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キジマ (KIJIMA) 303-1590 ヘルメットロック GSX-R1000 L7- '17年〜

1122円

キジマ (KIJIMA) 303-1590 ヘルメットロック GSX-R1000 L7- '17年〜

適合車種:SUZUKI
 GSX-R1000/R(2BL-DM11G)'17年〜
 
 取付場所:左側タンデムステップ
 材質/色:スチール/ブラック


キジマ (KIJIMA) 303-1590 ヘルメットロック GSX-R1000 L7- '17年〜

KOUYAN 1
取り付けにあたり、取り付け説明の⑤にあるラチェット機構が全く働きませんでした。押さえの部分を動かしても、中の軸が一方向にではなく、進んだり戻ったりしてしまうので、バンドを締め上げることがほとんど出来ません。他の方のレビューでも同様なことを意味していると思われる物がありましたので、不具合というよりは仕様なのかも知れません。(それを説明書でラチェットと表現するのは誤用であり問題とは思います)この商品をきちんと取り付けるには、取り付け方法②下部のたるみをとるのところで、相当きちんと締め上げなければ無理です。ステンレスのバンドがそれなりに固いので、手で軽く引っ張るくらいではカーポートの角柱状の柱に沿って締め上げることは困難でした。(ましてや③の様に先に余剰なバンドを切断してしまったのでは手で締め上げることは全くの不可能になってしまいます)この商品をきちんと取り付けるための注意点としましては、取付説明①②は記載通りに行う。②下部のたるみをとります、のところを気合を入れて行う。(円柱ではなく角柱のカーポートの場合は、バンドが固くて素手での十分な締め上げはなかなか難しいですので、プライヤーやペンチなどの工具を用いる方が良さそうです)このステンレスバンドのたるみをとる前に抑えを起こしてしまうと、軸のなかでバンドが屈曲してしまって締め上げも不可能になります。③の余剰バンドの切断は最後の段階にした方が良いと思われます。⑤のラチェットは働きませんので、抑えを何度も動かしてもカーポートの柱に擦れた傷がつくだけでバンドの締め上げにはなりません。⑥で抑えを完全に押し込むと、もう取れなくなります。高いところにとりつける場合、この締め上げの独りで行うのはなかなか困難です。もう一人にライトを保持してもらいながら、両手でバンドを締め上げることができればより取り付けやすいかと思われます。私はですが、⑤の工程でラチェット機構によりバンドの締め上げが可能と思い、②下部のたるみとりをほどほど(手で強く引っ張る程度)に留めたところ、まったくのゆるゆるの状態に仕上がりました。私はこの商品を再度購入することはないと思いますが、今後この商品の取り付けにチャレンジする方がいらっしゃる場合は、参考になればと思い書かせて頂きました。

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希望通りの商品でした

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短いけどLOWパワーでも普通に電波飛んでます(^ω^)枝に引っかからないので気に入りました。やっぱり日本製が1番信用できるね!

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