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GORIX ゴリックス 肉厚クッション低反発サドル (GX-C118) 穴あきサドル 衝撃吸収 お尻痛くない ロードバイク電動自転車
749円
GORIX ゴリックス 肉厚クッション低反発サドル (GX-C118) 穴あきサドル 衝撃吸収 お尻痛くない ロードバイク電動自転車
サドルがあわずお尻の痛みがある方に。
厚手のクッション素材で超肉厚サドルです。
柔軟性・通気性・衝撃吸収で自転車の乗車を快適にサポート。
取り外しのシートホルダーがあるので様々自転車に取付可能。
ロードバイクやクロスバイクなどのスポーツ自転車から電動自転車やままちゃりに。
・低反発で高いクッションの柔らかい感触
・段差などの衝撃をしっかり吸収するサスペンション
・穴あきタイプ
-空気の流れをつくり通気性を確保。お尻の蒸れの不快感を軽減
-尿道への圧迫感を緩和。長時間のサイクリングでも快適に。
・夜間安心のバック反射
・滑りとめ 防水PUレザー
・人間工学に基づいたクッション
・取り外し可能なシートホルダー
商品内容
サドル寸法：長L25× 幅W21cm 厚み11cm（±0.3cm、レール込）
重量：約715 g
材質：PUレザー、高密度ゲルフォーム
EVAスポンジ、ステンレスレール
※レールに傷がある場合がありますがご了承下さい。
シートホルダーの取外しが硬い場合がございます。
 サドルがあわずお尻の痛みがある方に。 厚手のクッション素材で超肉厚サドルです。 柔軟性・通気性・衝撃吸収で自転車の乗車を快適にサポート。 取り外しのシートホルダーがあるので様々自転車に取付可能。 ロードバイクやクロスバイクなどのスポーツ自転車から電動自転車やままちゃりに。 ・低反発で高いクッションの柔らかい感触 ・段差などの衝撃をしっかり吸収するサスペンション ・穴あきタイプ -空気の流れをつくり通気性を確保。お尻の蒸れの不快感を軽減 -尿道への圧迫感を緩和。長時間のサイクリングでも快適に。 ・夜間安心のバック反射 ・滑りとめ 防水PUレザー ・人間工学に基づいたクッション ・取り外し可能なシートホルダー
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GORIX ゴリックス 肉厚クッション低反発サドル (GX-C118) 穴あきサドル 衝撃吸収 お尻痛くない ロードバイク電動自転車
肉厚クッション低反発サドル (GX-C118) 穴あきサドル・衝撃吸収・お尻痛くない - GORIX公式オンラインショップ本店
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バックカメラ ECLIPSE BEC113 田舎なので基本車やバイクを使っているので
たまに自転車に乗ると尻が痛くなり、尿も殆ど出ないのにトイレに行きたくなるので
ビビNX2012年モデルの純正サドルからこちらに交換したら上記の症状はそれなりに改善されました。
ただ、外したサドルを見たら尻の部分が凹んでてそこから前方に結構な角度で上に向いていて
そりゃトイレにも行きたくなるわって形をしていました。
ネットで調べてみたら2012年頃のパナソニックの自転車のサドルは特にひどくて
その後少しずつ平らに近づいているところをみると評判が悪かったのでしょう。
なので同時期のビビを使っている人には効果はあるけど、平らに近いサドルの人にはあまり効果はないかもしれません
電動自転車YAMAHA PASミナの標準装備サドルからの買い換えです。標準装備サドルはお洒落重視で気に入っていましたが硬くて、長距離ライドの後、少しお尻に違和感があり、思い切って買い換えました。
ゴリックスのこのサドル、写真ではあまりイケてない模様だったので、購入をためらいましたが、この価格帯で、きちんとしたメーカー物で、なおかつ中央に穴が設けられている物は、この商品だけだったので、購入を決意。
結果、買って大正解です！乗って歓声を上げました！！
フワフワと柔らかく、なのにお尻の位置が安定してずれることなく大変快適に乗れます。どこまでも乗っていたくなるほど、お尻の当たりが気持ちいいです(笑)。
気になっていた柄は全く問題なく、むしろ、可愛いかな(笑)。お洒落な籐カゴを搭載したPASミナにも似合う柄と、深いブラウンで、しっくりきます。
迷っているかた、このお値段ですし、試す価値あり！です☆
私は本当に買って良かったです！
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昨日注文して翌日の午前中に届いてビックリしています。
今、電動自転車のサドルを取り替えて少し乗ってみました。
今までフラットなサドルでしたが、今回のは前が上がっているので慣れるのに時間がかかりそうです。
また、運転技術が低い私の場合、着る服によってはサドルの材質がツルんとしていないので乗り降りの際、引っ掛かりそうで少し怖いです。
