コクヨ メモＢ７無地 メ4N

Amazon カスタマー 5
タントcustomに使用、問題なく取り付け出来ました。お店の対応が良く、また何かあれば利用したいです。

C1C1 4
なんといっても安い。手元スィッチでシガーソケットも切れてほしかった。この価格で贅沢かな。

スカっ子 5
自分で取り付けたので時間は、かなりかかりましたが思ったより難しくなかったです。すべて揃っていますので書い足すものは無くノーマルよりもローダウンしましたが乗り心地やコーナーリング、下回りを擦るなど無く想像していたより快適でスゴくカッコよくなり満足です★

大沢 4
ビート用より安かったので自己判断で購入．届いた現品はケーブル長22cm，レビュー写真よりかなり短い．おそらくバモス純正長さ．O2センサそのものやコネクタ形状はビート互換だが，ケーブル長さが微妙に不足（ビート純正は30cm）してポン付けできず．クランプ用ゴムブッシュもない．4Pコネクタを切断し古い純正ケーブルで延長したが，芯線は銀色でおそらくステンレス．普通のはんだは乗らなそうだし，クランプ接続するには1A超のヒーター駆動電流は大きすぎ．溶けちゃうかも．悩んだ末 電工用の圧着端子を使って接続しました．交換後はハーフスロットル時のトルク応答が滑らかになり，とても快適．技術書を調べるとO2センサは故障しなくても劣化が進み，応答速度が遅くなる（リッチ出力が出づらくなる）ので定期交換しないと燃調が濃くなっていくそう．ECU学習が進むとアクセル操作でガクンガクンしたのはこれか…．おすすめ交換部品です．

diyer 3
ブレーカーの強度が低いので、力を入れ過ぎると曲がってしまいます。その他は特に問題なく使えました。