多様な Genb 玄武ハイパートーションボルトキットハイエース TRH KDH GDH200系 rainbow-flower.sakura.ne.jp

Genb 玄武ハイパートーションボルトキットハイエース TRH KDH GDH200系

品番 SDTBKH

玄武 genb ムーンフェイス moonface

絶対的な信頼感と抜群の作業性、まさにローダウン革命!
《 It's probably the toughest design ever?? 》
ハイエースのローダウンに直接かかわるアイテムといえば、リアアクスルとリーフスプリングの間に挟み込むダウンブロックが一般的。では、フロントについてはどうでしょう？通常は、トーションバーをボディ側に固定しているアンカーアームの角度を調整することで車高を変化させます。また、その機構はハイエースに標準で備わっており、構造自体はシンプルで不具合を感じません。ところが、調整作業を繰り返し行ったり、強化タイプのトーションバーへ変更した場合には強度的な問題が生じることも事実です。そこで、強度と作業性を徹底的に追求したアンカーアーム調整ボルトを開発しました。

◎基本設計から見直した、最強の車高調整システム！
強靭なクロムモリブデン鋼をベースにM12からM14へとボルト径を拡大。それにともない、ナットをはじめとする各構成部品を基本設計から見直すことで、手荒くあつかっても破断や折損の心配がない最強の車高調整システムを構築。

車メーカートヨタ
車種ハイエース
型式 TRH/KDH/GDH200系
品番 SDTBKH
品名ハイパートーションボルトキット
備考 ※当製品は標準車高および4.0インチ（-100ミリ）までのローダウン車両に対応しています。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※当製品には、VIA（日本車両検査協会）発行の「強度試験証明書」を添付しております。
車検および構造変更時に提示することで安心して検査をうけられます。
※当製品はインパクトレンチ対応ですが、ボルトおよびナットに高負荷がかかる状況下での使用は控えてください。
1G（接地）状態を避け、必ずジャッキアップした状態で調整作業を行ってください。
注意事項
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期について
メーカー在庫があれば3〜4日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
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