サムライウーマン フレグランス ボックス ゲルタイプ 170g

Ganさん 2
また、車体側も剥き出しになる自分は元の純正品を切断、穴あけなどして対応

ゴンジィ 4
通称タイカブ(JA56)は、国内版(JA44)とはミラーの仕様が違いますので購入時は注意してくださいね。:ほどよく広角で、丸型に比べ死角が減ったと感じました。走行中、ブレはまったく気になりませんでした。唯一気になったのはガラス内の反射部の端の処理が甘くギザギザカットされているのがモロに見えること。黒ミラーなので余計に目立ちます。:(ミラーの問題ではなく)クランプステーや風防を挟んだ場合、ねじ山の余裕がないためステーの厚みによってはしっかりとテンションがかかってないようです。この写真の後、増し締めしたらミラー側のねじ山が舐めました（号泣。しかも右側に使用したのだけ。しかし挟んでいたもののお陰?!で舐めたのは下半分でしたので、挟んでるものを外してアダプターの下に挟んでみたらしっかり装着できました。550円のスパナセットと素手で作業したのでそんなに強く締まらないハズですが、かなり柔らかい材質なのではないでしょうか。

密林大将 4
HS1とH4は似た形状をしているので互換性がありそうですが、ワット数…HS1　35/35W　H4　60/55W上部の爪幅…HS1　10mm　　H4　8mm下部の□□幅…HS1　８mm　　H4　6.4mmと異なります。なので、そのままではH4としては使えないので、上部の爪を8mm幅に削り、下部の□□部の爪を除去して使用しました。照射してみましたが、カットライン等、オリジナルのH4ハロゲンと大きな差は見られなかったので大丈夫でしょう。確かに明るい！　間違いなく明るい。。。のですが、光色が白すぎるせいか思うほど明るく感じませんでした。理想としてはハロゲンと同じぐらいの4000Kか、5500Kぐらいの方がコントラストが付いて見やすいと思います。自分は基本昼間の走行がメインなのであまり問題は有りませんが、夜間走行や悪天候時の走行頻度が多い方はデイトナのハロゲン色をおすすめします。