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ダンロップ 汎用 GEOMAX MX14 110 100-18 64M WT リア DUNLOP
7678円
ダンロップ 汎用 GEOMAX MX14 110 100-18 64M WT リア DUNLOP
●メーカー名：ダンロップ / DUNLOP
●商品名：GEOMAX MX14 110/100-18 64M WT リア
メーカー品番：351394
JANコード：4982266016154
汎用 リア 110/100-18 64M WT 実車リム幅：2.15inch幅：127mm外径：695mm ■RST（REINFORCED SCOOP TECHNOLOGY）ブロックに先着面が反りあがったスコップ形状を採用することで、路面に素早くブロックが突き刺さり、砂・泥を掻き始めるタイミングを早めるとともに、接触面積を増やすことで、トラクション性能を向上しました。※特許申請中■V-BT ADVANCED（V-BLOCK TECHNOLOGY ADVANCED）ブロックを最も砂・泥を掻き集めやすく、かつスライドコントロールしやすい角度に最適化し、トラクション性能、ブレーキング性能、スライドコントロール性の向上を実現しました。■FFT（FLEXIBLE FINS TECHNOLOGY）クラウン・ミドルブロック後着側に、柔軟に動く細いフィンを採用することで、フィンが路面に刺さりやく…
●メーカー名：ダンロップ / DUNLOP
●商品名：GEOMAX MX14 110/100-18 64M WT リア
●メーカー品番：351394
●JANコード：4982266016154
●適合
リア
●タイヤサイズ
110/100-18 64M WT
●詳細
実車リム幅：2.15inch
幅：127mm
外径：695mm
●特徴
■RST（REINFORCED SCOOP TECHNOLOGY）
ブロックに先着面が反りあがったスコップ形状を採用することで、路面に素早くブロックが突き刺さり、砂・泥を掻き始めるタイミングを早めるとともに、接触面積を増やすことで、トラクション性能を向上しました。
※特許申請中
■V-BT ADVANCED（V-BLOCK TECHNOLOGY ADVANCED）
ブロックを最も砂・泥を掻き集めやすく、かつスライドコントロールしやすい角度に最適化し、トラクション性能、ブレーキング性能、スライドコントロール性の向上を実現しました。
■FFT（FLEXIBLE FINS TECHNOLOGY）
クラウン・ミドルブロック後着側に、柔軟に動く細いフィンを採用することで、フィンが路面に刺さりやく、制動力が効き始めるタイミングを早めました。さらに、コーナー進入のブレーキング時にフィンがしなることで、挙動が乱れにくく、すぐに、かつスムーズに止まれるブレーキング性能を実現しました。
■H-RRC（HIGH-RESILIENCE RUBBER COMPOUND）
トレッドコンパウンドにゴム強度を向上させる高分子量ポリマーと微粒子カーボンを採用することでトラクション性能を向上しました。
※メインサイズ（110/90-19、120/80-19）にのみ採用
●備考
マッド路からサンド路に対応するワイドレンジサンドモトクロスタイヤ。
●ご注意
※公道走行不可です。
※一本販売です。
●写真注意
※画像はイメージです。
| 車種 | 年式 | 型式・フレームNo. | その他 |
|---|---|---|---|
| 汎用 | ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 |
ダンロップ 汎用 GEOMAX MX14 110 100-18 64M WT リア DUNLOP
ぴろろ 5
○通勤にちょい乗りしています。○小さく軽いので保管が楽。○安い割に頑丈○180cm75kgですが、問題なくキビキビ動きます。○ガラスコーティングも小さいので楽○段速は入れないシンプルな構造なので後輪もパンク治せる上、軽いので坂道も楽です。??カゴが無いのでリュック使用??鍵がないので、買わないといけない※サドルに固定できる回転錠はかなりオススメです。??灯りは反射鏡なので、警察上大丈夫かな以前は27インチ自転車と電動自転車を使っていましたが、動線がとりにくく、27インチを捨ててこちらに変えました。鍵、灯り、廃棄料金で、3500円掛かりました。本体入れると18000ってとこで、カゴ買えば20000円超えますが、満足しています。
○通勤にちょい乗りしています。○小さく軽いので保管が楽。○安い割に頑丈○180cm75kgですが、問題なくキビキビ動きます。○ガラスコーティングも小さいので楽○段速は入れないシンプルな構造なので後輪もパンク治せる上、軽いので坂道も楽です。??カゴが無いのでリュック使用??鍵がないので、買わないといけない※サドルに固定できる回転錠はかなりオススメです。??灯りは反射鏡なので、警察上大丈夫かな以前は27インチ自転車と電動自転車を使っていましたが、動線がとりにくく、27インチを捨ててこちらに変えました。鍵、灯り、廃棄料金で、3500円掛かりました。本体入れると18000ってとこで、カゴ買えば20000円超えますが、満足しています。
