パナソニック ガス当番 ガス漏れ警報器 LPガス用 SH1275 Panasonic AC100Vコード式 有電圧出力型 移報接点付 受注生産品 送料込

パナソニック ガス当番 ガス漏れ警報器 LPガス用 SH1275 Panasonic AC100Vコード式 有電圧出力型 移報接点付 受注生産品 送料込

●対象ガス
液化石油ガス(LPガス・プロパンガス)

●警報ガス濃度
爆発下限界の1/4以下

●検知方法
熱線型半導体式

●警報方法
表示灯赤色点灯(自動復帰式)
ブザー断続音(ピーピューピーピュー)
即時警報

●警報音量
70dB/1m以上

●電源
AC100V 50/60Hz

●消費電力
通常時0.7W/警報時1.0W

●外部出力
・２段階有電圧出力
　通常時DC6V、電源OFF時・故障時0V、警報時DC12V
　即時出力
・移報接点出力
　警報時a接点ON、無電圧、接点容量(DC30V、0.5A)、無極性
　出力信号遅延時間 約30秒

●使用温度範囲
-10℃〜+40℃

●電源コード
長さ3m
予備コンセント付プラグ(アドオンプラグ)

●寸法
タテ120×ヨコ70×タカサ25mm

●質量
約220g

ガス警報器の有効期限は5年です。
ガス警報器の有効期限はガス業界で統一されています。
また、ガス警報器工業会も新聞広告などで有効期限内のガス警報器の交換を推進しています。

○都市ガス用ガス警報器：お求め後５年
○LPガス用ガス警報器：製造後５年

■ ガス当番お取り替え対照表

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カスタマー738 4
5年前の三輪車のペダルが樹脂が劣化して割れた、ので購入。互換性があり、安く入手できたので助かった。色あい的にはいまいちだが、とにかく「安い」ので問題ない。よかったよかった????しかしながら、(この製品ではないのだが)５年程度で白化して割れる樹脂ってどうよ？同じところに保管しているブリジストンの自転車に装着したプラ籠は10年ほど経ってもまだ全然大丈夫だぞ。そういえば三輪車も＜made in 大陸＞製だったなー。この製品はどうでしょうかね。

core 5
昔の内装三段シマノ純正部品ハブと比べると少し違うところがあります。まず、①スプロケットのCリングが昔のは?リングから?に変わっています。②ベルクランクカバーが少しキラキラしたラメが施してあります。※ちなみに、こちらは「シマノ車リアハブ純正です」アルベルト車には、プッシュロッドの長さが足りません。プッシュロッド(81.85mm)です。※ブリジストンアルベルト車にはBRIDGESTONE 3S40L 3029018 P3146 86.85mm（3S40L?P3146）を、別購入して下さい。※Cリングはケガキ針などを使うと外しやすいようです。「精密ケガキ針」 (TM-24)

shun 5
Khodaa Bloom Rail Disc EXに取り付け良かったのは、1）取り付けが簡単。特にRail Disc EXは取付用のネジ穴が最初からついてたので、チェーンステーを挟み込む必要もなく、ボルト締めで終わり2）スタンドを使うと後輪が浮き、チェーン洗浄や洗車などが楽3）乗る時は直立スタンド同様に前に押し出せばスタンドが収納されるので楽4）タイヤやチェーン、クランクへの干渉は一切ない5）ペダリングへの影響も一切なし6）収納時はチェーンより低い位置で止まるけど、今の所段差などに引っかかるようなこともない（主に舗装路での走行）気になる点は今の所なし。剛性は問題なさそう。耐久性はこれからですが、作りはしっかりしてそうなので、上記6で書いたように例えば思わぬ高い段差などでぶつけなければも大丈夫だろう

いにしえの旅人 1
フロントライト。30分で点灯しなくなった。以降全く点灯しない。ライトは非常に重要なものだけにこれは酷い。ライド中突然暗闇に。初回使用だったので、交換前に使用していたライトを万一の為に持っていて事なきを得ました。返品します。

Amazon カスタマー 5
ママチャリハンドルのグリップ位置に慣れず即座に交換取付け後の乗り味や見た目も気に入りました　素材はしっかりして純正部品より軽量なのでハンドリングがしやすそうです