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YAC 槌屋ヤック ドリンクホルダー SY-HA3 トヨタ 200系 4型 5型 6型 ハイエース専用 助手席用
879円
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【エアコン吹出口取り付け 内装 便利 パーツ アクセサリー】
※画像はイメージです。
商品説明
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YAC 槌屋ヤック ドリンクホルダー SY-HA3 トヨタ 200系 4型 5型 6型 ハイエース専用 助手席用
大佐 1
全く役にたたない。小雨だと水滴だらけ、結構降ってもほぼ水滴。全然なじまない。買うだけ無駄なので、皆さん手を出しちゃだめですよ。
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エンジンオイルの交換サイクルなんて車検毎。何日間も(時には数ヶ月)乗らずに野ざらし状態で放置。そしてある日突然、暖機運転なんて無しでいきなり走り出し、近隣のスーパーやホムセンを廻ってすぐに帰着。ただし、そんなに息巻いて走る訳でもなく、気候的には比較的温暖な地域に在住．．．．何とも車とエンジンオイルにとっては鬼畜の所業、でも一方で少しはやさしい面もある。そんな使い方だと思います。ちなみに車は1997年生まれの御年22歳、エンジンは5バルブNAの高回転?高圧縮比型です。走行距離は少なく、最近は年間せいぜい数100km程度、オドは6万km弱。野ざらしの車体はさすがに痛みが来てます。だけども、エンジンはノントラブルで快調そのもの！！レスポンス最高、良い音出してます。新車の時より調子良いかも！！おそらくやはり、このオイルが全方位で高性能?高品質なこともひと役買ってくれているのだろうと思います。少しぐらいルーズに、雑に扱ってもオイルが性能でカバーしてくれる安心感．．．．何事にも代え難いです。『安いオイルを頻繁に替えた方がエンジンのためには良い』と云う昔からの言い伝えがありますよね。実践している方もいらっしゃるようです。でも、昔はそうだったかも知れないですが、技術も進歩しいろいろと変わった現在ではそうでもないのかも．．．．自分は己の車の使用状況も考え、真逆の事をやっています。この車の前の前の車の時(1970年代の半ばぐらい)からずっと、こんな調子で歴代のモービル1を入れてます。良いオイル入れっぱなし大作戦、結果的には完璧に大成功！！なのかなと思っています。ちなみに先代の車は23年4ヶ月で11万Km走破、Mobile1のRPが出てからはずっとそれでした。オイル交換回数は覚えていないですが、1年車検の時期もあったので13回ぐらいかと思います。最後の頃は車体はボロボロでしたが、エンジン(と主要走行部位)だけは絶好調のビンビンでした。実は今さらながら、車を替えてしまった事を心の片隅で後悔しており、この車の高額なレストア車が売られているのを見ると、色々な思いがよぎります。
エンジンオイルの交換サイクルなんて車検毎。何日間も(時には数ヶ月)乗らずに野ざらし状態で放置。そしてある日突然、暖機運転なんて無しでいきなり走り出し、近隣のスーパーやホムセンを廻ってすぐに帰着。ただし、そんなに息巻いて走る訳でもなく、気候的には比較的温暖な地域に在住．．．．何とも車とエンジンオイルにとっては鬼畜の所業、でも一方で少しはやさしい面もある。そんな使い方だと思います。ちなみに車は1997年生まれの御年22歳、エンジンは5バルブNAの高回転?高圧縮比型です。走行距離は少なく、最近は年間せいぜい数100km程度、オドは6万km弱。野ざらしの車体はさすがに痛みが来てます。だけども、エンジンはノントラブルで快調そのもの！！レスポンス最高、良い音出してます。新車の時より調子良いかも！！おそらくやはり、このオイルが全方位で高性能?高品質なこともひと役買ってくれているのだろうと思います。少しぐらいルーズに、雑に扱ってもオイルが性能でカバーしてくれる安心感．．．．何事にも代え難いです。『安いオイルを頻繁に替えた方がエンジンのためには良い』と云う昔からの言い伝えがありますよね。実践している方もいらっしゃるようです。でも、昔はそうだったかも知れないですが、技術も進歩しいろいろと変わった現在ではそうでもないのかも．．．．自分は己の車の使用状況も考え、真逆の事をやっています。この車の前の前の車の時(1970年代の半ばぐらい)からずっと、こんな調子で歴代のモービル1を入れてます。良いオイル入れっぱなし大作戦、結果的には完璧に大成功！！なのかなと思っています。ちなみに先代の車は23年4ヶ月で11万Km走破、Mobile1のRPが出てからはずっとそれでした。オイル交換回数は覚えていないですが、1年車検の時期もあったので13回ぐらいかと思います。最後の頃は車体はボロボロでしたが、エンジン(と主要走行部位)だけは絶好調のビンビンでした。実は今さらながら、車を替えてしまった事を心の片隅で後悔しており、この車の高額なレストア車が売られているのを見ると、色々な思いがよぎります。
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槌屋ヤック株式会社
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防塵フィルター付きの吸収缶 3311J、7011J専用で、大量の塗装ミストに対応させる為の物のようです。3301Jを3311Jにアップグレードする代物ではないし、3311Jの防塵フィルター部分に被せるサイズなので、3301Jだと緩くて固定できないので注意です。
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槌屋ヤック SY-HA3 200系 ハイエース専用 ドリンクホルダー 助手席側用 のパーツレビュー | ハイエースバン(keepers) | みんカラ
楽天市場】【在庫あり】YAC ヤック 200系 ハイエース専用 エアコンドリンクホルダー 運転席用 【SY-HA1】 | TOYOTA HIACE アクセサリー 純正風 ディーラー取り扱い 200ハイエース レジアスエース 車種専用 ドリンクホルダー SYHA1 槌屋ヤック おすすめ : モーストプライス
槌屋ヤック株式会社
運転席側を使っていてとても気に入っていたのですが、助手席側が発売していた事に気付き即買いしてしまいました。
運転席側同様、とてもいいです。
悲しいのはネット限定色のセット品が発売になっていた事ですね^^;
黒がよかった･･･orz
Amazon | 槌屋ヤック SY-HA3 トヨタ 200系 ハイエース 専用 ドリンクホルダー 助手席用 ブラック SY-HA5 トヨタ 200系 ハイエース 専用 サイドBOX ゴミ箱 運転席用 ブラック【セット買い】 | 車＆バイク | 車＆バイク
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水が多少入りづらくなったかな、静寂性は変わらないと思います。ドアの閉めの音がいい感じ。
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