トヨタ クラウン(S22#型)(3BA-ARS220)2.0ターボ専用 エアインテークスタビライザー※サウンドジェネレーター装着不可タイプ EXART
33450円
トヨタ クラウン(S22#型)(3BA-ARS220)2.0ターボ専用 エアインテークスタビライザー※サウンドジェネレーター装着不可タイプ EXART
吸入による空気の流れを安定させ吸入効率をUP!サウンドジェネレーター仕様は吸気音も愉しめます。
樹脂やゴムホースからステンレスパイプに変更することで空気吸入時の乱流や抵抗を抑え安定した空気吸入を可能にします。併せてエンジンルームのドレスアップを演出します。サウンドジェネレーター装着タイプは大量の吸気の際、レーシーなサウンドを響かせ、気分を盛り上げてくれます。
純正のゴム製や樹脂製からステンレス製パイプに変更することで、アクセル開閉時に発生するパイプの膨張・収縮を無くし、空気の流入を安定させることで発進時や加速時にリニアなアクセルレスポンスを実現させます。出来るだけ直線形状を取ることで吸入抵抗を軽減させるとともに、バックシールド溶接を行いパイプ内面の段差が無くし空気抵抗を低減してます。メッシュ補強材入りの4層構造のシリコンホースカラーの色は鮮やかなブルーを採用。エンジンルームを鮮やかに演出します。取付けは無加工で純正サクションパイプとのトレードインが可能です。
適合車種
トヨタ クラウン (S22#型)(3BA-ARS220)エンジン型式:(8AR-FTS)
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トヨタ クラウン(S22#型)(3BA-ARS220)2.0ターボ専用 エアインテークスタビライザー※サウンドジェネレーター装着不可タイプ EXART
クラウン ARS220のEXART Air Intake Stabilizer,チューニング,クラウン乗りと繋がりたい,ARS220 ,ZN6に関するカスタム&メンテナンスの投稿画像|車のカスタム情報はCARTUNE
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ボリュームのある髪なので、半ばすがるような気持ちで使ってみました。残念ながら、何回使っても、髪がしっとりと落ち着くことはありませんでした。また、軋むとまではいかないまでも、手櫛であっても、梳かしていて髪が絡んで引っかかることが多くなりました。香りも、スイートではない感じがします。好き嫌いが分かれそうな、「ローズと言われればそうなのかもしれない」ローズの匂いです。強烈ではないものの、香っている時間もそう長くありません。効果にも個人差があるのかもしれませんが、私には、良くもなければ悪くもないコンディショナーでした。
村越 恵里奈 4
普通のパンケーキと変わらない美味しさでした!リピ確定です?\( ¨? )/?
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エアインテークスタビライザー装着〜♪(トヨタ クラウンハイブリッド・S220系)by えむてく - みんカラ
モチ 5
美容院のシャンプーの様な香りでクセの無い良い香りです。香りはそこまで強くはなく、動いた時にほのかに香る程度です。香水みたいにプンプン匂わないので、仕事の日でも使用できます。香り自体は大体半日程度持ちます。なるべく髪全体に、多めに吹きかける方が匂いも長く続くのでオススメです。汗の匂いに上書きするような感じではなく、汗の匂いを抑えながら香りを付けている感じで夏場など特に良いと思います。匂いが控えめなワックスであれば、匂いが混ざる心配も無いので併用も問題ありませんでした。匂いがキツい物だと、混ざり合う可能性があるので注意した方が良いと思います
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くせ毛、剛毛、多毛で髪の毛の広がりがすごいのですが、このシャンプーとトリートメントを使用したら、広がりの体積が1/4くらいになりました。トリートメント後の濡れた状態の髪の毛はかなりキシキシした感じにはなりますが、気にせず使い続けると、ちゃんとまとまるし、手櫛でも必ずひっかかっていた髪の毛が、するんって通るようになりました。においは濡れているときはそんなに感じませんが、乾いた後かなりの時間(18時間くらい)、ローズ系の香りがほのかにするような気がしました。個人差はあると思いますが、自分は使ってよかったと思います。
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小さい方のゴムの太さが違うと思うが。画像は大丈夫?