特選かつおだし　越のむらさき　1000ml

うみぃ 1
使い始めて1ヶ月程度は撥水性も良く、見事に雨を弾いて快適でしたが、、購入してから3ヶ月程使用、経過???すでに撥水性は失われ、中のバイクはビショビショ雨の降った翌日はカバー自体も水をふんだんに含み、7～8kg以上の重さに＾＾；バイクもビショビショで踏んだり蹴ったりです。リピートはないですね

島宗正 1
アマゾンを開いたので、かなり以前に註文した商品、愛車の室内灯安っぽいところにＬＥＤライトで飾ったらと注文。当方２級整備士の免許を持っているが、長年にわたり車をいじくっていないため狭く指の入らない箇所の取り付け無理でした。新車購入だから古くなったらいじくろう。

モンテカルロパイナップル 5
CB1100（無印）に3Lサイズを購入しました。10年以上にわたりヤマハの防炎Fタイプカバー2Lサイズを3年毎にリピートしていました。価格が9千円程度から1万1千円に高くなっていたので、今回は他の商品も検討しました。すでに別のバイクでバリチェロのバイクカバーとインナーカバーを２枚掛けして使っていたため、製品は信頼できるものとわかっていたのですが、生地がしっかりしていて重みがあるので1枚使いだと傷が入るのではないか、かといって2枚掛けは面倒だしコスト面でも高くなってしまうし、と考えていたところにタイミングよく裏起毛素材の新製品が出ていたので購入しました。商品が届き実物を確認すると、表生地はしっかりしていて、裏起毛は厚手のフランネルのような触り心地です。二重縫製はキレイにされており上から止水テープ処理がされています。縫製が乱れたり、テープからはみ出したりしておらず、メーカーの言う通りしっかり管理もされていると思います。CB1100（リアキャリアにトップボックスのベース付）に掛けてみると長さ、高さともにジャストサイズでした。下側は地面から2cmほど浮き、擦れる事なく専用品と言っていいくらいの感じ。また前後の長さについても前側ギャザー部がタイヤを包み込むような形になりめくれません。ヤマハのカバーは前後タイヤと中央（シート上あたり）に巾着袋を閉めるようにヒモを引っ張ってサイズを調整する機能がありますが、バリチェロでは中央のみ一周巻くバックル付きベルトがあります。上記のようにCB1100ではサイズがぴったりなのと生地がしっかりしていて重みがありますので、中央のベルトのみでも飛んだり、めくれたりはしないと思います。別のバイクで使っているバリチェロカバーは7Lサイズで大きく前後タイヤ周りはゆるめなフィッティングなのですが、それでも飛んだり、めくれたりしていません。ヤマハFタイプカバーに対して防炎機能はありませんが、今までもエンジンを冷ましてからカバーするようにしていたので今回は防炎機能なしでもよしとしました。ここは商品説明にもあるので納得して購入されているのであれば問題にならないと思います。もし防炎機能が追加される場合、そのために価格を上げて欲しくないのでメーカーさんにはオプションや別タイプにして欲しいと思います。３年毎に寿命で買い替えてきていたので、それぐらいの耐久性はほしいと思います。2、3千円で安いカバーもありますが、商品説明と現物の仕様と合っていないものが少なからずありそうですし、その中から良いものを選び出すのは難しいです。有名メーカーでも生地の厚みや防水性で十分な性能がないものもあるので、皆さん価格と機能と耐久性でどれを選んだらいいのか悩むと思います。このカバーは価格、機能においてバランスよくオススメできると思いました。

Civic TypeR 4
車のヘッドライトをハロゲンからLEDに交換した際にコネクタ部に使用。接触は全く問題無し。耐久性については評価するには相当時間必要なのでコメント出来ません