日本正規品 テーラーメイド ステルス レスキュー 2022年モデル テンセイレッド TM60 カーボンシャフト #6 S
日本正規品 テーラーメイド ステルス レスキュー 2022年モデル テンセイレッド TM60 カーボンシャフト #6 S
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★ 高弾道かつ直進性を生む、 ステルス レスキュー
カーボンクラウンを採用し低・深重心化を実現したことで飛距離性能と寛容性を両立。高弾道かつ直進性に優れ、フェアウェイウッド感覚で飛ばせるレスキューが登場。
★ 精密な重量設計
ゴルフクラブの設計において、僅かな重量の配置移動は大きな恩恵を生み出す。ステルス レスキューはカーボンクラウンを採用したことで、7gの余剰重量を生み出し、それを最適重心位置へ再配置した。その結果、ヘッドの低・深重心化を実現し飛距離性能と寛容性を両立する。
★ 寛容性と飛び
ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」がさらに進化。インパクト時の摩擦を低減することで、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことが可能に。ステルス レスキューなら飛距離を稼いで、果敢にピンを攻められる。
* 番手：#6
* ヘッド素材 / フェース素材：ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]
* ロフト角(°)：28
* ライ角(°)：61.5
* フレックス：S
* シャフト：TENSEI RED TM60 ('22)
* グリップ：Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)
* 利き手：右利き用
* 性別：メンズ
* 付属品：専用ヘッドカバー
※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製
日本正規品 テーラーメイド ステルス レスキュー 2022年モデル テンセイレッド TM60 カーボンシャフト #6 S
ネットの表示ではウールで極太毛糸と表示されていましたが届いたのはアクリルで並太でした開けて使用してみて途中で気が付きましたがそのままつかいましたその後もネットの表示がそのままですただ、いまよく見ましたら表示内容の最後に小さい字でアクリル並太と出ていました。冒頭の最初の表示とは違っています
白と黒を両方購入。わたわたで形を作った上に刺していきましたがアクレーヌシリーズは本当に綺麗にまとまりますね。表面処理がほとんど必要なかったレベルです。色もはっきりとした白と黒で期待通りでした。
ネジ部がつまみでないため、ちゃんと回せること。ボールを固定保持する部分に溝が付けてあり、ホールド性が高そうなこと。安価であること。防犯対策もコストが掛かり過ぎない感じで作られているのが良いです。
購入してひと月経ちましたが何の不具合もなく順調です。どのくらいもつのかはわかりませんが、値段も有名メーカーのと比べると4分の1程度の値段でした。バッテリーは、急に使えなくなったりしますので突然の出費を考えるとかなり助かります。2?3年以上もつならば次も購入したいと思います。
確かに色んな方が書かれているように曲線部分のバリはありますがレザークラフトに使うならそこまで神経質になる事もないし耐水ペーパーで磨けば速攻問題解決しますよ！今まで製図用のテンプレートで型を取ってたことを思えば自分はとても良い商品に出会えたと思ってます
ビニールにも包まれず箱に直に入っていて、しかも箱が潰れていて中のフィルターも潰れていた。（配送の外箱は潰れていない）指で潰れを直し（完全には直らない）て装着。潰れてた部分に若干の隙間があるが今回は我慢。たとえ安くても商品管理はしっかりしてほしい！あと、油っぽいと言うか何と表現すべきか分からないけど、嫌な臭いがする。我慢出来ないレベルではないが、今までのフィルター（デンソー、ボッシュ）では全く感じたことが無かったことです。まだ交換して３００ｋｍほどですが、近々別のフィルターに届き次第交換します。
