YAMAHA YJ-17 ZENITH-P オープンフェイスヘルメット

YAMAHA YJ-17 ZENITH-P オープンフェイスヘルメット

【製品特徴】
・日差しをカットする開閉式サンバイザーを標準装備(スモーク/2段階調整)
・吸汗・速乾性に優れ、銀イオンが抗菌消臭効果を発揮するSilverCool?内装
・強靭なFlex-FRP帽体
・リアリフレクトステッカー
・ワンタッチバックル式チンストラップを装備
・UVカット・ハードコートシールド採用
・ヘルメット内に外気を導入して通気性を高め、内部のムレを防止する快適エアベンチレーションシステム搭載。
・洗える内装（ヘルメット内の汗や汚れ、ニオイが気になったら、内装を外して中性洗剤で洗うことができるため、いつも清潔に保てます。）
・PINLOCKシールドの標準装備（PINLOCKシートは別売）

※夜間及びトンネル内では、サンバイザーは使用しないでください。
※サイズは頭囲を目安としております。チーク（ほほ）部の形状やかたさによりフィット感が異なることがありますのでご注意ください。

YAMAHA YJ-17 ZENITH-P オープンフェイスヘルメット

とても丁寧、迅速対応でよいショップです。説明通りワンサイズ大きめを注文しましたが、ちょうどよかったです。しかし同じヤマハのトリートのシート下にギリギリで、入れたらベンチレーションの調整ダイアルが壊れたのはちょっと残念です。ビックリ

注文してから届くまでがとてもスムーズで梱包もキッチリしてて 気持ちよく買い物が出来ました。 インプレ等では１サイズ大きめが丁度良い様な感じで書いて あったので、用品店で試しにＭサイズを被ってみたら 自分には丁度良いホールド感でした。 当方、今までSHOEIのＭサイズ(57cm)を使ってました。 締め付ける度合いとしてはZENITHの方が若干強い感じです。 あくまでも個人的な主観ですので、購入を考えてる方は 試しに被ってみてから購入された方が良いかと思います。

富永　忍 3
レイルブレイザ社の製品に問題なく使用出来ました。

稲生 哲彌 5
しっかりと止められて良かった。

れう 3
商品画像だとチェーンカバーを取り付けるネジ穴が二つありますが届いた商品はリア側のみ穴がありエンジン側にチェーンカバーの取り付け穴が無い。そのため純正チェーンカバーや、よくある二つ穴で取り付けるチェーンカバーは取り付けることが出来ない。同じメーカーの専用チェーンカバーを買い足すしかなさそうです。

Amazon カスタマー 5
長男の小学校入学で必要で、保育園で使っていた物はくたびれてしまったので新たなものにしようと思い探していたら私好みのものが見つかり良かったです。

大抵のヘルメットはＬサイズでフリーサイズのものでもかぶれていましたが、このＹＪ１７は他のコメントにもあるように同じＬ表記でも小さめというかピッタリ密着するように出来ています。チークパッドにはすでに薄い２５ｍｍと書かれたパッドがついていたので内装での調整は不可能です。新品で箱から出した直後はアゴひもを左右におもいっきり開いても入口がきつくて被るのに苦労しました。返品もかんがえましたが、何日か経つとパッドも馴染み今ではピッタリサイズですごいホールド感です。 眼鏡をつけてもインナーバイザと干渉無く、シールドもあごまで隠れディテントもしっかりしていて使いやすそうです。重量はジェットとしては重たく感じます。それでもこの値段でこの機能、デザインはコスパ良いです。

あいにくの天候で商品到着から未だ使用してませんが、デザイン、機能共に気に入ってます。でも、デカいです。シールドの開け閉めはかなりきついので、防風効果はありそうです。

Amazon カスタマー 4
比較的しっかりした生地で多少ストレッチがきいている、176ｃｍで75キロの私にサイズはジャストで良い感じです

ショウエイ J-Cruiseを8年使ってたので更新しようと調べたら7万円クラスで辞めました。内臓バイザーで探し本品を購入しました。サイズは2XLですが、装着時はキツキツで耳が痛いです。ここがマイナス評価。装着後はピッタリです。走行時の通風は良いと思います。バイザーの動きはチョットぎこちなく、3段目（一番出る）に入る時と入らないときがあります。引っ込めるのはワンタッチで瞬時に開くが音が結構します。まぁ、低価格であり満足してます。

Amazon カスタマー 5
問題なく普通に使える事は大事な事だと思うので。トーハツ２馬力の外部燃料タンク試用で使っています。