AZ MEO-001 バイク用 2サイクルエンジンオイル FDグレード (FULLY SYNTHETIC 全合成 化学合成油)4L 分離 混合給油兼用タイプ

AZ MEO-001 バイク用 2サイクルエンジンオイル FDグレード (FULLY SYNTHETIC 全合成 化学合成油)4L 分離 混合給油兼用タイプ

化学合成油[全合成油 )

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AZ MEO-001 バイク用 2サイクルエンジンオイル FDグレード (FULLY SYNTHETIC 全合成 化学合成油)4L 分離 混合給油兼用タイプ

佐藤菜保 5
おじいちゃん犬なのでなかなか寒い日とかはお風呂に入れると風邪引くかもしれないということでこれを買ってみました！とても綺麗になるし、届くの早かったから買って損はない！！

シュナマル 5
納豆臭さがぷんぷんして、納豆嫌いな人なら我慢できないでしょうが家のワンはこれが大好きでご飯にかけてやっています。リピしてしまいました。他の商品も購入しましたが、購入時容量の記載がなく信用して注文しましたがなんと３０ｇで７４８円。おまけにワンの食いつきが今一。購入時は容量がちゃんと記載された物を購入しましょう。

ＮＳＲ250（ＭＣ２８）用に購入いたしました。 純正指定のＧＲ２が「オイル吐きすぎじゃなイカ！？」と言いたくなるくらいにイカスミのような汁をまき散らしホイールやナンバー裏は真っ黒けになっていました。 しかもお散歩程度のライディングで低速は被り気味・・・・たまに高回転まで回すとイカスミ攻撃の悪循環でしたので消費後は、elfのモトテック２（ＦＤ　全合成油）に変更していました。 ＦＤ規格のオイルは被り無し、イカスミ無し、フィーリング良しで文句の付けようが無かったです。 でモトテック２がソロソロ無くなって来た頃にこのオイルを発見しました。 「ふ～～ん、ＦＤ規格　全合成油が￥2000円程度なんや～～」 と思って見ているとなんと４ℓじゃあ～～りませんか！！！ まあ買いますわな、そしてオイルタンクから古い残オイルを抜いてＭＥＯ-001に入れ替えますわな、そして２００ｋｍ程ツーリングに行きますわな。 結果はモトテック２と違いが判りませんでした、しいて言えば匂いがキツくないくらいでしょうか？ 今まで使用のリッター2000円超えのオイルと遜色が無かったという事は【買い】ですね(^_-)-☆

アイ 4
犬が喜んで遊んでしまい中綿が出てしまうため、毎年買い替えています。これからの季節気持ちよさそうにのびのびして寝ています。

ジムニー用に購入。純正のＣＣＩＳの４Ｌ缶が欲しくて、探していると、近くで１Ｌ缶を買うより送料とかいれると高くなるので他に探していると評価も良くこのオイルになりました。ＭＥＧ-００４を少し混ぜて使用しています。

ストアの評価に、レビューを記入してしまいました。そちらも、ご参考下さい。 使用してみて、パワー トルクUPしました。 前が、高性能とは言えない表示無しの2ST OILですが、体感できる違いです。 化学合成油で、この値段、送料込なので、他の選択はありえません。 当然、エステル系の高価なOILでは無いと、推測されますが、十分高性能なのに変わりはありません。 OILの匂いが、昔のOIL臭い匂いでありません。 排気ガスの匂いは、昔のも、これも、オエッ に違いありません。 容器がプラスチックですが、直射日光にあてて長期保管するのでないので、このように缶でなくと、問題ありません。 燃えるゴミで出せるので、良い方法と思います。

Amazon カスタマー 5
トイプードルに着せました。皮膚病で足元まで毛が抜け落ちてしまったのですが、こちらの服はその足元まで充分に覆えるので助かりました。できれば首元も覆いたかったので、よりハイネックでしたらもっと良かったです。その首元はバンダナを巻きましたので問題は解決しました。雄で、排尿の為指示通りにお腹の部分をカットして着せていますが、洗濯してもカットした部分がほつれる事はありません。薄手で生地に若干の伸縮性もあり身動きが取りやすいです。着衣を嫌がる事もまったくありません。この服を着せながら皮膚病の治療を進めています。大分毛が抜け落ちていますが人目を気にせず楽しくお散歩もでき、購入して本当に良かったです。

vivi 4
二回購入しました。とても良かった。

mixsherry 5
職業柄、どうせ値段分の商品なのだろうと割り切って購入しましたが開梱して一切、手を抜かず細部までこだわった造りの商品に驚きました。うちの家具屋に制作させたら値段は倍近くなるでしょう。17年共に過ごした最愛の愛犬も光の国に旅立ち納骨する気になれずこの商品に出逢いました。愛犬もやっと落ち着く場所ができたと思います。また、商品に添えられた心温まる手書きのメッセージには泣かされました。只々、感謝です。有難うございました。

4サイクルオイルの方には商品画像も更新されているように新タイプのノズルに切り替わっていてコチラの2サイクルにも付けて貰えないかなと思っていましたが同じ新ノズルがついていて助かりました。以前から移し替えるのが面倒でこの4リッター入りを直接注いでいましたが以前のノズルでは上手くやらないと溢したり空気穴からも漏れるわで正直面倒でした 新しい物は1リッター缶についているような蛇腹付きの長いノズルなのでかなり注ぎ易さが改善されるはずです。 年々値上がりしてきているのが気になりますがオイル性能はもう何度もリピートしているので今更どうのこうの言う必要は無いでしょう

TZR125にていつもヤマハの青缶を使ってましたが コスパが良くFD規格で評価が良いので試しに購入。 青缶より色が少し薄く、サラサラしてます。 焼き付き対策に分離と混合を服用してますが 青缶よりレスポンスが良いです！ 白煙に関してはそんなに走ってないので わからないです。 CRM80にも入れようと思います！ TZR125で4000km以上使用で乗り方は8割ツーリング 2割峠で全開走行、高回転までは一応回りますが 30秒ぐらいの全開走行で セッティングを薄めにしているため軽い焼き付きを起こしましたね… 白煙に関してはツーリング中は大体4000回転ぐらいで走行 若干かぶり、若干白煙が出ますね。 全開時の白煙は光の当たり方で出てるか出てないか 分かるか分からないかぐらいしか白煙は出てないです！ 毎日エンジン掛けてる時と１週間乗らずのエンジン始動時の 白煙量がかなり違います。１週間ぶりにエンジン始動時は 回りは白煙だらけになり臭いです 結果、高回転の維持走行はあまり向いてないような 気がしますね。