カブ マフラー スーパーカブ リトルカブ カブC50 カブC70 カブC90 スラッシュカットマフラー カブ カブ フルエキゾーストマフラー ホンダ

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ss 3
軽くて思った以上に大き目でした。大きめと言ってもごく普通だと思う。中ぶたを含みオール樹脂なので安っぽい感は否めませんが、値段からしてみるとこんなものだと思います。飴ちゃん入れてもイイかも。

A 5
完璧水を入れる手間だけだがそれによって2L一気に仕込んでも失敗知らず牛乳パック型は数社買ってはサーモスタットの暴走で失敗続きタニカは無駄に高い最初は水切りネット目的で買ったがそれ以上にいい商品だった予備機としてもう一台ストック

スナフ菌 4
少し前まで『 本家本元?本物 』であるアコリバのRR-777を使用しておりました。オカルトかマユツバかと思われている方も相当おられるでしょうが、私の環境でも空間の密度感というか気配というか、数値化したり目に見える形で表せない何かを感じられました。現在のバージョンになってからでも10年くらい経過しています。他に無かった物を具体化したところに35000円前後の対価を払いましたが、「 ばらしたらガッカリするんだろうなぁ??? 」と常々思っておりました。見た目もシンプルだけど持ったら軽いこと！！！。中身はスカスカです。カタマリというか重さのあるものが入っている感は全くありません。電化製品感まるで無し。でも唯一無二のもの。くつろいでいる時は極力スイッチを入れていました。ここ数年「 シューマンレゾナンス 」?「 シューマン共振 」などといった言葉を見聞きする様になり、アコリバの何番目かのどじょう達がかっぽしているのを知り調べてみると???中華がやはり侵略している。渦巻きが基本形状で様々な値段のものが。アコリバのまがい物が安く購入出来る事を知ったせいか、金欠の時に「 本物 」は売ってしまいました。シューマンレゾナンスにしばらく接していませんでしたがそろそろ再チャージの必要を感じてきたので ” 安くて良いまがいもの ” を物色し、安価なこれをとりあえず試してみました。本物もわずかな部品構成で成り立っている様ですが、これまた簡素というかショボい。。。説明書も無い、今時miniB端子のUSBケーブルが付属した ” 作りかけの部品 ” の様な 渦巻き+αの基盤が届きました。On Offスイッチはありません。USBポートにつなぎ早速作動させてみました。緑色のLEDが2箇所あり、それが点灯?点滅しています。でも片側だけがチカチカと点滅し、せわしなくてアンリラックスです。この様な仕様なのか何かがおかしいのかも判りません。この値段だからなのか??????本物で感じていた何かを感じません。しかしなのです。しばらくオンしっぱなしにしてオーディオを始動させると???音場というか立体感?奥行きみたいなものがまるで今までと違うのです。微細な音の響き、消え入り方、スムーサさ。圧倒的に良い方向へと影響があったのです ?。これは素晴らしいと言わざる得ません。圧倒的なコスパ。他のも試すつもりですが、こいつでも充分だとオススメします。ちなみにですが睡眠にも影響がでた様で、ほんとうに久しぶりに寝坊をしてしまいました。目が覚めて時計を見たら心からビックリしてしまいました。。。

2005年式、カブカスタム90(ライト角目)に取り付けました。皆様のレビューを参考にし、ポン付けできると思っていましたが、残念ながら無理で純正ステーの片穴を長穴に7ミリほど削らないと取り付けできませんでした。自分は鉄やすりでひろげましたが1時間近く削っていました。かなり疲れました。電動のリューターを持っている方は簡単に広げられると思います。さて、肝心な音は、皆様のレビューどうり迫力のある低音に変わりました。自分は、大変気に入っております。走りに影響があるかは、まだ試走の段階なのでわかりません。この価格でこんな良い商品が購入できて大変嬉しく思っております。見た目は純正とあまり変わらないかもしれません、さりげないカスタムをされたい方(見るからにマフラーを変えているということを嫌う方)には、最高のマフラーだと思いました。この度は、トップセンスの皆様、桜井様本当にありがとうございます。また、次もお願いしますね。お世話になりました。

