スートル250ｍl（DPFクリーナー）

スートル250ｍl（DPFクリーナー）

濃縮タイプですので1本で複数回使えます 【用途】
ディーゼル燃料に添加しDPFを清浄します。
（DPFは、メーカーによって呼び名が違い、DPRあるいはDPDとも呼ばれます。）
濃縮タイプですので1本で複数回使えます。
【特徴】
DPFに溜まったSoot（スス）を燃焼させ、DPF詰まりを解消します。
【清浄作用】
DPF内のススを除去します。
DPF詰まりに起因する、速度・回転数制限やエンジン停止などのECU（車載コンピューター）制御トラブルを防止します。
【DPF再生減少】
DPFがキレイになることで排気効率が改善され、ECUによるDPF再生が開始されにくくなります。
【燃費回復】
DPF再生が時間短縮または実施回数が減少することで燃費が回復します。
【DPF寿命延長】
再生時は600℃という高温にさらされ、DPFは徐々に劣化します。
スートルを添加すると低温でススが燃焼されるため、DPF再生頻度が減り、DPFの著しい劣化や焼損を防止できます。

《以下に該当すれば「スートル」をお試しください》
・市街地走行がメイン
・DPF再生が頻繁に起こる
・再生時間が長くなった
・DPF警告灯がよく点灯する
・分解清浄する時間がない
・DPF再生に時間を取られ仕事にならない
・交換費用がない
・燃費が悪化した
《清浄性能》
DPFは排気中のPM2.5の原因ともなる煤をろ過（捕集）する装置です。
ススの燃焼温度に達すれば、DPF内でススが燃焼します。
高速走行などで排気が高温になるとススが燃焼するため、DPF内にススが溜まりません。
一般路の走行では、DPF内が600℃付近になることは少ないため、DPF内に徐々にススが溜まってゆきます。
DPF再生とは排気を高温にし、溜まったススを焼き払う工程を指します。
排気を高温にするためには燃料を余計に噴射する必要があります。
スートルは低温でススを燃焼させます。
市街地のストップ＆ゴーを繰り返すような車両でも、通常時にDPF内でススが燃えやすい環境をつくります。

スートル250ｍl（DPFクリーナー）

みどり 4
チニングでのワーミング用に使ってます、穴の大きさもばらつき無くシンカーストッパーのSサイズで止めてフリーリグにしてます。高価なものと比べると少しだけイビツな所はありますが全然気になることはありません。安いので気分的にさらに奥へ攻めやすいので釣果にも繋がってくるのでは？と思って強気で使ってますが、すり抜けもよくスタックしにくいので助かります。。

迅速な対応ありがとうございました。 まだ　昨日きて1回入れただけだから いいのかどうかはわかりません。 しばらくしたら 感じるものかなと思います。

ひっきー 5
AQUOS sense3 plus(901SH)＋手帳型スマホケース(縦１６５mm横８０mm厚み１８mm)クランプバー部の径＝22.2ｍｍ他にもＡｎｄｏｂｉｌさんのスマホホルダーを使用していましたが、新しい商品を購入し装着してみました。私は、手帳型スマホケースを使用しているので、厚みがあり従来のスマホホルダーでも何とか装着できていたのですが、新型ホルダーは楽にスマホがセットできるようになりました。ゴムバンドを引っ掛けることも不要なのでグローブをした手でもセットすることが出来ました。

唐揚げ 5
マダイ、イナダとかなりの頻度でチェイス発生。それぐらいよく追っかけまわしてもらえるルアーだった。ラインが切れてしまい、ルアー自体は２個ロストしたけど、とても使いやすく釣れるルアーだと思う。大体表層から３０センチぐらい沈んで泳ぐルアー。