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Amazon カスタマー 1
返品しようとしても返品ラベルはローマ字でわけのわからない返品ラベル。コンビニでも受け取ってもらえず、Amazonコールセンターも全く繋がらなす、泣き寝入りです。
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ダンロップ GEOMAX MX14 110/100-18 (バイク用タイヤ) 価格比較 - 価格.com
栗田 5
シュワルベのリムテープが2本入りでこの価格(購入当時550円)は安いので必要だったのもあり即購入。14mm幅ですが大抵のMTBのホイールはこの幅でokです。26インチとありますが多分HE規格ですので(26×1.5などの小数点表記)、ママチャリ等の26×1-3/8の様なWO規格には少しキツイと思います。ホイール直径(ETRTO)でいうとHEよりWOのほうが基本デカいので...。あとこちらハイプレッシャーと名の通り高圧での空気圧対応なので、ママチャリの空気圧では不必要です。その場合はテープタイプのリムテープを使用した方が安いです。
シュワルベのリムテープが2本入りでこの価格(購入当時550円)は安いので必要だったのもあり即購入。14mm幅ですが大抵のMTBのホイールはこの幅でokです。26インチとありますが多分HE規格ですので(26×1.5などの小数点表記)、ママチャリ等の26×1-3/8の様なWO規格には少しキツイと思います。ホイール直径(ETRTO)でいうとHEよりWOのほうが基本デカいので...。あとこちらハイプレッシャーと名の通り高圧での空気圧対応なので、ママチャリの空気圧では不必要です。その場合はテープタイプのリムテープを使用した方が安いです。
DUNLOP、オフロード新タイヤラッシュ。欲しかったあのサイズが次々にリリース - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー）
すーちゃん 3
シングルスピードの２７インチの自転車のチェーンが伸び伸びでよくギアからハズれるので、チェーンカッターとシングルスピード用チェーン（ゴールドのセット）を購入元から付いているチェーンをチェーンカッターで切って、床に新聞紙をしいて新しいチェーンと古いチェーンを同じ接続個数にあわせて切ってから、付属のチェーンジョイントでつなぎました。付属のチェーンジョイントが個体差があるのかもしれませんが硬く入れにくいので苦労しました。別途チェーンジョイント専用工具のペンチを購入して使うのをオススメします。価格帯はコスパが高く、自転車屋さんに技術料を払いたくない もしくは自分で直してみたい人向けの入門用な感じです。チェーンカッターの使用感は気持ちがよく簡単にチェーンを切れるので楽しいですｗ
シングルスピードの２７インチの自転車のチェーンが伸び伸びでよくギアからハズれるので、チェーンカッターとシングルスピード用チェーン（ゴールドのセット）を購入元から付いているチェーンをチェーンカッターで切って、床に新聞紙をしいて新しいチェーンと古いチェーンを同じ接続個数にあわせて切ってから、付属のチェーンジョイントでつなぎました。付属のチェーンジョイントが個体差があるのかもしれませんが硬く入れにくいので苦労しました。別途チェーンジョイント専用工具のペンチを購入して使うのをオススメします。価格帯はコスパが高く、自転車屋さんに技術料を払いたくない もしくは自分で直してみたい人向けの入門用な感じです。チェーンカッターの使用感は気持ちがよく簡単にチェーンを切れるので楽しいですｗ
Geomax MX14 | Dunlop Motorcycle
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通勤用の街乗りのため買い替えた。パッと見では思ったより派手なイメージがあったがまぁそのうち慣れたw配達時リヤ部など調整はしてくれていたみたいだがやや甘く、乗れなかった訳ではないが結局自分で少しイジっで乗れるようになるまで時間がかかった。あとフレームの割にサドルやバースタンドなど小物類が安っぽく浮いた感じに。替える前のものから付け替えたりした。
通勤用の街乗りのため買い替えた。パッと見では思ったより派手なイメージがあったがまぁそのうち慣れたw配達時リヤ部など調整はしてくれていたみたいだがやや甘く、乗れなかった訳ではないが結局自分で少しイジっで乗れるようになるまで時間がかかった。あとフレームの割にサドルやバースタンドなど小物類が安っぽく浮いた感じに。替える前のものから付け替えたりした。
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