サドルの真ん中が空いているので、雨水が入って行きそうで心配だったので、穴を塞ぐ方法を考えていた所、ダイニングの椅子の脚の裏に貼るクッション材がピッタリハマりました。
座り心地はクッション性があるのですが、お尻は痛くなります。
2,000円には見えないかも〜。
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猪の目 5
15センチほど必要でした。せめて50センチ単位で売り出してほしいです。まだ長時間運転していないので、耐熱性や耐久性はレポートできません。私の場合、もう少し柔らかい方が使いやすかったです。
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いろいろレビューを見て覚悟して買いましたが、よく書かれている上側ベルトのベルクロ位置が悪いというのは改良されており、ベルトを緩めにすることができました。付いてたヒモは長すぎるし面倒なので、ゴムの結ばない靴紐にしたのでとても履きやすく脱ぎやすく快適です。また中敷きがペラっとしてて歩きごごちが良くないので（私の足に合わない）少しいいのに替えて歩きやすくなり、またバイクで足をついた時にもしっかりホールドできて良いです。つま先の厚みがあるので、シフトペダルを調整しました。防水性は雨の日に少し歩いてみたくらいですが、全く浸水しませんでした。安いし、とてもいいです。しばらく使えばもっと足になじんでくると思います。
いろいろレビューを見て覚悟して買いましたが、よく書かれている上側ベルトのベルクロ位置が悪いというのは改良されており、ベルトを緩めにすることができました。付いてたヒモは長すぎるし面倒なので、ゴムの結ばない靴紐にしたのでとても履きやすく脱ぎやすく快適です。また中敷きがペラっとしてて歩きごごちが良くないので（私の足に合わない）少しいいのに替えて歩きやすくなり、またバイクで足をついた時にもしっかりホールドできて良いです。つま先の厚みがあるので、シフトペダルを調整しました。防水性は雨の日に少し歩いてみたくらいですが、全く浸水しませんでした。安いし、とてもいいです。しばらく使えばもっと足になじんでくると思います。
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椅子が痛んできたので、モトクロスタイプからの変更です。
自転車は素人ですが取り替えは問題なかったです。
薄かったものから分厚いものへの変更なので、違和感は大きかったです。
普通に取り付けると椅子が前に出てる感じがして、体も前に出てる感じがしました。
椅子のポジションを後ろに下げると軽減されましたが、そのままでは椅子が高くなりますので下げました。
それでも慣れるまでには１週間ほどかかりました。
今では深く座る事を意識して問題なく乗れています。
元のは浅く座っていたので、ここは大きな変更でした。
品質は良さそうです。
ポジションが大きく変わる事を避けるのであれば、今使用してる物と同じ様な形をお勧めします。
安定感はありますが、スピードは落ちた気がします。
色々試してみるのもアリですよ。
配達指定日に商品が届いたので早速電動アシスト自転車のサドルを交換し、２０㎞ほど走ってみました。商品はしっかりした造りで、値段から見ても非常に満足できました。只、電動アシスト自転車のサドルと比較して座面が狭く安定感は若干劣ると思います。とは言え路面から受けるショックはかなり改善され、サドルの後ろのほうに座るようにすればお尻の安定もよく快適です。更に次の2点の改善をすれば申し分ないとの思いで星４つとしました。
改善点①穴あき部分の下はパイプ穴が丸見えで見た目が悪い。プラスチックで良いので簡単なキャップを付属して欲しい。
改善点②安定感を得るためにも座面幅をもう少し広くして欲しい。（スポーツタイプには不向きになるかも・・・。）
追記ーー約3ヶ月使用して身体が慣れたのかサドルが馴染んだのかは判らないが乗り心地が大変良くなりました。
今は長時間乗ってもお尻が痛くなりません。
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GORIX ゴリックス 肉厚クッション低反発サドル GX-C118 穴あきサドル 衝撃吸収 お尻痛くない やわらかい ロードバイクから電動自転車(サドル)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）
ちーママちゃん 5
ガラスのウロコが綺麗に取れて満足してます。
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Key 1
ダメです。バリだけならなんとかなりますが塗装そのものが汚れているし表面にもぶつぶつがある。削って塗装し直すくらいじゃないと使えません
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お尻の痛みにさようなら】自転車パーツブランド「GORIX」から、超肉厚サドル(GX-C118)が発売!!｜GORIX株式会社のプレスリリース