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BENZ X253 C253 GLCクラス 5mm ハブ無し ホイールスペーサー フロント リア兼用 IID 高強度 WS-0019-05 ベンツ
1683円
BENZ X253 C253 GLCクラス 5mm ハブ無し ホイールスペーサー フロント リア兼用 IID 高強度 WS-0019-05 ベンツ
IID ≪ハブ無しホイールスペーサー≫
■厚み: 5mm
■品番: WS-0019-05
■ボア径: 66.6
■PCD: 112
■HOLE: 5
■鋳造品
■セット内容: 2枚セット ×1
■適合参考車種
メーカー: BENZ
車種: GLCクラス X253 C253
■納期: 通常13時頃までのご注文完了にて当日発送予定。(※土日祝日除く)
※欠品の場合には納期を頂いてしまいますので、お急ぎのお客様は在庫の有無をご確認下さい。
※個体差によって記載されている車種であっても装着が出来ない場合が御座います。
※メーカー側にて予告なく仕様変更や廃盤になる場合が御座います。
※装着は整備士様にて安全をご確認の上装着下さい。
※その他ご不明な点はお問い合わせ下さい。
![BENZ X253 C253 GLCクラス 5mm ハブ無し ホイールスペーサー フロント/リア兼用 IID 高強度 WS-0019-05 ベンツ|ballers-sp02|02](https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/ballers-sp02_iid-spacer-ws-series-5mm-benz-x253-c253_1)
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商品名
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IID Design 〜ホイールスペーサー WS SERIES〜 ハブ無しタイプ 5mm 【WS-0019-05】
商品紹介
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■別途ロングボルトのご用意も可能となっております。お気軽にお問い合わせ下さい。
■厚み: 5mm ■品番: WS-0019-05 ■ボア径: 66.6 ■PCD: 112 ■HOLE: 5 ■鋳造品 ■アルミ製
高品質・高強度・軽量ホイールスペーサー
ハブ無しスペーサー装着でも、車体のハブがホイールまで届けば、ブレに強い良い状態でスペーサーを装着頂けます。 あと数ミリ出したい、、、とお悩みのお客様は是非ハブ無しスペーサーをご検討下さい!!
弊社ではお客様からよく頂くご質問をスペーサー編としてまとめております。 是非一度ご覧頂けますと幸いです。
よくあるご質問『スペーサー編』 https://ballersmotoring.com/shop/spacer-faq/
適合参考車種
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メーカー: BENZ 車種: GLCクラス X253 C253
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セット内容 |
ホイールスペーサー 2枚 ×1
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備考
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ホイールと車両の間に挟み込み、ボルトで固定します。 安全上、ロングボルトをお勧め致します。 別途ご用意する事も可能ですので、お気軽にお問い合わせ下さい。
納期
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通常13時頃までのご注文完了にて当日発送予定 (※土日祝日除く) 欠品の場合は、大幅に納期がかかる場合があります。 ※お急ぎのお客様は、お電話、メールにて、お気軽にご連絡頂けましたら幸いです。
送料
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商品ページをご確認下さい。
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状態
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新品・未使用品
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注意事項
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※在庫・適合の確認なく、ご注文された場合のキャンセル・返品はお受けできません。 「必ずご注文前」にご確認下さい。 ※ご購入の際は事前に車輛PCDやハブ径がスペーサーと合うかをご確認下さい。 ※純正ハブにホイールが乗らない場合は、ブレを感じる場合があります。 ※装着は必ず整備士様にて安全をご確認の上お願い致します。 ローダウン車やタイヤサイズなど、お車により万が一干渉など不具合が出ます場合には加工などが必要です。 正しい装着がされていない場合には製品本来の強度が保てない場合が御座います。 最悪お車の破損や事故などにも繋がります。十分ご注意の上、お取り付け下さい。 ※車両側のハブ高次第ではお車にスペーサーを装着出来ない場合が御座います。 予め現車確認をお願い致します。 ※車体のハブ側及びホイール側の裏側に異物や突起物がある場合には装着しないでください。 ※スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可(フェンダーより突出・タイヤハウスに接触など)な場合があります。
☆ご不明・ご不安な点は、お気軽♪にお問い合わせ下さい。 ☆この他にもパーツ全般に、多数取り揃えております。
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BENZ X253 C253 GLCクラス 5mm ハブ無し ホイールスペーサー フロント リア兼用 IID 高強度 WS-0019-05 ベンツ
ベンツ スペーサー 3mm ホイールスペーサー 66.6φ IID製 ハブ無 5H-112 M12 M14![ベンツ スペーサー 3mm ホイールスペーサー 66.6φ IID製 ハブ無 5H-112 M12 M14 ベンツ スペーサー 3mm ホイールスペーサー 66.6φ IID製 ハブ無 5H-112 M12 M14](https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/topspeedpro1-japan_es-au-06)
凸凹はせやん! 5
ハードな乗り方はしないのでファッション重視で付けました。フロントフェンダーがタイヤ近くまで下がるので格好いいです。
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原付の場合、ナンバー剥き出しのため、ナンバーがなんらかのダメージを受けると簡単に曲がってしまいます。それを防ぐのに付けます。しかし、この製品には説明書はついてないし、何故か袋の口が開いてるしで、なかなかひどい状態で届きました。安いので割り切って買う人用ですかね?
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PCX150 KF12に使いましたデイトナのハイスピードプーリー、RK強化ベルト、キタコimap、マフラーは忠男メガホンですウエイトローラーはもともと通常タイプの12gでした今回加速は体感的にかなり上がりましたノーマルと勝負しても今までにないスタートからのブッチギリです250のスクーターに勝てるかもしれません高速道路での追い越しでも前を走る追い越し車線の車がすぐ道を譲るほど鋭い加速になりましたただしその分最高速が今までより落ち119→115キロになってしまい回転リミットに届きませんオーバー120を区切りと考えてますので、そのためリミッターは今回imap装着で10000まで上げてあるので、リミットまで回して最高速を伸ばすためには13gか14gを使ってみなければならないんでしょうね街乗りにはうるさいし燃費もリッター35まで落ちましたが加速はオモロイのでしばらくこれで楽しんでから交換してみたいと思います
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結構、軽くて驚きました。グリップがありますので、サンダルでも指、痛くないです。
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