テーラーメイド　SIM MAX D 9.0 日本仕様　ヘッド

テーラーメイド　SIM MAX D 9.0 日本仕様　ヘッド

テーラーメイド　SIM MAX D 9.0 日本仕様　ヘッド


重量：　194ｇ


クラウンは4時方向に表面塗装が薄く剥がれている部分があり、12時方向に爪にかかる線傷が数本あります。
フェース寄りの白い部分に塗装欠けがポツポツあり、ネックの塗装欠けは構えて見えます。
ソールは中央ラインに線傷が多めになります。
フェースは上部と下部に線傷がありますが、ざらつくような傷はありません。
ヘッドカバー有り、レンチ無しになります。

テーラーメイド　SIM MAX D 9.0 日本仕様　ヘッド

匿名希望 3
小さいTシャツとかわりません。

Amazon カスタマー 5
商品購入から届くまでが早くとても良かったです。取り付けもしっかり出来て満足です。

ふち 5
先代にも使っていました。今のにも初め使ったのですが、今回使用するまで30000km走りました。そうすると以前のエンジンの調子が悪くなりました。（標準のエンジン音？）商品名を間違えて覚えていたらしく、ずっと探していました。ようやく見つけてすぐ購入し、オイル交換後1000km走っていましたが投入。本来はオイル交換直後が良いと思います。やはりこの効果は良いです。今度は欠かさず使用していきます。今までの使用した時の注意点をちょっと。（昔の取説にあったものを記憶を頼りに）今は取説が少し簡潔です。●冷えた状態から使用する事。暖まった後から入れると添加剤がオイル全体に混ざる前から反応が始まり、エンジン全体均一に効果が発揮しなくなるそうです。●走り初めたら出来れば最低1時間位は走ったほうが良いそうです。入れた時からの走行で、この添加剤は発揮します。添加剤の効果を一度に反応しきってしまった方がミリテックの効果が一番なのだと思います。もちろん低回転から高回転まで均一にエンジンを回して、エンジン内部の全部の部品に添加剤が混ざるように。エンジン内部なんてプロの人位以外あまり見た事無いでしょうから、効果を目で見るなんて普通出来ません。ただ入れた後の感動は良いです。それだけでも価値があると思います。アイドリングのエンジン回転がばらつく振動も無くなりましたし、高回転の変な振動も少なくなりました。（まあ60000km走ったら少しは色々な所が疲れてくると思いますけど）今度は見失わない様使い続けます。後はプラグとコード位は交換しようかな。

埼玉人(仮) 4
BMアクセラスポーツへの取付け問題ありませんでした。気になっていたニオイも消え、早く替えとけばよかったと思いました。

ちえたん 2
私的には後ろの髪の毛を出すところはいらなかった。夏は髪の毛が紫外線で焼けるので帽子の中に入れておく

偽痛風のGG 3
２回目使用のレヴューです。軽いし収納もしやすい、平面が有るので地面も掘り返しやす。自分の選んだ色がシルバーなので雑草に紛れると探しづらい。購入は明るい色をお勧めします。（蛍光色でもあれば良いな）