ピン アイアンセット G425 ゴルフ NS PRO MODUS3 TOUR 105 6本 2020年 メンズ PING

ピン アイアンセット G425 ゴルフ NS PRO MODUS3 TOUR 105 6本 2020年 メンズ PING

■2020年モデル

◇キャビティアイアンを超えた飛びamp;パフォーマンス

◇PINGが長年拘ってきた鋳造製法を用いて、17-4ステンレススチールの強度を高め、極薄フェースでアイアンで求められる高弾道を可能に。

◇究極の重量周辺配分設計が、ミスヒットに強く、ブレずに狙ったところに飛ぶ。

◇バックフェースバッジの設置面積が増え、インパクト時に心地よい打感を生む。

◇ダフリ防止に効果的なワイドソールと低重心が、安定した結果をもたらす。さらなる勝利へ、G425アイアン誕生。

■番手構成:5I/6I/7I/8I/9I/PW

■左右:右

■アイアンヘッド素材・製法:ヘッド素材:ハイパー17-4ステンレススチール・鋳造

■ヘッド仕上げ:パールクローム仕上げ

■アイアントルク(度):1.7

■付属ヘッドカバー:無

■ロフト角#7I(度):30

■ライ角#7I(度):62

■クラブ長さ#7I(インチ):37

■バランス#7I:D1

■重量#7I(g):412

■シャフト名:NS PRO MODUS3 TOUR 105

■キックポイント:S/元

■生産国:日本

ピン アイアンセット G425 ゴルフ NS PRO MODUS3 TOUR 105 6本 2020年 メンズ PING

Amazon カスタマー 1
使い古しかなと思うくらい量が少ないです。

PUMAO 4
オデッセイ RC1 アブソルートに付けました。バルブ本体から爪部を外すことが出来ますが、固定がロックではなくシリコンゴム2本なので、劣化が心配ですね。爪の形状はハロゲンバルブと同じです。ライトに付ける際、ちょっとコツが要ります。ライトに差し込んで回す際、かなりキツいです。外す時が心配です。バルブのカプラーには爪が２つ付いています。そのままだと車体側のカプラーに付けられないので、片側の爪をカットする必要があります。このLEDバルブは極性がありますので、車体側の配線とバルブのプラスマイナスが合うようにして、邪魔になる方の爪をカットします。バルブのカプラーにプラスマイナスが書いてありますので判別は簡単でした。リフレクターへのゴールド？ピンクゴールド？の綺麗な写り込みが良いですね。撮影のみで夜間走行はしてませんが、LEDの性質上反射板など発見は早そうです。あとはいつまで故障しなく使えるかです。故障した際の保証に期待しましょう。外す際の不安も有りますので☆４としました。追記。夜間走行して色々と確認しました。ハロゲンより照射範囲は狭いですが、走行する分には問題なし。100m以上先の反射板は眩しいくらい反射してます。走行中に照射光がぶれる事もないです。2021年5月17日追記。装着して１年が経ちましたので。ボディ色であるピンクゴールド？ですが、熱の影響でLEDがある部分の色が薄くなり、シルバーになってます。しかし、故障することなく使用出来てます。チラつきなどもなく、良く持っています。もう１年持てば良い買い物ですね。

TKS 5
すぐ届きました。値段も安いし、まだ釣りには出かけてませんが、腰に巻いた感じだと、違和感ないです。

Y&T 5
2015/6購入のVK56A 新車に取り付けました。イントルーダークラシック(01-09Y)　となっていますが、現行モデルでもジャストフィットで取り付けできました。早速サドルバッグを取り付けて走ってみました。いい感じです！

やっさん 5
格好いい。でも夜は見難いので夜に乗るときはシールドをあげるか、別のクリア系のヘルメットで乗るか。

とうちゃん 5
WR250Fに取り付けました。ブレーキ側はポン付けでした、クラッチ側はレバーホルダーの角度が合わなくなるのでブレーキから外したバンドと組み合わせ取り付けました。