今、マフラーが届きました、ありがとうございます、ツーリング仲間の人も、同じ色合いを購入、同じ排気音 初期にスラッシュカットマフラーを試しに購入、カブ90改 今は110 ccにアップ、初期購入から使って居て、まぁまぁ！排気アップにも態様します！ｷｬﾌﾞｾｯﾄｱｯﾌﾟ、ｵｲﾙｸｰﾗｰ、強化ｸﾗｯﾁ、ｶﾑ、ﾋﾞｯｸﾍｯﾄ、強化、でもその他マフラーより、マイルド、谷もなく、自分のカブ で120ｷﾛ、タコメーター、12000回ります、そのためかマフラーが焼け、マフラーカバーのネジが錆、カバーが、ｶﾞﾀｶﾞﾀ、バンドで固定してますが、更に、マフラー内部から、純正マフラーと同じ、老朽化、ｶﾞﾗｶﾞﾗ音が、以前お世話になった、マフラーを買い、良いと思います、メッキタイプが、錆がない、多少排気音は仕方ないけど、それなりにパワーは出てます、更に、改善するところ有り排気音だけ、ﾊﾞｯﾌﾙ入れ外すタイプにすればかなり良いと思います、更にc50 リトルちゃん75ccにも ノーマルマフラーだと70ｷﾛ限界、スラッシュカットマフラーでかなりパワー 出ます皆さんお試しに購入検討してみては‼損ﾅｼ。

野太い音で、スロットルを戻す時にバオーッと音がします。仕事で住宅地を回るには気が引けます。なのでステンのパイプを突っ込みさきを少し潰すと静かになります。ただ通常の走る時はそのままで中々いいです。75ccにボアアップして使っていますが、トルクの低下と引き換えに最高速は10k近くあがり満足です。c50の92年製に付けていますが、やはり内側の元の厚いワッシャーを外して薄いワッシャーを2枚ほど挟んで、外側に元の厚いのをはめています。ブレーキとキックは干渉しますが、キックはワッシャーと少しキックを叩いて対応して、ブレーキは付け根にホースを切った物を挟んで対応して使っています。加工はいりましたが、コスパがいいので個人的にはオススメです。 後は、ブレーキランプの調整も忘れずに！ 4年使用していますが、擦ったりしなければ全く錆は出ていません。 C50からc70に付け替えは1度加工していれば問題なく使えます。c90(丸目)は取り付けの穴をさらに大きくしなければ取り付けはできませんでした。ノーマルに戻すと、純正は結構静かだったんだなと感じますが、物足りなく感じてしまいます。中々いいと思います。現6年後、問題なし

2000年式　AA01　スーパーカスタム　4速セル付ノーマル50ccに取り付けた感想。 ・取り付けボルト位置はバッチリでしたが、マフラーがほんの少しスイングアームに接触した為、ボルトにワッシャを入れました。 ・音については、全くうるさくなく、太くドドドってな感じでとても良いサウンドとなり気に入りました。 ・見た目はメッキも綺麗で、ピカピカです。 ・走りはと言うと、最高速度、加速は全く変わりませんでした。

zon カスタマー 4
当方アトピーもちで頭皮も乾燥しがち、フケにも悩まされ抜け毛を気にしていた。ナノインパクトを使い始めて効果を実感できたのは1ヶ月ほどしてからか。頭皮が柔らかくなり、フケもすっかり出なくなった。そっち方面にも効果があるのだろうか？併せて抜け毛も気にならなくなった。効果は人によるかとは思うが、私には非常に良い。値段がもう少し安いと尚良い。

昨夜 届き 中身を 拝見 マフラー 重い 純正に 近い重さ!さて朝一スカッシュマフラーを付けました,純正マフラーを外して ステーはノーマル を外して付けて ポン付け,ウエスでポリマ～ワックス,マフラー磨いてさてネジ締め込み忘れ確認,さてエンジンに 火を 入れ 最初 太い音 純正 2 位 の 低音 音 空ふかしで 走ると マイルドな 感じ 抜けが 良くなった 感じます 見た目 違反マフラーに見えず 純正マフラーを イメージとは 低価格にしては 良いマフラーです ,皆さん買い時ですよ～ さて 走って見ると ノーマルマフラーと 変わりなく トルク沈みもなく速度下り道なら70キロ位 平な場所はノーマルマフラーと変わりなく走りますがリミッターが効いて居るようです, 音ですが太い音 聞いて居ると ダウンマフラーに 似てますが 見ると ダウンマフラーでは ないのです うまく 作りました ダウンマフラーだと 目立つし キャブセットが 執拗に なりますねぇ…そんな 悩み なく スカッシュマフラーは 走ります!