レブル250（Rebel250）20年〜 タンクパッド （サイド） HONDA（ホンダ）
1002円
レブル250（Rebel250）20年〜 タンクパッド （サイド） HONDA（ホンダ）
【適合車種】2020年モデル レブル500（Rebel500） PC60-1200001〜、2020年モデル レブル250（Rebel250） MC49-1200001〜 【適合年式】2020年 【商品説明】タンクの傷付を防止する、タンクデザインに合わせた専用設計。 ●スペシャルメインシートともマッチするダイヤカットパターンを採用しました。 ●耐油・耐候性に優れた上質なラバーを使用しています。 ●二―グリップ性の向上にも貢献します。貼り付けタイプ。 ●材質 ラバー ●カラー ブラック
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タンクの傷付を防止する、タンクデザインに合わせた専用設計。
スペシャルメインシートともマッチするダイヤカットパターンを採用しました。
耐油・耐候性に優れた上質なラバーを使用しています。
二―グリップ性の向上にも貢献します。貼り付けタイプ。
材質 ラバー
カラー ブラック
【商品名】
タンクパッド （サイド）
【商品番号】
H7-08P71-K87-A30
【メーカー】
HONDA（ホンダ）
【車種メーカー】
HONDA（ホンダ）
【適合車種】
2020年モデル レブル500（Rebel500） PC60-1200001〜、2020年モデル レブル250（Rebel250） MC49-1200001〜
【適合年式】
2020年
レブル250（Rebel250）20年〜 タンクパッド （サイド） HONDA（ホンダ）
商品自体は安定のホンダの商品ですので、満足しております。注文から発送そして到着までが心配でしたがスムーズに
早く到着しました。安心できるショップだと思います。
ありがとうございました
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ハンターカブ用を購入しました。まず価格が安いのであまり期待はしていませんでした。でも商品が届いて実物を見た時、「ちゃんとしてる」と思いましたね。ブレーキ関連なので、価格が安いのでも物が悪ければ使わないと決めてたからです。しかし、各部の作り、パーツの固定ボルト類、フィッティング確認等したところ、ちゃんと造られてることがんかりました。危惧していたブレーキの引きずりもありません。マスターシリンダーを押す突起部の出っ張りや形状が良好な証拠ですね。ブレーキランプセンサー作動部の形状も適切、何も言うことはありません。レバーの形状や操作性もまあまあ、純正のレバーよりは良いと思います。純正は外して見てみるとチープな作りなのがわかりますよ。耐久性ばかりは現時点では不明、でもジュラルミンパーツがそう簡単にダメになるとは考えにくい。定期的にグリスアップとポルト類の緩みをチェックすれば何年でも使えると思いますね。
ハンターカブ用を購入しました。まず価格が安いのであまり期待はしていませんでした。でも商品が届いて実物を見た時、「ちゃんとしてる」と思いましたね。ブレーキ関連なので、価格が安いのでも物が悪ければ使わないと決めてたからです。しかし、各部の作り、パーツの固定ボルト類、フィッティング確認等したところ、ちゃんと造られてることがんかりました。危惧していたブレーキの引きずりもありません。マスターシリンダーを押す突起部の出っ張りや形状が良好な証拠ですね。ブレーキランプセンサー作動部の形状も適切、何も言うことはありません。レバーの形状や操作性もまあまあ、純正のレバーよりは良いと思います。純正は外して見てみるとチープな作りなのがわかりますよ。耐久性ばかりは現時点では不明、でもジュラルミンパーツがそう簡単にダメになるとは考えにくい。定期的にグリスアップとポルト類の緩みをチェックすれば何年でも使えると思いますね。
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フロント側は上手く付けれましたが取説が無かったからセカンドのバイザーに左右がある事に気がつかなくて貼り直ししました。更に反りが有り2度ほど貼りましたが両端が数ミリ浮いて来てます。様子を見て他社の製品を買い替えを検討中
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温度調節できるがハイでもぬるい。使用するバッテリーにもよるかもしれないが、真冬では、使えない春先や秋位なら使えると思う。マジックテープで巻きつけるのでその所は熱線がないので全体的に温まらない。温度がもっと高温になれば良かった。
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