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キタコ:KITACO キタコ クラッチセンタースプリング BWS100(ビーウィズ) グランドアクシス YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ
376円
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■適合車種
BWS100(ビーウィズ)
グランドアクシス (5FA1-6)
■商品番号
307-0405240
■JANコード
4990852065240
■商品概要
○自由長：80mm
○外径：53.2mm
○使用時荷重：638N
クラッチセンタースプリングはカーブでの減速から急な加速時や坂道などで、それまでハイレシオ状態であったプーリーを、スプリングの力ですばやくかつ強制的にローレシオに戻す役割をします。キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化することによって、よりすばやくローギヤードにもどせるので鋭い加速が可能になります。
Vベルト変速機能(プーリー)の移動開始回転数(変速キープ回転数)を高速側に移行し、トルクバンドをキープしたパワフルな走行特性が得られます。
※キタコ社製クラッチセンタースプリングはハイチューンエンジン用です。パワーの無いノーマル車両にキタコ社製センタースプリングのみを装着しても変速の妨げとなり、結果、低下につながる場合があります。
スプリングが強すぎる例：ローギヤードのまま、プーリーの変速が開始せず最高速が落ちる。
低速域にもかかわらずエンジンの限界まで回転数が上がってしまい焼付やオーバーヒート等のトラブルの原因になります。
※クラッチセンタースプリングはウエイトローラーと同じように、チューニング(バランス補正)パーツですので、運転者本人のマシンの使用過度や体重、さらには走行特性の好みも含めて、ベストのスプリング強度が異なります。
商品の詳細情報をメーカーHPにてご確認下さい。
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山口達也 5
刃の交換が出来るので長さの調整も押し引き切り両方出来てとても良いですね。
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スマホの機種変更をするたびに、同じものを購入して、もう３つめです。マグネットなしでも（私はそこが良くて買ってます）、きちんと閉じますし、安心です。皮の手触りの感じ、色もいいです。私にとっては言うことなしのカバーです。主人にも勧めて、使ってもらっています。
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市場 KITACO キタコ クラッチセンタースプリング
Amazon カスタマー 5
MagSafe対応の3in1充電器はいくつかありますが、私はこの商品のデザインが気に入り購入しました。他社製品と比べて、Apple WatchとMagSafeの場所がコンパクトにまとまっており、AirPodsが充電できる土台も、デスクの場所を取らず、購入後の今でもデザイン面はとても気に入っています。少し気になる点は、Apple Watchの充電速度。私は睡眠時もApple Watchを付けるので入浴中に充電しているのですが、40分で20%ほどの充電スピードでした。対策として、純正の充電器が磁石で写真のようにくっつきますので、その上から充電するという対策をしています。また、AirPodsの充電場所は狭めなので、最初は置く時に手間取りました。また、充電中、青のライトが消えることがあります。持続的に充電されないときが自分のものでは有りましたので、有線のようになくなった時に充電すると言うよりは、無くなる前に充電しておく、という意識の方がいいと思います。iPhoneの充電は最速ではありませんが、充電時間を確保できるデバイスなのであまり気になりませんでした。以上の理由から、この商品に向いている方は、睡眠中にApple Watchを充電される方だと思いますが、他社と比べデザイン面で優れており、デザインが気に入られた方は買いだと思います。また、B社の商品と違い、本体のケーブルが着脱式でtype-cなのも良い点です。別ケーブル、別アダプターでtype-cから給電して使えるかテストしましたが、使用できました。ケーブルの断線の心配がない点や別売りのアダプターからこの商品が使えるのも利点だと思います。
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