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調整式スタビライザーリンク フロント ブルー 2本セット モコ MG33S M10 調整幅 0mm〜 100mm スタビリンク 車高調 ダウンサス
2203円
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調整式スタビライザーリンク フロント ブルー 2本セット モコ MG33S ダウンサスや車高調・エアサスなどに交換されたお車は
純正スタビライザーの角度が変わりスタビ本来の性能を
発揮していません、そこで調整式のスタビリンクで元通りの
角度に調整し純正スタビライザーの役割機能を復活させます
依ってダウンサスなどでの乗り心地やロールの原因を解消し
安定したドライビングを確保できます!!
【セット内容】
調整式 スタビライザーリンク 左右セット
【適合車種】
モコ MG33S
【ネジ径】
M10
【純正サイズ】
270mm
【調整幅】
0mm〜+100mm
【カラー】
ブルー
  
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スタビリンクの交換と調整で乗り心地改善出来ました！（日産 モコ・SA2）by kkk@エポック - みんカラ
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D-MAX / 調整式スタビライザーリンク（NISSAN モコ/MG33S）
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スタビリンクの交換方法【全車に共通するポイントまとめ】│Freedom
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車内のデザインとして黒色になっているとは理解するが、メッキ装飾されていた方が自分は好きなので購入。テープの粘着力は？なので、油脂分をしっかり除去して貼り付けた。車内にマッチしているので満足している。
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もきゅ 2
見た目はまぁまぁそうですが、実点灯時間にして３０分せずにハイ側が切れました。そして、同時にロー側が著しく暗くなりました。夜間でしたが、照明の下でライト内を覗くと、バルブ内が過去自動車用のH4や、H3ｃの高効率バルブでも経験の無い位濁っており、帰宅後に交換の為外した所、ハイ側のフィラメントも断線していました。取付時には手袋をして、ガラス面接触にも注意を払って装着しています。当たりはずれはあるにせよ、値段なり(値段以下かｗ）の印象をうけました。
見た目はまぁまぁそうですが、実点灯時間にして３０分せずにハイ側が切れました。そして、同時にロー側が著しく暗くなりました。夜間でしたが、照明の下でライト内を覗くと、バルブ内が過去自動車用のH4や、H3ｃの高効率バルブでも経験の無い位濁っており、帰宅後に交換の為外した所、ハイ側のフィラメントも断線していました。取付時には手袋をして、ガラス面接触にも注意を払って装着しています。当たりはずれはあるにせよ、値段なり(値段以下かｗ）の印象をうけました。
大重 勝治 5
革製というだけあってハンドル捌き最高です
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yama 5
バックフォグの電源確保で購入しました。簡単に取り付けられました。便利ですね！
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日本アンテナ 地上デジタル放送受信専用室内アンテナ(ブースター内蔵)Atredia ARBL1(W)(ホワイト)
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原因は車両側にあると思うのですが、取り付けも問題なく進みましたが肝心の全点灯には至りませんでした。以前ショップで取り付けした車載カメラの電源として回線をけ加工された跡が見受けられるのでそのせいとも思われますが、結果は目的を達成できてないので☆一つとなります。決して商品の評価の全てではありませんのであしからず。今後回路を元に戻してやってみたいと思いますが、ドラコンや他多くのオプション電装品を付けた後なので無理かもしれません。すでに同様な状態の方はご承知おきください。
原因は車両側にあると思うのですが、取り付けも問題なく進みましたが肝心の全点灯には至りませんでした。以前ショップで取り付けした車載カメラの電源として回線をけ加工された跡が見受けられるのでそのせいとも思われますが、結果は目的を達成できてないので☆一つとなります。決して商品の評価の全てではありませんのであしからず。今後回路を元に戻してやってみたいと思いますが、ドラコンや他多くのオプション電装品を付けた後なので無理かもしれません。すでに同様な状態の方はご承知おきください。
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