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MARUTO(マルト) 電動アシスト車対応 杢柄ハンドルカバー ネイビー HC-HM01 アップハンドル・セミアップハンドルの自転車￥n※フラットハンドル・ドロッ
618円
MARUTO(マルト) 電動アシスト車対応 杢柄ハンドルカバー ネイビー HC-HM01 アップハンドル・セミアップハンドルの自転車￥n※フラットハンドル・ドロッ
・長年愛され続ける「タフターハンドルカバー」の丸いフォルムを残したまま、透明窓を付け、電動アシスト自転車対応に。 ・おしゃれな杢生地で、「シェル型レインカバーhoro!」などとおそろいで使いやすい。 ・取り付けスタイルをヒモからストッパーに！30秒で取り付けられてお手軽。 ・カバー内側に、断熱性の高いウレタン生地とふかふかのあったかボアで寒い冬でもバッチリ保温。
適合車種:アップハンドル・セミアップハンドルの自転車￥n※フラットハンドル・ドロップハンドルには適合していません。
カラー:ネイビー
タイプ:
材質:外装/ポリエステル+発泡ウレタン 内装/アクリルボア 透明/PVC ストッパー/PBT
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。
カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名：電動アシスト車対応 杢柄ハンドルカバー ネイビー HC-HM01
ブランド：MARUTO(マルト)
弊社品番：27703946
JANコード：4516076013111
特長：・長年愛され続ける「タフターハンドルカバー」の丸いフォルムを残したまま、透明窓を付け、電動アシスト自転車対応に。 ・おしゃれな杢生地で、「シェル型レインカバーhoro!」などとおそろいで使いやすい。 ・取り付けスタイルをヒモからストッパーに！30秒で取り付けられてお手軽。 ・カバー内側に、断熱性の高いウレタン生地とふかふかのあったかボアで寒い冬でもバッチリ保温。
用途：冬の防寒
材質：外装/ポリエステル+発泡ウレタン 内装/アクリルボア 透明/PVC ストッパー/PBT
単位：1セット(左右)
カラー：ネイビー
適合車種：アップハンドル・セミアップハンドルの自転車￥n※フラットハンドル・ドロップハンドルには適合していません。
※注意：・本製品を装着しますと、各種レバー操作の感覚が装着前と異なります。またベルの音量が下がる場合もありますので、操作性を確認し、安全走行を心掛けてください。￥n・紫外線や酸性雨による、若干の変退色は避けられません。ご了承ください。￥n・縫製品につき完全防水ではありません。使用状況によっては縫い目から多少の雨水が浸入する場合があります。￥n・濡れた場合はハンドルから取り外し、日陰で干してからお使いください。￥n・ハンドルカバー本体が汚れた場合、中性洗剤を含ませた布で軽く汚れを拭き取ってください。
MARUTO(マルト) 電動アシスト車対応 杢柄ハンドルカバー ネイビー HC-HM01 アップハンドル・セミアップハンドルの自転車￥n※フラットハンドル・ドロッ
たまご 5
38ミリですがこれを付けるとぐっと大きく見えるので派手目にしたい時だけ使用
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電動アシスト車対応杢柄ハンドルカバー HC-HM01 – 大久保製作所
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お面太郎 1
コピーソフトが動く違法ツール「swapmagic」を使おうと思って買ったのではありません。PS2 SCPH-7x000シリーズに頻発する開閉スイッチのヘタレによる電源入力の修理のためにＤパーツだけが欲しくて購入しました。それにしてもすんごく小さい部品6個だけ。場末の工場か中国製の原価20円と行ったところでしょうかね。でも自分でＤパーツ作るの面倒だから、Amazon販売品なら大丈夫だろうと我慢我慢。いざ、分解。サイズほんのわずかですが（0.3ミリほど）厚くてはまらねー。結局下敷き買って自作の部品で修理完了。ダメですな。お粗末様でした。
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寒い季節に向けて入荷開始！】HC-HM01 電アシ対応杢柄ハンドルカバー のご案内 | 野口商会ブログ
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電源分配&リモコン受光ユニットが大きめなので取付位置に悩み中で★4個です。リモコン電池切れ？時用に色変できるチビPUSH-SWが付いていて芸が細かいです。色変はかなりのパターンがあります。単色 単色グラデーション 全色グラデーションなど。静音で風量は普通なので排熱効果を改善したい場合は別物が良いと思います。
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avan 4
バイク専用品が高価なためこちらの安価なクルマ用を購入しました。取付前に動作確認と位置?角度決めを行い、３Dプリンターでケースやステーを作り取付。キーONの状態では反応距離は説明書通り約１０ｍ。エンジンを始動すると50cmまで近づかないと反応しません。実際に走行テストしてみると全く反応なし。バイクの場合、後ろに取り付けたセンサーと、エンジンや電子機器の距離があまりに近いため影響を受けているようです。ちなみにセンサーをバイク後端から30cm後方に下げると正常に反応します。バイク専用品はこのへんは考慮されているものと思われます。電磁波シールドを取り付けてみましたが効果はありませんでした。また私の購入した個体は、説明書にはキーＯＮで左右同時点灯とありますが点灯しません。キーＯＦＦ後３０秒間は範囲内に近づくとＬＥＤ点滅とブザーが作動します。このまま捨てるのももったいないのでクルマに取り付けようと思います。【追記】クルマに取付ましたが、説明通りの動きをします。ミラーの死角に入る少し前からLEDが点灯し、点灯時にウインカーを出せば点滅に切り替わりブザーがピッピッピッと一回だけ鳴ります。同速度で横に並走している場合は反応しません。信号待ちで真後ろに近づくクルマには左右で反応します。このため交差点の右左折で後ろにクルマが付いている場合は点滅しブザーも鳴ります（正常動作の確認にはなります）。レーン変更時のLEDの確認はやはり純正のようにミラーの中がいいため、LEDはできるだけミラーに近い位置に取り付けました。センサーもバンパーを外さずにテールガーニッシュの内側に張り付けました。ミニバンですが配線には余裕があります。またバイクで行ったテスト同様、キーOFF後約30秒はセンサーが作動しているため、路肩などにクルマを止めとき不意のドア開けを点滅とブザーで知らせてくれるのは安全です。以上が取付後の感想ですが、価格が非常に安価なため耐久性に問題なければ良い買い物だと思います。
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