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店内限界値引き中&セルフラッピング無料 新作商品 J'S RACING ジェイズレーシング FFロールセンターアジャスター CR-X EF8 FCJ-C2 rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

J'S RACING ジェイズレーシング FFロールセンターアジャスター CR-X EF8 FCJ-C2

14513円

J'S RACING ジェイズレーシング FFロールセンターアジャスター CR-X EF8 FCJ-C2

■品番
FCJ-C2
■メーカー
J'S RACING/ジェイズレーシング
■商品名
FFロールセンターアジャスター
■自動車メーカー
HONDA/ホンダ
■車種
CR-X
■型式
EF8
■材質
-
■ご確認下さい
PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。

■品番 FCJ-C2
■メーカー J'S RACING/ジェイズレーシング
■商品名 FFロールセンターアジャスター
■自動車メーカー HONDA/ホンダ
■車種 CR-X
■型式 EF8
■材質 -
■商品説明 ボールジョイント S45C
ボールスタッド SCM435 HB195-260 揺動角全周39°
20mm延長タイプ

EF8のロールセンターを修正し理想的なジオメトリーに変更可能なスペシャルパーツが登場。
車高を落とした、EF8はロワアーム角度が悪くなりロールセンターの位置が下がりすぎています。車体重心とロールセンターが離れてしまうことにより、ロール量が増え、コーナリングフォースを犠牲にしてしまいます。またサスペンションストロークも減少して限界が低くなります。
J'S RACINGロールセンターアジャスターを装着することにより、下がってしまったロールセンターを理想位置へ修正(車体重心とロールセンターの距離を短い位置に修正)でき、理想的なサスペンションジオメトリーを実現します。

【装着効果】

●ロール量の減少
●タイヤの接地感の向上
●ステアリングの応答性の向上
●コーナリングフォースを増大

スーパー耐久、タイムアタック参戦ノウハウから生まれたスペシャルパーツ。ストリート〜サーキットまでステージを問わずお使いいただけます。
J'S RACINGでは幾度と無くテストを繰り返して、EF8のロールセンター修正に最適な20mm厚を設定いたしました。40mm以上の車高ダウン車両にご使用ください。
※ノーマル車高〜40mmまでの車高ダウン車両には装着をお勧めしません。
■注意事項 ※車検対応
※装着にはプレス作業が必要です。
※プロショップでの交換をお勧めいたします。交換後に車高合わせ&アライメント調整が必要になります。規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。
■納期 メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項 --
※ ご注文前に必ずご確認下さい
お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について
*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
*メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。

返品・キャンセルに関して
*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
■品番 FCJ-C2
■メーカー J'S RACING/ジェイズレーシング
■商品名 FFロールセンターアジャスター
■自動車メーカー HONDA/ホンダ
■車種 CR-X
■型式 EF8
■材質 -
■商品説明 ボールジョイント S45C
ボールスタッド SCM435 HB195-260 揺動角全周39°
20mm延長タイプ

EF8のロールセンターを修正し理想的なジオメトリーに変更可能なスペシャルパーツが登場。
車高を落とした、EF8はロワアーム角度が悪くなりロールセンターの位置が下がりすぎています。車体重心とロールセンターが離れてしまうことにより、ロール量が増え、コーナリングフォースを犠牲にしてしまいます。またサスペンションストロークも減少して限界が低くなります。
J'S RACINGロールセンターアジャスターを装着することにより、下がってしまったロールセンターを理想位置へ修正(車体重心とロールセンターの距離を短い位置に修正)でき、理想的なサスペンションジオメトリーを実現します。

【装着効果】

●ロール量の減少
●タイヤの接地感の向上
●ステアリングの応答性の向上
●コーナリングフォースを増大

スーパー耐久、タイムアタック参戦ノウハウから生まれたスペシャルパーツ。ストリート〜サーキットまでステージを問わずお使いいただけます。
J'S RACINGでは幾度と無くテストを繰り返して、EF8のロールセンター修正に最適な20mm厚を設定いたしました。40mm以上の車高ダウン車両にご使用ください。
※ノーマル車高〜40mmまでの車高ダウン車両には装着をお勧めしません。
■注意事項 ※車検対応
※装着にはプレス作業が必要です。
※プロショップでの交換をお勧めいたします。交換後に車高合わせ&アライメント調整が必要になります。規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
※装着後、定期的にボルト及びナットの締め込みチェックを行って下さい。特にサーキット走行をする前は毎回行って下さい。
■納期 メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項 --

J'S RACING ジェイズレーシング FFロールセンターアジャスター CR-X EF8 FCJ-C2

Amazon カスタマー 3
説明には商品8本と 電池ケース 2個 がセットになっていると書いてありますが 送ってきたのは袋に入った電池が8つのみです。電池は、電圧のバラつきもなく直ぐに活用できる 良い物です。Amazonのサイトから不足について申告すると 返品?返金になってしまって 届くのに3週間も待った物を 返すなんて事ができるわけないです。販売者の検品は 付属品にまで目がいかない様で残念です。でも このシステム どうにかならないですかね。足らないと 全返品 じゃあ 次回も買う気になれないです。直ぐに使いたければ 保管用のケースは諦める と言う選択肢しかない訳で 騙された感が強く 残念です。 ケースは諦めてこのまま使う事にします。

ボン 5
カーナビを取り替える際に購入することに決めました。接続がかなり便利になるのでおすすめです。カーナビ側のUSBとこのUSBを繋げる箇所はテープで外れないように固定しました。接続部がしっかり噛み合っていたのでいらないかもと思いましたが、車の揺れでとれて再度車内のカバーを外し取り付けるのが面倒だと思ったので、テープで固定しました。是非試してください。

kk 5
ドコモテレビターミナル(ファーウェイ製)がもともとの作りが最悪で、せっかく高性能な端末も2時間でひどい熱暴走でまともに利用できなく苦労していたところ、Fire TV Stickにヒートシンクをつけているユーザーのレビューをみてヒントを得ました。最も発熱している面(本来の底面の中央付近)に取り付け。写真は実はドコモテレビターミナルを実はひっくり返し逆さで設置してます(これが最も熱対策ではいいようです)。底面(本来の上の面)には10ミリの高さのゴムの足を取り付けて少し浮かせ、厚さ4ミリのヒートシンクを追加で取り付けてます。この状態にしてから24時間電源入れっぱなしでひかりTVの?????録画でも大丈夫になりました。

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下地無い時に良く使います。これ無いと困ります。

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まず、フィルムが生産中止になってることをなんで、商品説明に書いてないのですが??実際に使おうと思い、フィルムを買いに出かけたらどこにもうっていない。ネットで在庫をマックス買うしかありません。それが無くなればこの本体も全く使えないですよね?ありえません。最悪です。フィルムが生産中止になった本体をどうしろと?説明不足にもほどがある

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