ジーナス GM830044g

ジーナス GM830044g

■商品仕様：
・使用温度範囲：-40〜220℃
・硬化時間：約50分（60℃）
・入組内容：主剤、硬化剤、計量皿KKプレート、紙やすり、主剤計量用ヘラ、硬化剤計量用ヘラ

■商品説明：
高性能な耐熱、耐油エポキシアルミパテです。
世界最高峰の性能を有するGM-8300は、次世代型接着補修剤です。
抜群の性能とコストパフォーマンス信頼性です。
低温でも脆化せず、高温でもへたらず寒暖を繰り返すヒートサイクルによる母剤収縮に追従し剥離しない「しなやかさ」を持つ高性能アルミパテです。
エンジン補修、マフラー補修、ネジ山補修等様々な用途に使用することができます。

【エポキシパテ 接着補修材】【耐熱 耐油 アルミパテ】

ジーナス GM830044g

この商品だけだと3,000円以上にならないので、同梱で計4点購入し「送料無料」で購入しました。アストロさんは何度か利用していますが、ネットショッピングなら買いに行く手間が省けて便利です。同じような消耗品で急ぎでなければネットショッピングが便利です。 超ペイペイ祭りなので、お店で買うより安く買えました。工具など、実際に商品を見て決めるものはお店を利用しています。

バイクシリンダーの一部欠け補修のため購入してみましたが、適度な粘性と固形化までの時間、塗布しやすい曲面ヘラで、塗布直後の成型性が良好、乾燥固着も早く総合的に素人でも大変作業性が良く扱いやすい印象です。　だだ　もう少し調合量が少ない量で出来れば、少量使用したいときは有り難いですかね。　ストア対応は非常に早く、丁寧な発送で大変満足です。

あんこ 1
身長162㎝Mサイズ購入。すぐに背中が出てしまいスースーする。お尻まで丈があれば良かった。

マフラーのエンジン排気部サポート板溶接部からの油にじみ（溶接部ﾋﾟﾝポール）に溶接部肉盛りとして使用してみました。 マフラー材質はチタン材で1mmほどの薄板。2サイクルエンジンでかなり振動も大きいのですが今のところは止まっています。 以前別品（排気マフラー用補修ﾊﾟﾃ/1000℃耐熱）を使用した際には10分程度でｸﾗｯｸが入り使い物にならなかったが、本品は10分程フライト稼働しましたが接着力・強度もあり現状は満足です。耐久性は今後の観察結果となります。 数回使用後に油が滲んできました。完全封は難しい。

ジーナスGM-8300!!凄いです。我が家の愛車ですがただいま次の車を探している最中にラジエーターから甘い匂いが…次第に煙がもくもくと…確認したら3か所からピューッと液が噴いていました。後少しで廃車予定の車に[交換]することも一応考えましたが何か策はないかと探したところジーナスを見つけ値段も安く半信半疑で購入しました。嫁には(完璧に直るの？てか、直せるの?）と言う言葉を掛けられましたが私自身(大丈夫?）だろう！と商品が着くのを待ちました。2日後に到着し中身を見て、説明書を隅々まで読みいざ！外を見ると雨がパラパラ降っていたが強行突破でまず補修する部分に付いてきたヤスリをすりすりし、パテをコネコネし所要時間5分で患部にモリモリしてやりました。施行した時間が夕方だった為約半日置き、次の日ガッチリ固まったのを確認しエンジンON!10分程度様子を見て次は走行テスト!約5キロですが低速ギアでベタ踏みで走りましたがなぁんとぉ!!液が漏れていることは無くあっさり修復完了!? その後いつもは嫁が通勤に使っているので状況を聞くと問題無!!の回答がきました。皆さんお勧めですよ。V(＾＾）V

ホンジョ 3
モデルさんのように、ロング丈を期待していたので短くて残念。襟ぐりのゴムが緩過ぎる感じでした。生地の質感は良かったです。

アルミホイールのリムのガリ傷補修用に購入しました。 もともと別の金属用パテを使いましたが、色が合いませんでした。 ネットで調べたところこの商品にたどり着き、ダメ元で購入、使用しました。 コンパウンドで磨いた後の艶がとても良いです。 元のホイールの素地との色差はありますが、別のパテと比較すると比べ物はなりませんでした。 まだ使用したばかりなので耐久性は普通にしました。

orth 3
七分袖の黒を買いました。元々長袖として作られたものを無理矢理七分袖用にカットして裁縫されているので、袖口が写真のようにストンとまっすぐにはなっておらず、割とボリュームが出る(笑)作りになっていたのが残念でした。当方肩幅の都合上3XLにしたので、腕周り部分が袖口の円周より大きくなったせいで折り畳んで裁縫されているので、そのせいかと思いますが。若干の糸のほつれや生地が安っぽいなどはありますが、値段からみるとこんなものかと。ユニクロでもメンズの七分袖は取扱なくなったので正にこの時期は非常に重宝します。