◎ 旧車軽自動車 協永産業 KYO-EI M10×P1.5 Lug nut ラグナット 104 袋タイプ 17HEX クロームメッキ 日本製 ホイールナット バラ 4個 （パッケージ無し）
◎ 旧車軽自動車 協永産業 KYO-EI M10×P1.5 Lug nut ラグナット 104 袋タイプ 17HEX クロームメッキ 日本製 ホイールナット バラ 4個 （パッケージ無し）
協永 KYO-EI ラグナット M10×P1.5 袋 17HEX クロームメッキ 日本製
協永品番： 104 4個
※こちらはナット4個のバラ売りです。箱（パッケージ）は附属しません。
協永産業株式会社：日本製・スチール（SWCH-10RC）・クロームメッキ・17HEX
協永品番：104
全長 27mm
テーパー角 60゜
構造 袋タイプ
素材 スチール（SWCH-10RC）
表面 クロームメッキ
ナットサイズM10×P1.5mm
※インパクトレンチ使用に関しては、使用される機器特性や能力・使用トルク・ナットとアダプターのクリアランス・アダプター当たり長や当たり面積等のトラブル発生可能性要素をご考察・ご検討して、使用可否を使用者様責でご判断下さい。（メーカー（協永産業）様ではインパクトレンチ使用不可となっています。）
※ホイールとナットとのマッチングにつきましては、出品写真本文内容で、 ホイールメーカー様や販売店様でご確認下さい。
当出品物は弊社では熟練者向販売の部品です。仕様は上記に記載していますので、製品のご質問はご遠慮下さい。
不明点のある方の入札はご遠慮下さい。
★休業のお知らせ★2022年９月22日(木)は臨時休業になります。
lt;!DOCTYPE htmlgt;lt;html lang="ja"gt;lt;headgt;lt;meta charset="UTF-8"gt;lt;meta name="GENERATOR" content="JustSystems Homepage Builder Version 19.0.12.0 for Windows"gt;lt;titlegt;lt;/titlegt;lt;/headgt;lt;bodygt;★商品名★ 協永 KYO-EI
ラグナット M10×P1.5 袋 17HEX クロームメッキ 日本製
協永品番： 104 4個★商品説明★ 協永産業株式会社 ： 日本製・スチール（SWCH-10RC）・クロームメッキ・17HEX
協永品番：104
全長
27mm
テーパー角
60゜
構造
袋タイプ
素材
スチール（SWCH-10RC）
表面
クロームメッキ
ナットサイズ
M10×P1.5mm
※組合せロックナットは弊社『その他の出品』をご覧下さい。（在庫ある場合出品しております。）
※インパクトレンチ使用に関しては、使用される機器特性や能力・使用トルク・ナットとアダプターのクリアランス・アダプター当たり長や当たり面積等のトラブル発生可能性要素をご考察・ご検討して、使用可否を使用者様責でご判断下さい。（メーカー（協永産業）様ではインパクトレンチ使用不可となっています。）
※ホイールとナットとのマッチングにつきましては、出品写真本文内容で、 ホイールメーカー様や販売店様でご確認下さい。
当出品物は弊社では熟練者向販売の部品です。仕様は上記に記載していますので、製品のご質問はご遠慮下さい。
不明点のある方のご購入はご遠慮下さい。
★ご希望商品をご希望数カートに入れてまとめてご注文頂くと１送料になります★
※ご注文確認画面で問題ないか確認した上でご注文下さい。
■出品物について■
商品は全て専門知識を要するものばかりを取り扱っておりますので、プロフェッショナル・熟練者として使用・マッチング判断できる方のみご購入下さい。
※プロ・熟練者としての判断ができない方や不明点ある方は購入しないようお願いします。
※プロ・熟練者としての判断の上のご購入となるので、購入間違い等返品はできないことをご了承の上ご購入下さい。（弊社がご注文と違う商品を発送した場合はご連絡下さい。）
◎ 旧車軽自動車 協永産業 KYO-EI M10×P1.5 Lug nut ラグナット 104 袋タイプ 17HEX クロームメッキ 日本製 ホイールナット バラ 4個 （パッケージ無し）
購入後2か月で柄からヘッドが外れました。6回目のキャンプで壊れたので、ペグの打ち込み回数としては１００～１２０本分でしょうか。この製品は柄とヘッドを2枚の小さなプレートで固定しておりますが、そのプレートが曲がったことでヘッドが外れました。エリッゼステーク等の鍛造ペグを引き抜く際はペグを回転させてから抜くのですが、本製品のペグ抜きはそういった使い方を想定していないのか（または、私が購入した個体が不良品なのか）、そのタイミングで外れております。既に購入された方へ→リベットへの負担が掛かるような使い方は控えた方が良いでしょう。（てこの原理を利用したペグの引抜きや含む） ただ、ペグの打込み自体は問題ないと思います。検討中の方へ→ペグ打ち込みに対する使い勝手は優秀です。打面が広いので多少外れてもスムースにペグを打ち込めます。柄の握りも悪くないです。ただ、上記の通りペグ抜きに対する耐久性はそれほど高くないことを念頭に検討下さい。（仮に私が購入した個体が不良品でないのであれば、正直おすすめは出来ません）2019/08/29 追記良品を送って頂きました。1年使って問題なければ再評価する予定です。2020/08/17 追記送って頂いた良品を1年使った後の評価です。コロナ禍の影響で今シーズンはあまり使用できませんでしたが、昨年からは7回程キャンプで使用しています。結果的には良品と言われた物も同じ状態になりました。具体的にはプレートが曲がりヘッドが抜けそうになっており、さらにペグ抜きの先端は折れました（7回目のキャンプ時）※写真3枚目の右側が送って頂いた良品と言われたものです同じ症状が2回でているので個体によるものではないとして、評価は★１のままにしておきます。ただ、ショップにサポートを求めた際には迅速にご対応頂きましたのでショップへの評価は★５をお贈りしたいと思います。尚、外れたプレートに木ネジを打ち込んだらまだ使えそうなので、暫くはこれでいこうと思います。※写真4枚目
![KYO-EI [ 協永産業 ] ホイールナット 極限 ナット M12X1.5 ブラック 42mm HPF1B4 | 車＆バイク | 車＆バイク - Amazon](https://m.media-amazon.com/images/I/71PrpbOwWmL._AC_SL1102_.jpg "KYO-EI [ 協永産業 ] ホイールナット 極限 ナット M12X1.5 ブラック 42mm HPF1B4 | 車＆バイク | 車＆バイク - Amazon")
オイルフィルターは消耗品なのでこの値段で買えるのは助かります。
パールグレー・テールリードミニ
これでこの値段は疑問ですが、見た通りの機能があり、バイクのブレーキでの使用に問題ありませんでした。車の大きなブレーキの場合は回すのに力が必要かも知れません。
175/70でLサイズ値段も安いしあまり期待せずに購入しましたが、思ったより全然良さそうです。ただ、腕周りはかなりタイトで中に何か着るならかなり窮屈になります。そこだけが星マイナス１です。ランニングではなく普段軽く羽織る物として考えてるのでLLでも良かったかもと思いました。