uxcell LLEDパネル電圧計　いくつか取りけ部品　車電圧計　レッド　オートバイ電圧計　車内温度電圧計　DC12V24V　LEDデジタル表示パネル

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特徴:



ナイロン保持ナットがメーターを所定の位置に保持します。 ツイストアンドロックシステム。軽量で設置が簡単で、電圧のチェックに最適です。

コントロールパネルの元の機能を置き換えることができ、パネルをアップグレードします。

蓄電池の電圧を監視するために使用され、逆接続保護により、ワイヤーが逆接続されても燃え尽きることはありません。

完全に充電されてから放電されるまでのバッテリーの状態をタイムリーに把握します。


仕様:


材質：プラスチック; 金属

シェル カラー: ブラック

LED カラー: 赤

インターフェースタイプ：アノードとカソード

測定範囲: 10-30V

サイズ: 31.5x36.4mm (H*D)

マウント: 28mm

に適し: 12V 車、オートバイ、ボート

注意: 手作業で測定しますので、1?3 mm程度の差がある場合がございます。


パッケージリスト:


1 x LED パネル 電圧計

2 x インストール tool

uxcell LLEDパネル電圧計　いくつか取りけ部品　車電圧計　レッド　オートバイ電圧計　車内温度電圧計　DC12V24V　LEDデジタル表示パネル

kinabo 5
バイク乗車時、胸、背中、肘膝のプロテクターは必ず装着していますが背中の増加装甲として本商品をリュックに入れて使用しています。計測したところ厚みは約18mm、重さ約405gとボリュームはありますが安心感が更に増しました。CEレベル2の背面プロテクターとしては手頃な価格なので助かりました。

そよ風 5
立ちゴケし、クラッチが曲がってしまったので購入。GSX250Rに取り付けました。色もボディーカラーと合わせて青に。当初は純正品するつもりでしたが、クラッチの距離を簡易的に調節できるので、試しにこちらにしてみました。取り付け方法は動画を見ながら取り付け、意外と簡単にできるんだなと思いました。これから取り付ける人はシリコーングリス忘れずにね！ブレーキレバーは元気ですが、せっかくなのでブレーキレバーもこちらに交換。きちんと装着できました。ブレーキランプもブレーキを使ったときだけ点灯してるので大丈夫…だと思います。粗悪品だと、常にブレーキを噛んでる状態で、走行中に急ブレーキをかけたときとかに起こるフロントロック(前輪ロック)がかかって転倒した、なんて話を聞いたことがあるので、きちんとブレーキレバーが純正品同様の働きをしてるか、ブレーキランプとかみてチェックしてみてください。

Amazon カスタマー 4
WR250F2008年モデルに。配線はコネクタ取り付けるだけで完了。動作も問題なし。防水処理はされているが未洗車なので効果は不明。意外と大きいので、車種によるが、ラジエターホースの取り回し等固定方法に注意。純正に比べ値段は圧倒的に安い。

梱包も丁寧で、迅速に発送していただきました。 機会があれば、またお世話になりたいと思います。 この度は、ありがとうございました。

みすと 2
2003年式ロードキングクラシックFLHRClに着けようとしましたが、ボルト穴が浮いており、ステーがどうしても浮いてしまいます。両面テープに追加で厚みを持たせるくらいしか思いつきませんが何かしらの細工は必要になりました。見た目は好きですので星2です。

材木屋 3
クーリエです、一日60ｋｍから100ｋｍほど走行していますが、バッテリー全く充電せず。他の方も書かれているように出力が全く安定しない（テスターで確認）ようです。あたり不当たりの大きい商品のようです。不具合を連絡したら、即対応しますような返事でしたが、それきりです。発送先を連絡くださいとの連絡を見落としていたみたいで、発送先を連絡したら本日発送とのこと、対応の悪さはこちらのミスでした。一応製品の不具合も認識されているみたいで、良心的な対応をされているようです。後は代替品を付け替えてレポートします。星は3へ変更