D-SPORT スポーツECU 品番
57822円
D-SPORT スポーツECU 品番
【適合車種】コペン LA400K/LA400A CVT車 エアタンク無し
(ダイハツ車：GR SPORT/Robe/Cero/XPLAY、トヨタ車：GR SPORT)
※エアタンクは2017年4月生産車両より装着されている過給安定装置です
【ガソリン仕様】 ハイオク限定
【参考取付時間】 約1.0時間
【保証】 1年or2万km
【注意事項】
※適合詳細はメーカーHPでご確認ください。
【適合車種】コペン LA400K/LA400A CVT車 エアタンク無し (ダイハツ車：GR SPORT/Robe/Cero/XPLAY、トヨタ車：GR SPORT)
※エアタンクは2017年4月生産車両より装着されている過給安定装置です
【ガソリン仕様】ハイオク限定
【参考取付時間】約1.0時間
【保証】1年or2万km
【注意事項】
※適合詳細はメーカーHPでご確認ください。
※エアタンクは2017年4月生産車両より装着されている過給安定装置です。 エアタンク装着有無の確認方法はメーカーHPを参照してください。
※エアタンク有無を間違って取り付けした場合、エンジン不具合を起こす恐れがありますので必ず適合品番をご確認ください。
※リプロ（Reprograming)対応不可：ディーラーなどでリプロされた場合、その後の書き換え対応はできません。
車検や法定点検などでディーラーに持ち込む際には、念のため事前にノーマルECUに戻してください。
※最高出力/最大トルクはDynapack実測値（開発基準値であり保障ではありません）
※本製品はハイオクガソリン専用です。
※本製品の装着により、ノーマルのイモビライザーは使用できなくなります。
※POWER DRIVEとの併用不可。
※スロコン(スロットルコントローラー)との併用不可。
※ブーストコントローラーとの併用不可。
※ブースト計（OBDタイプ）はECU設定値と乖離する可能性があります。
●カプラーオンの簡単装着で、最高出力約80ps/最大トルク約11kg.mを実現するECUキットです。
●数々のテストに裏付けられたハイレベルなセッティングにより、コペンのKF-VETエンジンに秘められた潜在能力を存分に引き出します。
●ノーマルECU下取り不要。
◇スロットルマップ変更
◇燃料マップ変更
◇点火マップ変更
◇ブーストマップ変更
◇スピードリミッター変更
◇VSC制御適正化
◇プラグ3本付 (NGK プレミアムRXプラグ LKR7ARX-P)
D-SPORT スポーツECU 品番
キタキツネ 3
過度の期待はしないようにとはしていましたが、エアークッション用にと購入して実際に空気を入れてみた結果は正直お金の無駄遣いになってしまいました(涙)口で膨らませた方がよっぽど早かった結果には笑いしか出ませんでした。
過度の期待はしないようにとはしていましたが、エアークッション用にと購入して実際に空気を入れてみた結果は正直お金の無駄遣いになってしまいました(涙)口で膨らませた方がよっぽど早かった結果には笑いしか出ませんでした。
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コペン スポーツECU LA400K/A用 | D-SPORT
月 5
股擦れに悩んで購入しました。裾の長さにも満足しています。履き心地も快適です。履く時にシャワー後など肌が湿っていると少し履きづらいこともありますが煩わしいほどではありません。主観ですが白色も今のところ透けてないと思います。また購入したいです。
股擦れに悩んで購入しました。裾の長さにも満足しています。履き心地も快適です。履く時にシャワー後など肌が湿っていると少し履きづらいこともありますが煩わしいほどではありません。主観ですが白色も今のところ透けてないと思います。また購入したいです。
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この写真を見るぎりメグちゃん付きと誤解する。人形は別売とはっきり記載して欲しい
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発送までがとても早く大変満足してます。
商品はサブコンからの変更の為大きな変化はありませんがそれでもかなり乗りやすく面白い車になりました。
吸排気系を変更した上でノーマルからこちらのecuに変更を考えているなら価格だけの価値はあると思います。
サブコンからの変更でしたら若干高いかもです。
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