トヨタ クラウン(S22#型)(3BA-ARS220)2.0ターボ専用 エアインテークスタビライザー※サウンドジェネレーター装着不可タイプ EXART
33450円
トヨタ クラウン(S22#型)(3BA-ARS220)2.0ターボ専用 エアインテークスタビライザー※サウンドジェネレーター装着不可タイプ EXART
吸入による空気の流れを安定させ吸入効率をUP！サウンドジェネレーター仕様は吸気音も愉しめます。樹脂やゴムホースからステンレスパイプに変更することで空気吸入時の乱流や抵抗を抑え安定した空気吸入を可能にします。併せてエンジンルームのドレスアップを演出します。サウンドジェネレーター装着タイプは大量の吸気の際、レーシーなサウンドを響かせ、気分を盛り上げてくれます。
純正のゴム製や樹脂製からステンレス製パイプに変更することで、アクセル開閉時に発生するパイプの膨張・収縮を無くし、空気の流入を安定させることで発進時や加速時にリニアなアクセルレスポンスを実現させます。出来るだけ直線形状を取ることで吸入抵抗を軽減させるとともに、バックシールド溶接を行いパイプ内面の段差が無くし空気抵抗を低減してます。メッシュ補強材入りの4層構造のシリコンホースカラーの色は鮮やかなブルーを採用。エンジンルームを鮮やかに演出します。取付けは無加工で純正サクションパイプとのトレードインが可能です。
適合車種
トヨタ クラウン (S22#型）(3BA-ARS220)エンジン型式：(8AR-FTS)
※商品画像はイメージのため、実際の商品とは「セット内容」や「形状」が異なる場合がございます。
※こちらの商品は受注生産商品です。ご注文後のキャンセル／ご返品／ご返金は不可となります。＜br＞また、メーカーより直接配送される商品のため、代引き購入はご利用いただけません。予めご了承の上、ご注文ください。
トヨタ クラウン(S22#型)(3BA-ARS220)2.0ターボ専用 エアインテークスタビライザー※サウンドジェネレーター装着不可タイプ EXART
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クラウン・ハイブリッド・・・: PIRELLI日記!
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品質は問題なし。だがコルサコルタには使えないので注意。
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元々のが折れたため購入見た目が可愛いので衝動買いしました。本体部分が思ったよりも薄くてちょっとちゃっちーです。また、本体と取り付け部の間が短いため、トラックなどでハンドルカバーをつけていると干渉してしまい、結局ハンドルを掴んで曲がっています高速などで直進してる時にボーッと掴んでるのに最適です
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取り付けにかなり手こずった、何せ穴を通すのが難しい動画が無かったらできなかった！付いてしまえば、お洒落で良い感じ。
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