スターター　セルモーター コマツ LOADER WA250 WA320 WA350 WA380

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適合車種・互換パーツ番号・仕様（ボルテージ・アンペア・シャフト径・回転方向・サイズ寸法・ギア歯数等）KOMATSU 600-813-4650, 600-813-4651, 600-813-4652 NIKKO 0-23000-3170, 0-23000-3171, 0-23000-3172, 0-23000-3173 OEM:Nikko Type: OSGR Voltage: 24 Volts kW: 7.5 kW Rotation: CW Teeth/Splines: 13 Teeth/Splines Pinion/Splines OD: 46.2mm / 1.819in Mounting Hole 1: 13.1mm ID Unthreaded Mounting Hole 2: 13.1mm ID Unthreaded Mounting Hole 3: 13.1mm ID Unthreaded New or Remanufactured: New Approximate Weight: 36 lbs / 16.36 kgKOMATSULoaders WA250 6D105 Engine 1995-1997 KOMATSU Loaders WA320 6D105 Engine 1995-1997 KOMATSU Loaders WA350 6D110 Engine 1986 KOMATSU Loaders WA380 6D110 Engine 1995-1997 KOMATSU Loaders WA400 6D110 Engine 1986 KOMATSU Loaders WA420 6D110 Engine 1995-1997 KOMATSU Motor Graders GD525 6D105 Engine 1995 KOMATSU Motor Graders GD605A 6D125 Engine 1988 KOMATSU Motor Graders GD625A 6D105 Engine 1988-1997 KOMATSU Motor Graders GD655A 6D105 Engine 1986-1990

スターター　セルモーター コマツ LOADER WA250 WA320 WA350 WA380

ユミナ 3
芯を入れるためにフタを開けようと思ったらめちゃくちゃ硬く、1時間格闘するハメに……とにかく力任せにフタを開ければ、2回目以降はすんなり開く。余計な機能のないシンプルなホチキス。

なのはな 3
届いたばかりです。画像をアップで見なかったので気付かなかったけど、シボのあるビニールのような素材で、生地(中のクッション？)に厚みがあります。体感で3～5ミリってところです。出来るだけかさ張るものは持ちたくないので、もっと薄いものが良かったです。同じ理由で、マチも要らなかったかな。私が計ると、幅17cm位でした。(パッケージが)高さ8.5cm、幅14cmの10枚入りポケットティッシュが入りました。手持ちのギャッツビーのボディペーパーは、パッケージから出せば7枚位入る感じでした。ちょっとファスナーが外れやすい気がする(7枚が入れすぎなのか？なんとか戻せますが)のと、蓋の蝶番がないので、長持ちするのか心配。他に、20cm角のタオルハンカチ、ポケットティッシュを入れましたが、余裕があります。23cmのタオルハンカチは、高さに干渉するかと思いましたが、押し込めば何とか入りました。あと、キャラクターものも可愛いのですが、こういうシンプルなシリーズで、明るい色もあると嬉しいなと思います。

ぴ 5
いいかんじなんも悪くは無い