低さに懸念がありました。というのも夜間、同車種と交差点ですれ違った際、ウィンカーがついているかすら判別できないことがあり、アクセルをを躊躇する事が何度か起きた事です。ヘッドライトの構造上の特性ですね。
しかし今はハッキリクッキリで大満足です❗️
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キャラバンE25前期マイナー前のウィンカー(フロント・リア)を電球からLEDに交換しました。
商品表記に”リア”と記されていましたが、問い合わせしたところ、バルブ形状が一致していれば、「フロント」「リア」ともに問題なく使用可能とのことでしたので交換しました。
交換も干渉なく動作問題なくハイフラも起こしません!リレー・FAN内蔵で光量も電球バルブより断然明るいので満足度高い商品です。
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