スガツネ工業 ソフトダウンステーＳＤＳ−１００Ｇ（１８０−１００−２６２） SDS-100G

スガツネ工業 ソフトダウンステーＳＤＳ−１００Ｇ（１８０−１００−２６２） SDS-100G

商品番号：S62-8225 特徴 ●ラプコン機構を搭載した下開き扉用のソフトダウンステーです。●左右兼用で、取り付けが簡単です。●ブラック色のキャッチなしタイプSDS-100-Bが新しく加わりました。●SDS-C100(キャッチ付)には扉が閉じた状態を保持するキャッチを組み込んでいます。SDS-100(キャッチなし)を使用する場合は、別にキャッチが必要です。●吊元丁番は一軸丁番(平丁番)、または3方向調節式のドロップ丁番SDH-001型が最適です。 ●各種産業機器。 ●開いた扉面に物を置いたり、扉面上で作業などを行う場合は、本ステー以外に 商品名：ソフトダウンステーＳＤＳ−１００Ｇ（１８０−１００−２６２）

スガツネ工業 ソフトダウンステーＳＤＳ−１００Ｇ（１８０−１００−２６２） SDS-100G

starshiptroopers 4
自転車のバルブの形状が，空気入れと合わなかったので，購入しました。使い勝手的には，もうちょっと手軽なのが良いですが，コスパはバッチリ！問題なく使えています。

香山義人 4
布の肌触りが、懐かしい気分にさせてくれた

まつ 5
輪行を頻繁にしているため、如何に収納時間を短縮できるかを考え、ホイールバッグの導入をして見ました。ホイールバッグを買う際にT社のものも検討しましたが、２本収納のものはホイール同士をくくりつける必要がありそうだったため、こちらの製品を選択。値段などはこちらの方が高めではありましたが、時間短縮という観点からはこちらの製品で正解だったかと思います。ただ、ホイールバッグ自体が重い＆かさばるため、持ち運びを考えるとどちらも甲乙つけがたいというところでしょうか。ホイールバッグの使用感ですが、ホイールバッグ 有り?無しでの比較では以下の感じでした。【メリット】?持ち運び　圧倒的にホイールバッグを使用した方が楽。フレーム本体と左右で分けられるので、持ち運びは格段に楽でした?収納時間の短縮　タイヤを止める際、マジックバンドやゴムを使用した短縮もやったことがありましたが、固定力が弱く自立しにくかったため、基本輪行バッグ付属の紐でやってましたが、それに比べればホイールバッグ の方が早いです。?傷防止　ホイール?フレーム分けることでお互いを傷つけずに済む。（まぁすでに傷だらけなので、新品のバイクを買った人には大きいメリットかな）【デメリット】?電車内で多少スペースが必要　輪行袋一つよりか少しですが広いスペースが必要。ただ、ホイールとフレームを分けて置けるので上手くやればトータルのスペースは広く使いますが、邪魔にはなりにくいかもしれません。?ホイールバッグ 自体が邪魔　折りたたんでも輪行袋（L-100）の倍くらいあります。重さもあります。タイヤを止める紐のスペースに比べたらはるかにスペースも重さもあります。個人的な使い方ではホイールバッグ 有りの方が良いという判断ですが、自転車使用時の持ち運び手段を検討しておく必要があります。

bigant 5
純正コントローラーが充電しても反応しなくなってしまったので、こちらを購入しました。操作感など特に違和感もなく、すぐに使うことができました。中古の純正なら新品のサードパーティーの方が良いかもしれません。

nekobashi 5
商品を購入してつけようとしたらレール部分がきつくハマらなかったですが、ヤスリで10分ほど削ってみたらちょうどよくハマるようになりました。使い勝手が良いのでそこは大目に見ることにします。