OVER オーヴァー TT-Formula RS チタン 2-1マフラー YZF-R3(19)

OVER オーヴァー TT-Formula RS チタン 2-1マフラー YZF-R3(19)

ご予約受付中!!
◆11月4日発送予定◆ 新型YZF-R3用 TT-Formula RS フルエキゾーストが登場！
2019年モデルに合わせエキパイ、テールパイプから完全新設計で開発。
様々な調節を行いエキパイを完全な等長に仕上げ、管長も十分に確保することで低中速でのトルクを確保しパワーと音量が良いバランスになるように開発。
純正と比べ重量を半分以下にする事によって軽量化の効果も大きく期待できます。
街乗りからワインディングの多い峠など様々なシーンでR3の力を引き出してくれます。
サイレンサーをTT-Formula RSを採用することによって、よりフルカウルらしいレーシなスタイリングになり車両のイメージをグッと良くします。
R25同様低く車体中心に寄せた位置に固定し、大きめのサイレンサーを使用することによってマスの集中化と共にビックバイクの様な迫力を創出しました。

ご注文後、納期は注文のご確認メールにてお知らせいたします。
ご予約が入荷予定数を超えた場合は発送予定日が変更になります。
その場合は改めて発送予定日をご連絡致します。

OVER オーヴァー TT-Formula RS チタン 2-1マフラー YZF-R3(19)

Журавлик 4
車のドア敷居の保護に使っています。中央部分にはエントリーガードが付いているんですが、それが無い部分（写真の黄色い囲み）。人（とくに子供）を乗せるとき、毎回「踏まないで」というのも面倒だし、神経質になりすぎるのも精神衛生上ちょっと???少し柔軟性がありますので、曲面でも貼りやすかったです。ただし縁の部分に追従するほどではありませんので、そこはボディー同色のビニールテープ（ベト付きの少ないタイプ）でごまかします（水色の囲み）。水をたっぷり使って作業をしましたが、滑らせて位置を調整するのは難しく、すぐに張り付いてしまいます。少々の張り直しは問題無いみたいなので、軽くのせて、だめなら剥がして位置を変えて???という感じでした。平らな部分ならもっと簡単だと思いますが、クルマのボディーに真っ平らな部分って、ほとんどありませんよね。そういうわけで、水貼りは気泡対策と考えた方がいいと思います。

＊ 4
初のサバゲーにこちらの商品で参加してきました。某作業グローブをオススメされましたが被るのが嫌で探していたところ、この商品がヒット。見た目は無難な感じで使い心地も可も無くと言ったところ。まだ手への被弾はありませんが、ラバー素材の部分があるため多少は痛みを緩和してくれそうですw値段の割にしっかりしていて長く使えそうな印象でした。サイズ感はメカ?クスのグローブとほぼ一緒なので、店頭で確認してから買った方がいいかもですね。メーカータグがかなりデカイので見た目の好みはありますが、とりあえず安くサバゲーを始めたい人にはいいと思います。

Amaz 1
ぼやけます。鮮明に映らず、鏡として役に立っているのか謎です。

Amazon カスタマー 5
装着も簡単、機能性も十分、リヤにケースを着けたり荷物を乗せるときには必需品ですね。注文から配達までもとても早く対応の面でも○です。