ディーゼルオン 1L

ディーゼルオン 1L

灯油潤滑性向上剤・燃料添加剤 ディーセルエンジンを灯油で動かすための添加剤です。
燃焼促進剤配合で灯油のパワー不足を改善。
ディーゼルオンにはセタン価向上剤が配合されていません。
セタン価を上げる場合はセタンブースターを併用いただくか、ディーゼルオンプラス、またはディーゼルオンハイパーをお求め下さい。

灯油２００?に対しディーゼルオン１?の比率で混合し、軽油（ディーゼル燃料）として使用できます。（灯油20?容器でしたら0.1?）

軽油税削減：　公道公道走行車でない、車両や機械類に灯油と共に使用することで、リッター32.1円の軽油税を削減。

燃焼促進効果：　燃焼促進剤を配合し、灯油燃焼時に比べ出力特性が向上します。

油性を向上：　灯油や、低硫黄軽油など、潤滑性が不足しているディーゼル燃料の油性を向上。
　　　　　　　　　　３次規制エンジンの最新コモンレール式完全対応。

極圧性の向上：　摺動部の極圧性（耐荷重性能）を向上させ、焼付きトラブルを防止。

セタン価：セタン価向上性はありません。セタン価を任意で上げる場合は、セタンブースターを併用するか、元々配合されているディーゼルプラスまたはディーゼルハイパーをご利用ください。

サビ止め：　燃料経路を防錆します。

黒煙抑制作用：　黒煙の排出を抑え、環境や身体への悪影響を改善します。

環境性能：　昨今の環境基準に対応したクリーンな排気を実現。

ディーゼルオン 1L

Amazon Customer 1
届いた日に動作チェックしたら、ボタンを引くと戻ってこない。安い商品だからグリスが塗られていないか乾燥？かと思い、グリスを塗ってみたが同じくボタンは戻ってこず。ただ、ニードルを抜いた状態だときちんと戻ってくるので、ニードル関連に原因があるのかなと。多分、中のどこかで引っかかっているのだろうと思われる。なので、ニードル部分を確認しようとニードルキャップとノズルキャップを外そうとしたが、固く外れなかった。なのでもうどうにもならんと思い、返品しました。

たち 3
目盛りが付いていて同じサイズのボトルから入れて希釈濃度を測るのには便利です。が、ちょっと落としたらキャップ内部が割れてノズルが使い物にならなくなりました。日本のメーカーが出しているガラスクリーナーのキャップと同サイズでしたのでそれを使って事なきを得ました。 当たりどころが悪かったのかもしれませんが、ちょっとヤワな造りですね。あと空ボトルの割には高いと思います。ブランド名シールと輸入で高くなってしまうのかもしれませんが……

tatetat 5
レビュー通りです。そこまで静かにならないと思っていましたが、本当にそこまで静かになりました。ビックリ。コンプレッサーと一緒に購入した方がいいですよ。

Y 3
下調べが足りなかった。水性塗料なら問題なく使えますが有機溶剤を使用する塗料では、中のプラが溶けます。ただパレットとしての大きさは申し分ないため、空ケースは外して使用しています。この手のパレットは継ぎ目がダメになりやすいのであとは耐久性です