LB.03 ジャケＴロングスリーブ
1320円
LB.03 ジャケＴロングスリーブ
商品番号：504778689
ブランド：ナノユニバース/nano・universe
商品名：LB.03/ジャケＴロングスリーブ
カテゴリ：ウェアgt;トップスgt;カットソー・Tシャツ
素材：コットン 100%
カラー：ブラック/ホワイト/モカ3
原産国：中国製
NANO universe（ナノ・ユニバース）
LB.03 Section（LB.03 セクション）
『ジャケット襟裏のダメージを防ぐジャケット専用Tシャツ』
ビジネススタイルにマッチしたジャケット専用Tシャツ。
ジャケット着用の為に計算されたネックデザインやシルエットは、ビジネスシーンにおいて抜群のパフォーマンスを発揮するアイテムです。
ジャケットやスーツのインナーとして最適な、オールシーズン仕様の１着。
特徴的なネックデザインは、クルーネックの後襟にかけてリブを高くしており、首の後ろに触れるジャケットの襟裏に皮脂汚れが付きにくい絶妙なネックバランスに仕上げています。
また、ネームストラップを下げた時も素肌に当たりにくい為、擦れて痛いといった悩みも解決してくれます。
生地は綿100％でありながら、シルクのような光沢感を表現したシルケット加工を施しフォーマルな艶感を演出。
前作よりややサイズを大きくマイナーチェンジした2022年新作のジャケTをお楽しみください。
■取扱方法
蛍光増白剤が入っていない洗剤を使用してください。
色物(特に濃色)と白物、淡色物は分けて洗ってください。
濡れたままの放置や長時間の浸漬はしないでください。
洗濯後は形を整えて直ちに干してください。
あて布を使用してください。
アイロンや乾燥時の熱の影響により、色合いや風合いが変化する可能性があります。
ネットを使用してください。
※こちらの商品の画像はサンプルを使用しているため、一部製品と仕様が異なる場合がございます。この点をご了承の上、お買い求めください。
KENJI: H186 B88 W73 H92 着用サイズ: LARGE
【素材】コットン100%
●商品サイズ（実寸）
Ｓ：着丈65CM、身幅51CM、肩幅43CM、袖丈60CM
Ｍ：着丈69CM、身幅53CM、肩幅44CM、袖丈62CM
Ｌ：着丈71.5CM、身幅55.5CM、肩幅45.5CM、袖丈62CM
ＸＬ：着丈73.5CM、身幅58CM、肩幅47CM、袖丈63CM
●メーカー品番
6682223223
※店舗へのお問合せ時にはこちらの番号をご連絡ください
●商品番号
504778689
●素材
コットン 100%
●原産国
中国製
【納期について】
倉庫からの出荷に通常2〜8日かかります。
LB.03 ジャケＴロングスリーブ
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50000km走行しているボルボのディーゼル車に投入してみました。満タン時に1本を入れましたが今のところ体感出来るような何かは感じられません。走行距離が嵩んでくるとこういうものも定期的に使ってみようかなと思うので、引き続き使って行こうとは思います。
50000km走行しているボルボのディーゼル車に投入してみました。満タン時に1本を入れましたが今のところ体感出来るような何かは感じられません。走行距離が嵩んでくるとこういうものも定期的に使ってみようかなと思うので、引き続き使って行こうとは思います。
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LB.03/ジャケＴロングスリーブ|nano・universe(ナノ・ユニバース)の通販｜アイルミネ
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とてもコンパクトでよかったのですが、一番大事な音が小さく使えない
とてもコンパクトでよかったのですが、一番大事な音が小さく使えない
化け猫かがり 5
ZZが軽く焼き付いたので1リットルのオイルに対して200mlのゾイルを入れました。距離50㎞ぐらい走った辺りから、滑らかになりました。セルも一発で掛かります。アイドリングも安定して途中でエンストすることはありません。軽く焼き付いたが(セル、キックは掛かる)の軽症の症状なら効果があると思います。本当は初回でゾイルを入れる時は、オイルとゾイルを１：１に混合、オイル600ｍｌ、ゾイル６００ｍｌ(オイル満タン1.2L)でしないと行けないのですが、ゾイル200mlでも効果がありましたよ。追記100?タイプを2本入れて、それから450mlタイプを購入して50?ほど追加で入れました。ゾイル200?を入れた時よりも、エンジンの動きが滑らかになった気がします。多少値段が高いですが、軽い焼き付きなら、説明通りにゾイルとオイルを1:1で入れた方が良いです。ガソリンタンクにオイルやゾイルを入れるのは辞めた方が良いです。ガソリンが薄まってエンジンの出だしが悪いです。パワーが出なくなります。追記②エンジンが抱きついても直ぐにセルでエンジンが掛かりました。ゾイルを入れる前は10分ぐらいエンジンを冷まさないと掛かりませんでした。ゾイルは間違いなく効果があります。追記③2020年4月、時間が余ったので腰上をばらしました。2019年11月に、バイク屋で腰上を修理したばかりで、何度かエンジンの抱きつき症状が出ました。