岩谷 イワタニ カセットフー エコプレミアムII CB-EPR-2 （2.9kW）

岩谷 イワタニ カセットフー エコプレミアムII CB-EPR-2 （2.9kW）

岩谷 イワタニ カセットフー エコプレミアムII CB-EPR-2 （2.9kW）

neo 5
ヤマハ　パスに履かせました（ママチャリ）。空気圧にもよりますがレーサータイヤに近い感じです。転がりがよくコーナーは車体が以前よりも深く倒れるような（慣れるまで怖いかも）感じになります。地面との接地面積が小さいのでしょう。よって抵抗が少なくスピードも出るようになり、電池の持ちもよくなります。振動は結構強くなりますので卵など買い物後気を使わなければいけなくなるかも知れません。空気少し抜けばよいのかもしれませんが、私は軽快さを重視です。ただ雨の日は要注意です。段差やマンホールなど滑るところ、路面の状態を常に気にしながら走らなければいけません。乗り手を選ぶタイヤかもしれません。

る 4
とても走りやすくよかった！！ただ開封時にサドルの横に傷があり破けていた！元値を考えるとまぁ許せるかなぁ…

Sirius 5
これまではPADIのログを使っていたのですが、一杯になったのでこちらを購入。項目が分かりやすくて、直感的？に記入出来て良いです。

nak7 4
空気圧がひと目でわかるのはとても良いです。交換するときには、英式バルブの虫ゴム付いてるところは、外すと「バーン」という大きな音と同時に一瞬で空気がすべて抜けるので、周囲の迷惑にならず、自転車店にあるような自動で空気圧を入れられる設備がある場所の近くで作業を行うことをおすすめします。星-1なのは、空気圧計を外すと、押さえておかないと同時にバルブ本体まで緩んでしまい、少し空気が抜けてしまいました。米式バルブの構造上仕方ないのですが、空気圧計を外すときにはバルブ本体も押さえておかないと空気が抜けてしまうので注意が必要です。英式バルブよりも、米式バルブはいたずらをされやすそうなので、空気を抜くいたずらが以前多発していた私のマンションの駐輪場ではしばらく注意しておこうと思います。