分割式ドライブシャフトブーツ ワゴンR MH22S 用 B-C03 スズキ ネオブーツ ワゴンアール パーツ シャフトブーツ
1158円
分割式ドライブシャフトブーツ ワゴンR MH22S 用 B-C03 スズキ ネオブーツ ワゴンアール パーツ シャフトブーツ
パロート ネオブーツ NEO BOOT
適合車種
車名:ワゴンR
型式:MH22S
年式:H19.02〜H20.09
適合注意事項・その他:
参考純正品番:44118-58J12
ネオブーツ品番:B-C03
樹脂製分割型ドライブシャフトブーツです。
接合部を加熱することで確実に接着します。
また、小径・大径部分にグロメットを使用することで作業の効率が上がります。
※※ご注意※※
商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。
また適合が複雑なため事前の適合確認をお願いいたします。適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。
また、シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。
まれにメーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。
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 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。
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適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。
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水島一裕 5
とてもいい
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改造師 5
スピーカーネットワークの基盤をスピーカーの上に配置しているのですが、板中央部の振動が気になるのでそこの減衰に使いました。材質のブチルゴムは車のドアスピーカーのための鋼板用制振剤にも使用していますがよく振動を吸収してくれます。半球系なので広い周波数で吸収するのではと思っています。
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2か月程使用でのレビューです。十数年前に買ったエアロバイクが壊れたので購入。軽いです。静かです。壊れた先代が重たい、うるさいだったので尚更です。負荷の感じ方は人によるでしょうが、僕にはちょっと軽いかな。組み立ては簡単で、パーツの説明がチョット分かりにくい。それ以外は説明どうりに組めば20,30分。ただワッシャが1つだけ違うものが添付されていた。これはちょっと改善してもらいたいですね。でもコスパは良いですね。
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ten 5
CT125のロゴがカッコいい道場思っています? 細かい所でのさりげないアピール最高です?
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