腰上を修理して2000㎞ぐらいは距離を走ったと思います。その時にオイルタンクにヤマハの青缶＋ゾイル200mlぐらい入れてました。腰上をばらしました。シリンダーやピストンに傷があるんだろうと見てみると抱きついた様な傷がありませんでした。蛍光灯を当てて見ても傷がありません。効果はありますよ。ゾイルは傷を直す効果はありませんが、傷の部分を滑らかに滑りやすくするか、傷が入る前の保護には効果があると思います。ボアアップしたばかりの車両にも入れています。慣らし運転中です。※アイドリングが続かない（シリンダーやピストンに深い傷があってかなりの圧縮漏れ）状態でしたら効果がありません。キャブレターのアイドリングスクリュー調整済の前提です。アクセルを常に吹かさないとアイドリングが続かないとかは正にその状態です。アイドリングは続くけど抱きつきの症状が出た等には効果があります。ゾイル入れても焼き付く時は焼き付きます。オイルポンプの故障、キャブレター不良。なのでガソリンタンクに少しオイル入れていた方が安全です。もう一つはスロージェットの番手を少し高くしてアクセル半開の時にガソリンの量を多くしておくとかアクセル全開から全閉に戻してして走らない。これで焼き付く時があります。特にメインジェットがギリギリ薄い場合。全開の時は絶好調だけど半開は薄い。自分的には500mlのオイルと100mlのゾイルを混ぜるだけで十分に効果がありました。ゾイルを入れた途端、低速から中速がかなり軽く回ります。小排気量のバイクの方がフルパワーを使うのでゾイルの効果が感じやすいです。クランクベアリングにも効果がありますよ。点火プラグの先に黒いつぶつぶのゾイルの燃えカスが付きますが、走行するには問題がないです。シリンダーやピストンを分解しても正常でした。ピストンの頭に穴あきとかありません。ヤマハの青缶使っていますが、ゾイル入れると排気が臭くなります。
ZZが軽く焼き付いたので1リットルのオイルに対して200mlのゾイルを入れました。距離50㎞ぐらい走った辺りから、滑らかになりました。セルも一発で掛かります。アイドリングも安定して途中でエンストすることはありません。軽く焼き付いたが(セル、キックは掛かる)の軽症の症状なら効果があると思います。本当は初回でゾイルを入れる時は、オイルとゾイルを１：１に混合、オイル600ｍｌ、ゾイル６００ｍｌ(オイル満タン1.2L)でしないと行けないのですが、ゾイル200mlでも効果がありましたよ。追記100?タイプを2本入れて、それから450mlタイプを購入して50?ほど追加で入れました。ゾイル200?を入れた時よりも、エンジンの動きが滑らかになった気がします。多少値段が高いですが、軽い焼き付きなら、説明通りにゾイルとオイルを1:1で入れた方が良いです。ガソリンタンクにオイルやゾイルを入れるのは辞めた方が良いです。ガソリンが薄まってエンジンの出だしが悪いです。パワーが出なくなります。追記②エンジンが抱きついても直ぐにセルでエンジンが掛かりました。ゾイルを入れる前は10分ぐらいエンジンを冷まさないと掛かりませんでした。ゾイルは間違いなく効果があります。追記③2020年4月、時間が余ったので腰上をばらしました。2019年11月に、バイク屋で腰上を修理したばかりで、何度かエンジンの抱きつき症状が出ました。腰上を修理して2000㎞ぐらいは距離を走ったと思います。その時にオイルタンクにヤマハの青缶＋ゾイル200mlぐらい入れてました。腰上をばらしました。シリンダーやピストンに傷があるんだろうと見てみると抱きついた様な傷がありませんでした。蛍光灯を当てて見ても傷がありません。効果はありますよ。ゾイルは傷を直す効果はありませんが、傷の部分を滑らかに滑りやすくするか、傷が入る前の保護には効果があると思います。ボアアップしたばかりの車両にも入れています。慣らし運転中です。※アイドリングが続かない（シリンダーやピストンに深い傷があってかなりの圧縮漏れ）状態でしたら効果がありません。キャブレターのアイドリングスクリュー調整済の前提です。アクセルを常に吹かさないとアイドリングが続かないとかは正にその状態です。アイドリングは続くけど抱きつきの症状が出た等には効果があります。ゾイル入れても焼き付く時は焼き付きます。オイルポンプの故障、キャブレター不良。なのでガソリンタンクに少しオイル入れていた方が安全です。もう一つはスロージェットの番手を少し高くしてアクセル半開の時にガソリンの量を多くしておくとかアクセル全開から全閉に戻してして走らない。これで焼き付く時があります。特にメインジェットがギリギリ薄い場合。全開の時は絶好調だけど半開は薄い。自分的には500mlのオイルと100mlのゾイルを混ぜるだけで十分に効果がありました。ゾイルを入れた途端、低速から中速がかなり軽く回ります。小排気量のバイクの方がフルパワーを使うのでゾイルの効果が感じやすいです。クランクベアリングにも効果がありますよ。点火プラグの先に黒いつぶつぶのゾイルの燃えカスが付きますが、走行するには問題がないです。シリンダーやピストンを分解しても正常でした。ピストンの頭に穴あきとかありません。ヤマハの青缶使っていますが、ゾイル入れると排気が臭くなります。
nano・universe LB.03/ジャケＴロングスリーブ ホワイト -靴＆ファッション通販 ロコンド〜自宅で試着、気軽に返品
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