NITRO RACING NITRO RACING:ナイトロレーシング ショートテールパイプ Z1 Z1-R Z1000 MkII Z2 (750RS Z750FOUR) ZX-7R

NITRO RACING NITRO RACING:ナイトロレーシング ショートテールパイプ Z1 Z1-R Z1000 MkII Z2 (750RS Z750FOUR) ZX-7R

　NITRO RACING製 Z1／Z2／Mk-2／Z1-R／Z750Fx-1 4in1手曲げチタンEXマフラー専用品。
従来品であるロングテールタイプをすでに取り付けされている方でもショートテールタイプにコンバートが可能なキット商品。

NITRO RACING NITRO RACING:ナイトロレーシング ショートテールパイプ Z1 Z1-R Z1000 MkII Z2 (750RS Z750FOUR) ZX-7R

SK 2
上部基板に4個のコイルと、4個の永久磁石があります。4個の永久磁石にはS極を持たせており、コイルではN極を発生させ、磁石の同極側を近づけると反発しあって宙に浮くものと思います。　4個の永久磁石は柱状のもので、互いに離れすぎているため、中央位置に磁石を持って行っても反発から逃れる力が強く、外に飛び出そうとして、4個の永久磁石のいづれかにくっついてしまうでしょう。　コイルの周りを隙間を小さくして永久磁石を並べるか（4個ではなく８～10個程度）、隙間なく円状に覆ってしまうかしないと浮かないと思います。実際このキットを作って試したところ、動作LEDは正常に光るが、反発で、広い隙間から逃げようとした磁石が4個のいづれかの永久磁石にくっつく状態でした。中央に置いた透明のコップ内で試すと、浮きました。2個の半固定抵抗1KΩは、抵抗値を、3本ピンの１－２、２－３を中央値の約５００Ωに調整しています。

オウガ寺内 2
Fits well , looks to be well made

S１３ 3
製品の作りや質感は値段なりに良いのですが、スマホ(iPhone12 Pro Max)を挟み込もうとすると、凄く動きが渋くてかなり力を入れて動かさないと挟み込めませんでした。余りにも動きが渋いので、稼動部（金属が摺動する部分）にクレ5-56を少し吹き付けて、何十回も引っ張ってようやく少しスムーズに（まだ少し硬いですが）動く様になりました。これって初期不良なのですかねえ？実用的に使えなくないレベルにはなりましたが、折角、高級感もあって良い製品なのに肝心な部分の作りがイマイチでしたので残念です。