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DENSO イリジウムパワー スズキ パレット MK21S 08.1~09.9用 IXU22 3本セット
986円
DENSO イリジウムパワー スズキ パレット MK21S 08.1~09.9用 IXU22 3本セット
メーカー：スズキ車名：パレット
排気量：660
車両型式：MK21S
エンジン型式(備考)：K6A(DOHC・T/C)
年式(西暦)：08.1~09.9
標準プラグ：IXU22C(*5)
純正品番：09482-00563
注意事項：エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。
ネジ径(mm)：12
ネジ長さ(mm)：19
六角二面幅(mm)：16
火花ギャップ(mm)：0.9
碍子プロジェクト(mm)：1.3
火花位置(mm)：2.8
接地高さ(mm)：5
ターミナル形状：RC
レジスタ（KΩ）：5
仕様：
【段違いの着火力】
〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のＵ溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のＵ溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
【出力アップ】
〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。
イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。
【加速アップ】
〇ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。
【パワーアップ】
0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。
イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。
【燃費アップ】
アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上。
イリジウムパワーは極細電極（0.4mm）による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。２サイクルの50ccで一般プラグ（W20FS-U）とイリジウムパワー（IWF22）の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約５％UPしました。
（注）燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。
DENSO イリジウムパワー スズキ パレット MK21S 08.1~09.9用 IXU22 3本セット
MacBook Air M1 2
小銭入れのマチが小さいためホックを外した後の開口寸法が小さくコインの種類が見えにくく取り出し困難。全体的に皮のしなやかさが不足しており手触り滑らかさの本皮らしい高級感が乏しい。何も入れていなくても硬さのためかくの字になってしまい製造ミスかと思われたが使っているうちに閉じてくるかもしれない。小銭入れの折り返しが右に下がっているのは誰かも書いていたが製造品質レベルが職人のこだわりとは言えない。小銭入れと札入れ部の間にはカード入れスペースがないのは残念。見開き左半分のカード入れスペースは最近は４枚入れが主流のためか財布の外形寸法が10mm程度昔の3枚入れタイプに比べ大きくなってしまいズボンの尻ポケットに入れるとキツくなった。よりコンパクトな二つ折りの商品開発を望む。
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可愛いですよー
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スズキ パレット DENSO イリジウムパワープラグ 3本セット IXU22 V9110-5308 MK21S K6A DOHC T / C デンソー イリジウムプラグ(スパークプラグ)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）
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靴のサイズは普段から履いている26.0を注文しました。レビューを見ますと若干小さめなどの書き込みが多数でしたが、届いた靴は自分にはぴったりのサイズ感で丁度良かったです。本題ですが、靴が届いた当初しっかりと確認をしなかったこちらの落度もありますが、ミッドソールとヒール部分を覆っているラバーの接合がとっても甘く新品なのかと疑いたくなる位に雑でした。（ラバーが外れて隙間ができているなど）次に靴の内部のつま先付近に手入れのために手を入れて確認すると明らかに部分的に内面の布のような物がすり減っているのが確認されました。誤解を受けては困るの補足すると、右のつま先内部は全く問題はないのですが、左つま先部分は明らかに削れて凹んでいるような手触りがあります。購入して、この靴を履いたのは10～12回程度（一時間程度の軽い買い物や近くの店に行くとき）なので、この期間でここまで内部特に靴のつま先、甲の部分がここまで減っているのは明らかにおかしいです。これは本当に新品の靴なのでしょうか？デザインや靴のフィット感はとても良いですが、ここまで作りが雑だとＣＨＲＯＭＥと言うブランドイメージが自分の中ではかなりダウンしました。CHROMEのバックは自転車で遠出する時よく愛用しているので、耐久性と利便性で信頼していたのですが、バック以外の製品の質は悪いのかと落胆しています。たまたま質の悪い製品を引いてしまった可能性も高いので、今度はAmazonではなく正規店で注文をかけたいと思います。返品は購入してからかなり期間が開いてしまったので諦めています。購入した際は履く前にラバーの確認や内側を触って摩耗していないかなどの確認を推奨します。
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TUFREQ タフレック ルーフキャリア トヨタ パッソ 年式 スズキ パレット DENSO イリジウムパワープラグ 3本セット IXU22 V9110-5308 MK21S K6A DOHC T / C デンソー イリジウムプラグ(スパークプラグ)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）
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いつもワコールのサポートタイツのSサイズを使用していましたが、お値段がこちらの方がリーズナブルだったので購入してみました。サポート力はとても良いです。サイズはレビューを参考にMサイズを購入してみました。私の体型にはお尻からウエストにかけて合わず動いているととずり落ちてきてしまい、毎回あげ直すストレスがあり履き心地はイマイチでした。
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